Результаты поиска

почемуто он вытекает только во время парковки, до момента заглушения машины, и вытекает помоему уже не оттуда, ибо там теперь сухо еще вопрос: с одной стороны (слева по ходу движения) в радиаторе установлен датчи температуры тосола, а с другой стороны (справа) в таком же месте в радиаторе есть...

вчера утром ~9ч пролетая по южнопортовой в центр, мне навстречу пронеслась серая 3110, как мне показалась это была 3110 ИNДИГО, но так как я заранее его невидел, то и посигналить неуспел :) откликнись, это ты был?? :)

если время будет, приеду может быть)

а бачок от 105 лучше?

Проблема такова: недавно потек патрубок тосола, который приходит в радиатор в верхней части(толстый, самый последний перед радиатором), когда патрубок снял - был удивлен, что в нем нет тосола(он ведь там должен быть??), после замены снизу этого патрубка в том же месте на горячей машине вытекает...

а может ктонибудь выложить схемку на которой будет нарисовано, в каких положениях ручки в какие решетки идет воздух из печки? а то у меня салон с деревом, там обозначений нет никаких) и еще, скажите, вторую ручку надо вправо двигать, или влево, чтобы воздух горячий шел?

а подскажите, где датчик скорости и где датчик давления масла? и еще, если сам датчик плохой, то как это определить можно?

вчера вечером ездил, спидометр уже не глючил..)) сегодня полезу смотреть в общем) Добавлено через 4 часа 18 минут 32 секунды странно.. сегодня ничего не глючило..))

maxim9999, у меня такие же ручки, только у меня они просто легко стягиваются оттуда в любую сторону и все)) иногда даже отходят немного)

Сегодня первый раз выехал на дорогу с новенькими правами, и тут же появилась проблема, которой раньше небыло по крайней мере до 90 км/ч(больше пока не разгонялись :) ) Суть вот в чем: когда стрелка спидометра при разгоне поднимается до какого-то места она начинает дергаться на этом месте...

я прогреваюсь совсем немного, не больше минуты, ну или больше, если что-то делаю с машиной, пока прогревается. зимой пока еще на волге не ездил, так что пока незнаю, как там с прогревом будут дела обстоять, но вообще помоему лучше прогреть по крайней мере, чтобы печка не холодным воздухом дула...

говорят, что сцепление Валео избавляет от таких проблем, как плохое включение/выключение первой и заднего хода

А я бы купил сайбер, если бы была возможность купить его совсем недорого(хотя бы раза в 2 дешевле). А так смысла невижу покупать его, можно иномарки и по интереснее намного купить за теже деньги..

Славентий, это вся рулевая от 105 наверное стоит просто

а что простите я буду объяснять на посту?? если у меня есть талон ТО, и у машины отсутствуют поломки запрещающие ее эксплуатацию, то ничего объяснять не нужно, а нестандартный руль туда не относится..

покрась еще личинки замков и их ободки на дверях в черный, а то не в тему получается)

coolusercv, с родным рулем, или с рулем, который гаец примет за родной :)

а оно мне надо? :)

а спорт руль нормально подойдет? просто их навалом везде и мне кажется, что они под тазы зделаны.. а на счет бикалки, то я до покупки волги думал, что на волговском руле бикалкой является вся средняя пухлая часть руля(типо как на таз 2110), очень удивился, что там оказывается две маленьких...

в сбербанке есть кредит "доверитеьный", выдается клиентам с "хорошей кредитной историей", для того чтобы стать таковым берете минимальный кредит в сбере на неотложные нужды, возвращаете его, и вуаля, у вас хорошая кредитная история, теперь можно взять кредит без поручительства и первоначальных...

Подскажите, на 3110 2001 г.в. подойдет руль от нового салона рестайлингового 31105? в поиск не посылайте, ибо там про 3110 нету, там про 31105 нерестайлинговую вопрос был.

в магазе видел ручки с чехлом для газели, можт такая и подойдет, но мне кажется там рамка внизу чехла меньше чем в волге

был я в этом музее много раз :) деньги у них походу закончились, последние много лет ничего не обновляется, хотя на заднем дворе дофига всяких раритетов просто ржавеют.. один раз в такой муей можно сходить.

а манжеты менять надо?

Почему после некторого простоя заглушенной машины, (например часов 12 и больше) при нажатии на педальку тормоза она утоплячется в пол, на второе нажатие не так сильно, и т.д., приходится ее покачать несолько раз, после чего она нормально работает, почему так? Уровень тормозухи нормальный, ни где...