Результаты поиска

продолжаются работы, начали делать крылья первой серии из крыльев трешки.

Re: Скрипы сзади у меня скрипели резинки под стремянками, вылечилось протяжкой стремянок до апупения. уже год не скрипят

нее, на волгу не встанет, вот на УАЗик его можно приспособить

Re: Карданный вал с 24ки на 31105 - реально? вот тут все написано почему стали ставить кардан с подвесным. офф письмо завода ГАЗ

интересно было бы посмотреть какая АБС стоит на ней:) ГБО лучше не ставить, импортный мотор с рускими мозгами и так не сразу в ладах жить стал, а тут еще и ГБО, и опять же много баласта в баажнике. если машина нравится то надо брать:drinks:

kirillgaz, мы с Ali-xan, про разное сказали. на педале есть такие втулочки через которые толкатель к вакууму идет, могут они подклинивать, но моё ИМХО они чаще скрипят. попроси кого нибудь понажимать на педаль, а сам послушай под капотом в районе ГТЦ и вакуумника, думаю можно будет точнее...

а если на стоящей машине на тормоз нажимать что нибудь слышно? надо помошника чтобы локализовать стучок. может рычаги на педали подклинивают, может поршенек в ГТЦ... а стоп сигналы нормально зажигаются? было один раз концевик с перекосом стоял и тоже щелчок при нажатии на педаль был

дисплеи всегда включены, при вкл. зажигания загорается подсветка на жк, при включении габаритов жк чуть притухают.

переключатель я себе уже притырил, сейчас релюшку жду, скоро должны привезти. и моторчик на дворники БОШ. еще подойдет сальник хвостовика заднего моста, сальники КПП. там много всяческих ништячков;)

подождем ходовых испытаний. думаю все будет ок:ok:

МаНьЯк, думаю будет жить. там же с боку просто резина мягкая

michael94, с таким подходом проще будет взять настоящий спорт кар и одеть в кузов ГАЗ-24. а лучше делать из ТАЗиков, не стоит портить хорошую машину

стас, мост б/у проживет ненамного долше некондиционных з/ч, ИМХО. лучше отремонтировать этот. сейчас брака меньше

кину свои 5копеек:) заказывал через интернет, приклеил на двухсторонний скотч повер родных накладок. З.Ы. этой зимой в -40 отвалились 2 накладки... переклеил на скотч 3М, пока нормально держит:)

Serg93, а кулису от рестайлинга не думал поставить? рычаг КПП будет поудобней расположен:) в "мустанге" нужно делать чтобы рычаг под рукой был))) Зачотный проэкт!!! удачи

Tregart, посмотри тут: _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=36584 пользую оренбуржкий 3-х рядник нареканий вроде нет:) кондер не помешает, радиаторы у всех одинаковые

в продолжение изменения подсветки в рестайленге. порисовал на выходных...

ну дык то шары, а тут то шкворни. в шковрнях все зависит от мастера который будет втулки разворачивать. если будет грамотный спец делать то все будет нормально:yes2:, а если схалтурят то будеш бицуху качать в каждом повороте:bb:

не, моторчик по желанию. просто если помрет моторчик то лучше БОШ поставить. а так и к родному претензий нету. надо менять переключатель, реле, и прокинуть новые провода к релюхе.

работаю в газовском сервисе, поэтому есть доступ к нужным железякам. вот номер переключателя 3110.3709300-18 стоит гдето 450рублей. к переключателю еще нужно докупить реле стеклоочистителя с регулировкой паузы 526.3747-04 отпишусь как поставлю в стеклоочистителе мотор может быть БОШевский, а...

а вы пытались когданибудь расчитывать передаточные числа? почему например в заднем мосту 3,58 а не 3.6? потомучто невозможно подогнать точно чтобы вписатся в диаметр шестерни и количество и толщину зубьев, и как правило всегда округляют в большую сторону.

443, первое времы рулится будет потяжелее. а вообще все зависит от мастеров. мне на УАЗике шкворня меняли так руль стал еще легче чем был. сход-развал обязательно если резьбовые и резинки менять будеш

вот с крайслером была бы хорошая машина. и в салоне и под капотом красота:yes2: и зря вы нахваливаете УМЗ-4216...ничего в нем хорошего нету. тянет на низах? нафиг нужна такая тяга с расходом в 20л/100км про переключатель стеклоочистителя, примерял на свою волгу, встанет легко, нужно только...

Серега1, а задний ход где? Помоему будет сливатся, при нажатии на стоп поворотник не вудет видно

Re: Наконец-то! (siber на механе) Сегодня покатался на сайбере с механикой. В целом порадовало:yes2: трогается легко. переключение четкие и понятные из плюсов магнитола научилась читать МР3, немного изменили салон, вставки на панели под алюминий. минус нашел только один мотор не запускается...