Результаты поиска

Хохол, помоему в рекомендации переносить рано, мы же не рекомендуем всем вышибать катализаторы, мы за экологию:angel: а вот для тюнинга самое оно:drinks:

Gumel_John, электронную, с резистором и конденсатором. насчет проставки я чет засомневался. в общем протестирую и выложу подробненький отчет;)

вчера внедрил данную обманку. на диагностике вторая лямбда выдала ровный сигнал во всех диапозонах (напряжение 0.7-0.8в) незнаю хорошо это или плохо (раньше сигнал изменялся в пределах 0.2-09в), но лампа пока не горит. поезжю посмотрю, о результатах отпишусь

для начала пошевелить за колпачек, если ходит свободно то так и оставить, а если подклинивает тогда снять и прочистить и промыть, вот как то так:)

kirillgaz, не переживай, это еще не течь. летом у многих так потеет, жара масло текучее становится. присоединяюсь к совету прочистить сапун.

а поконкретенее, как обошли вторую лямбду? что коректировали с топливом?

Re: Скрипы сзади поставил себе полиуретан, скрипит очень редко, и только на сильных перевалах кормы, даже не уверен что это именно втулки. видимо и полиуртан разный бывает:blink:

GAM, на соболе датчике там же где и волги с крайслером, датчики такиеже. согласен, но раз закипал бы раньше, то и температура быстрее бы набиралась, как вариант помоему стоит проверить пробку:)

vovchik6969, проверь пробку на расширительном бачке, или с другой машины сдерни для проверки, клапан похоже не работает, вот и прет температура.

Gumel_John, поеду к "электроникам" покажу инфу, че они скажут

Tregart, пользовал цитрон, полная бяка... пробило один провод через месяц. на родных пробивает наконечник а сдесь провод. теперь лежат в запасе

проверь поступает ли топливо к форсункам. с рампы сними трубку и включи зажигание, только банку какуюнибудь поставь чтоб не разлить.

ребята, дико извиняюсь. не смогу приехать на встречу, выпало трудится завтра, праздник а ничего не сделаеш надо работать:(:(

не, бордюры тут не причем, если в бордюр глушителем припарковатся то жестянка полусгнившая за 2года эксплуатации сразу вывалится, просто перегрев коллектора, и вибрации мотора

бывает провал не часто. в основном на 2-й передаче. в основном после дождя или мойки. сильно не напрягает. микас 11cr, 2008год, прошивка 0807м

Lex 007 Serpuhov, достойненько:drinks:

пункт 1.8, там все изложено почему нельзя подтягивать и к чему приводит подтягивание гайки. другое дело что до 2006года там были шайбы и их можно было подтягивать

hunter17, _http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=40145 я вот тут выложил каталог по "бизнесу"

Роман Давлетшин, просто сам видел последствия. подшипники ведушей шестерни в хлам, зубья на паре изъедены

Валера 31105, готовся к замене главной пары:stop: на 31105 нельзя просто так подтянуть гайку, там стоит деформируемая втулка, при подтяжке гайки пятно контакта в паре уходит и начинает жрать зубья. вот как то так

я за! только надо с местом определится. сейчас Кемеровских еще потрясу мож кто соберется:)

я буду:)

Baurey, +1, и ведь не поспориш:)

Baurey, ну а как еще заставить человека купить кусок алюминия за 28 тыс.рублей? вот и сидят умные дяденьки и тетеньки и придумывают как же все это добро продать подороже.

ну собственно вот эта ГБЦ, но тут ни слова про газобалонное оборудование _http://www.2resurs.ru/novelties/26