Результаты поиска

Сколько показывает прибор? из печки дует теплый воздух?

У богатых свои причуды.....:(

Это абракадабра... Газ и ОЖ в редукторе не соприкасаются. Каждый идет по своим каналам!

Понятно. Проверяем ВСЕ электрические соединения связанные с мотором, стартером и АКБ. Чистота клемм, плотность контакта. Если здесь все в порядке то далее: 1. вывернуть свечи - попробовать крутить стартером. если ничего не изменится далее 2. снять клапанную крышку, ослабить затяжку крышек...

Давай еще раз: в чем на данный момент самая главная проблема?

Предлагаю Вам прочесть внимательно вашу абракадабру. :(

Уж очень сгущаете краски. :( Такое бешеное трение в сухих распредвалах и постелях, что двигатель не провернуть? Не поверю. Тем более, что детали поставлены назад старые, замены небыло. Это значит, рабочие зазоры сохранились.

В Москве с хорошим бензином проблемы?

Может трех сантиметров?:)

1. Снять поддон 2. Снять маслонасос. 3. Немного отпустить коренные крышки. 4. По очереди снимать коренные крышки и поменять вкладыши. Выталкивать верхний вкладыш удобно полоской стеклотекстолита подходящей толщины и ширины. ...... Но это все пустые хлопоты. :(

Заблуждаетесь! И очень сильно.... Изнашиваются вкладыши, еще как изнашиваются. :yes2: До такой степени, что верхний, фрикционный слой, снашивается, и обнажается подложка. И еще напомню, в прежние времена, не знаю как сейчас, были вкладыши с размером "+0,05мм." Это как раз на случай износа...

В соответствии со здравым смыслом. Если температура окружающего воздуха, к примеру, 10 градусов Цельсия, то и показания ДТВ должны быть близкими к этому значению. Показания ДТОЖ еще проще понять. Холодная машина - показания соответствующие...:)

Не факт!

Почему начал с замены ДПДЗ?

красненькую кнопочку откручиваешь... лампочку вынимаешь.

Вот смеяться не надо! Точат! Учи матчасть....

"он" точно! И еще может другие.

Красиво говоришь!!!!

Модеры, плиз, закройте тему.....

Заодно померить компрессию.

Ошибка в названии темы! Если а\м с завода с таким кронштейном - то он стандартный.

Ищи тему! Здесь все уже подробно обсуждали....

И если упаковка у них одинаковая, то очень "подозрительная" ситуация. Может имеет смысл сделать запрос на завод-изготовитель, почему так?

Для мотора лучше гильзы с правильной геометрией, соответстующей чистоты обработки, из материала, рекомендованного заводом-изготовителем.

Что в их составе больше углерода и меньше железа.