Результаты поиска

проблема не в том где прошить, а где взять нормальную прошивку:search:

Привет! у меня с покупки так же было, только при разгоне. только начинаеш газу давать она бряк дернулась и дальше полетела. причем хоть при резком разгоне хоть при плавном. проявлялось раз в 100-150км. и хх обороты неустойчивые были. диагностика ошибок не показывала, все ОК:ok: все проблемы...

датчики бош(без проводка) и отечественные не взаимозаменяемы, надо контакты местами менять. вот инструкция по доработке, если кому понадобится:yes2:

вот номер насоса ГУР для крайслера 31105-3407008- насос ГУР со шкивом всборе. не попадитесь на уловки продавцов что шкив там очень легко переставить. пробовали 4раза, шкивы ломаются. со старого насоса фиг снимеш, и даже на новый насос новый шкив не встает. какоето мощное там колдунство:spiteful:

нет, диоды только в корпусе. каким то неведомым образом шкалы пропускают только белый свет, а подсветка стрелок пропускает весь спектр от диода. долго мучались с братом чтобы свет падал равномерно, было выпито много чтобы добится этого:drinks: кстати регулировка работает, причем ощютимо. ночью...

Здраствуйте! Оцените мою подсветку. 105я волга с крайслером комбинация полностью разбиралась, счищался зеленый светофильтр. цвет стрелок получчился сам по себе такой, диоды светят слегка голубоватым. осталось победить зеленые экранчики и блок климата:rolleyes:

машинка новая, все родное кроме передних колодок. родные жутко пищали. поставил Аллиед Ниппон, тормоза очень мягкие, резко срываются в юз.