В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
какие газовые или бензиновые :)
Все 8 форсунок мной проверены, на бензиновых колечки менял...
попробую завтра подкинуть подмену....
Добавлено через 3 минуты 12 секунд
Я наверное не много не правильно назвал тему.... меня больше беспокоит то что она начала жутко тупить когда прогреется до 90...
не сифонит
Всё ок и со шлангом всё ОК.
а чего тут писать??? проблема она есть... не куда не делась.
Сейчас опустил не много коррекцию состава по температуре... стало чуть-чуть лучше... но всё равно тупит до 2000.
Пробовал прошивать не изменённую 580ю прошивку... пробовал заливать родную...
Baurey, странно... если с завода кондея нет... то и клеммы быть не должно... хотя ХЗ может повезло... у меня не было не одной лишней.. как и у 2х знакомых с 406м
как вариант купить на разборе убитую косу микаса... мне по крайней мере не удалось найти эти клеммы отдельно в продаже.
Baurey, могу вас огорчить :( Контакта на кондиционер на колодке МИКАСа нет... там вообще нет не одного не используемого контакта... На заводе сэкономили.
Единственное что могу посоветовать это вынуть контакт L-линии, обрезать его, и на клемму уже прикрутить новый провод.
В предложенном мной...
Я помню когда надо было подключать контроллер управления светом к датчику скорости для того чтобы он включал БС при достижении 100 км\ч.... контроллер управления светом не видел показания датчика скорости именно из-за бортовика.
Всё решил эмитентный повторитель...
Вот схема
Добавлено через 3...
Прокладки все поменял, трубки продул компрессором... дырок нет. Поменял резинки форсунок (лежали запасные)....
Вот результат
http://www.youtube.com/watch?v=A0Y9KXPNDBU
Она не глохнет. работает только на топливе... абсолютно без воздуха))))))
На досуге глянул сюда...
BYP = 0% Графа коррекции почти 100%... При ручном управлении РДВ через панель управления мотор-тестера, сдвижении бегунка на 0 двигатель тоже не глохнет... хотя это всё фигня...
Я снимал полностью РДВ и в патрубок от РДВ до ГБЦ засовывал тряпку... она всё равно не глохла.
Вы не читаете что я...
смотри 2й скрин... 32 шага это его нулевое положение.. меньше 32 он не опустится.
по дросселю
Заткнутым это в смысле я его полностью тряпкой затыкал.. через него подсоса нет.
Добавлено через 1 минуту 57 секунд
П.С. Сейчас начал откручивать коллектор.... треснул ключ на 15((((((((( погнал я за...
Значится заметил, чисто случайно, что очень низкий УОЗ в режиме ХХ... Должно быть 17-19 град а в реале пляшет в районе 10... Потом заметил что на прогретом ДВС очень мало шагов РДВ показывает и большой расход воздуха... Хотя ХХ стабильный.. как в прошивке написано 800 так оно и держится.
ДВС...
Re: Без датчика детонации!
нет... ничего не стучит... Я просто не понимаю зачем МИКАС занижает УОЗ если нет детонации... а ведь её действительно нет...
Re: Без датчика детонации!
А спрошу тут...
работал с диагностической программой мотор-тестер... при отключении регулятора детонации (есть там такой пункт в меню управление если кто не знает), то двигатель стал легче раскручиваться.
Все эти манипуляции проводил на газу... в виду того что газ...
о дааа..... я между прочим в серьёз задумывался о том чтобы прихватить спинку сваркой))))))))))))))))
у меня как раз подголовники не дребезжат.. закрепил ещё 2 года назад ))))
ну как где....в обшивку сидений воткнут пластиковый прут... в поролон вмонтирован железный прут... а между собой эти...
Да ничего там сложного нет... она держится на железных кольцах которые до разогнуть плоскогубцами и снять со штыря...
смотря по каким дорогам ездить...
Пиво нельзя, бензин больше 1й канитры нельзя... надо покупать международную страховку зелёная карта.
ну это вы загнули... от силы 1 час.. если ничего не везёте то есть зелёный коридор.
Поехали, какая разница куда ставить??? шкив 5 ручьевой... давление 104 бара по этому давлению взаимозаменяем со стандартным...
П.С. я вот только не знаю на крысе 5ти ручевой ремень или нет...
МаНьЯк, Я пробивал тему с насосом... ставится без проблем от бумера 740 _http://bmw.autocats.ru/parts/E38/Sedan/Europe/740iL-M60/browse/steering/power_steering_pump/
Подходит по давлению... надо 104 бара...А кронштейн слепить на проблема.
это стереотип... 30% машин в нашей стране ездит на сжижином газе... а возгораний авто по причине неисправного ГБО 1-2 в год. А сколько возгораний от неисправной проводки? от неисправной бензо магистрали?
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.