Результаты поиска

Да как-то побезопаснее и сложнее локально перегреть состав :)

Уж лучше в кастрюле с водой тогда...

Re: Стартер: обычный или редукторный? Как я понял, в целом при смене стартера (безотносительно модели машины) часто удобны вот такие ключеги:

Всегда думал, что в стеклах триплекса гораздо меньше напряжений (из-за которых каленые стекла и рассыпаются мгновенно)...

Сейчас весь салон разобран, перед сборкой как раз проклею пол виброй и шумку положу. Вибру буду стелить Бимаст-бомб в 2 слоя. Насчет шумки еще не определился с типом, но тоже хочу много положить. :) :) :) А вообще вибра, пожалуй, лучшая - 3М. Маэстро KAY_AMG использует ее и говорит, что лучшая...

То есть считаешь, что надо не менее 2 кг?

Ну так я понимаю интуитивно, что за такое бабло вряд ли брэндовая вещь будет. :) Согласен, интересно насколько вероятны такие исходы. :) :) :)

manool, а не было мыслей под малярку сделать отдельную пристройку сбоку если площадь участка позволяет? Понятно, что это сразу увеличивает бюджет и время, но по-хорошему слесарно-агрегатное помещение отделить бы от малярного...

А какие нововведения в законодательстве это обусловливают?

Писарь возжегаше!!! :good::good::good::good::good:

Там антенна по сути и висит на перегородке, так что расстояние будет минимальным. Сейчас задумался: хотел по правому борту пустить в багажник силовые провода (на питание усилителя и инвертора), а по левому - звуковые от головы к усилителю. Так удобнее потому что аккумулятор справа стоит. Но...

Сняли обивку передних арок. Справа все превосходно А вот слева фрагмент короба на колесной арке сгнил в труху. :wall::wall::wall::wall::wall::wall: :cray::cray::cray::cray::cray: Внутри оказалась знакомая монтажная пена. :wall::wall::wall: Будем вырезать весь плохой металл и ставить...

Вчерашнее утро началось с обустройства склада. :popcorm::popcorm: Заметили, что при открывании багажника что-то стучит. Оказалось, что не затянуто переднее крепление левого амортизатора (при замене амортизаторов я его не снимал, а просто нащелкнул ухо на него). Дядя Саша отважно в позе...

На ночь глядя сгоняли с Дядей Сашей за материалами впрок. Кислотный (протравливающий) грунт. Серьезная двухкомпонентная конструкция :rofl::rofl: Преобразователь ржавчины. Именно "Цинкарь" хвалят уважаемые люди, потому его и взял. :hi::hi::hi::hi: Просто грунт :) :) Краска. Цвет...

Неслабая такая гаражная вытяжка. :)

ВОЛГофф, вчера я тебе про вот это технологическое окно говорил Оно, как я тебя понял, не должно быть ничем закрыто?

Перегородка между салоном и багажником. С ней все хорошо :haha:, поэтому будет просто виброизолирована... За дверным проемом с обеих сторон нашел окна, сообщающие салон с пространством внутри колесных арок и, соответственно, с багажником. Видимо для вентиляции. Но они оказались наглухо...

Процесс разборки пошел :rofl::rofl: Обратите внимание на угол, на который открыта задняя дверь - это результат установки обычного Волговского ограничителя. Угол слегка великоват - молдинг может зацепиться за переднюю дверь. В дальнейшем мы слегка укоротим лапку ограничителя и поставим такие...

Товарищи, а вот такой нищебродский инвертор - это полный фуфел или годный агрегат? http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/oborudovanie_dlya_masterskoy/svarochnye_apparaty/12691793_apparat_svarochnyy_inverter_16_4mm_160a/ И если искать б/у инвертор, то на что смотреть?

А в чем там нюансы? Ни разу не сталкивался с таким материалом... Эт точно! Возможно я пропустил - сколько КВт планируется на мастерскую?

ИМХО стОит +1

ИМХО стОит +1

А есть какая-то статистика по маркам в плане стабильности?

Амортизаторы крышки багажника от Приоры-хэтчбека (2172) Сразу же внедрил их. Крышка обрела нужную жесткость и стала нормально держаться. :good::good::good: В фонари освещения номера и багажника вместо стоящих там колхозных резиновых прокладочек будут установлены оригинальные кожухи...

ВОЛГофф, жги дальше! Мы здесь ночами не спим, от тебя новостей ждем! :) :) :)