Результаты поиска

Этт.. точно! Летом у нас классно:yes2:, когда нет кровососущих.

Я и имел ввиду шланги отопителя, патрубки основного радиатора итак видны и вроде как метражом не продаются:rolleyes:.

"Хитровыгнутые" только у радиатора отопителя, коротенькие. Остальные обыкновенные, покупал метражом. Так-же на стороне "лямки".

В Бобровке:drinks:!!!

Re: плохой запуск крайслер Предположу, может насос или клапан. Нет нормального давления, как один из вариантов.

Про бутор я тебе упоминал.

И в чёрной (слева) то-же два. В центре клапан, тянеш на себя-снимает разряжение в СО, давиш на неё-сбрасывает давление в СО. Возможно пружина тугая или после воды внутри покрылась покрылась ржавчиной. вытаскиваеш резинку и вынимаеш из корпуса всю эту приблуду с клапанами, и посмотри с обратной...

Не может-быть что один, или два(туда-сюда), или не одного. В той СО где стоит на расширителе пробка без клапанов (в ней есть маленькая дырка), есть обязательно заливная пробка с клапанами.

Ну не тугие у меня патрубки и пробку до конца закручиваю и ОЖ перестало выбрасывать (тфу,тфу,тфу) и пробка от какого-то тазика и манометр стоит в СО и ноль показывает.

Ну во первых, Если заглушил двигатель, Откуда быть газам? Во вторых, уже не знаю что предположить? А в пробке должны работать оба клапана, я думаю что всё таки надо подобрать нормальную пробку. "И кстати при нагреве в верхнем патрубке радиатора нет ОЖ!"(С) У меня так-же было.

У меня мозг уже то-же кипит:wall:, не хочется тебя расстраивать, но что-то я уже стал думать в сторону прокладки:(. Вроде как на форумах встречались случаи пробоя прокладки на Крайслере. Ты не разу не упоминал про второй сосок на расширителе (рядом с пароотводным), смотрел его? У меня ещё и...

Ну у меня так-же было. Моё мнение-если бы прокладка или трещина и если пробка исправна (работает клапан сброса давления), то ОЖ выдавливало в первую очередь при работающем двигателе. Я думаю что "бурлит" из-за отсутствия циркуляции-или помпа (что конечно мало вероятно и не хотелось бы), или...

Как я понимаю, достаточно открыть электрокран на радиатор отопителя.

Я тебе сочуствую, как у меня было и как справился я писал. По своему водительскому опыту, а у меня он 40 лет, я в первую очередь предположил, или прокладка-или головка. Но очень не хотелось в это верить, пошел от лёгкого и получилось. У тебя только булькает или ещё выбрасывает антифриз при...

Я как понимаю, на Моторолле это не возможно. Если ошибаюсь, ребята поправят.

У меня стоит доп.датчик в радиаторе на 82-87, как бы резервный. При похожей ситуации (я уже её описывал) я его подключал и толку ноль, продолжал кипеть и карлсон крутился без остановок.

Головка на 16 и небольшой газовый ключ тоже рулят.

Интересует " GSM антенна я такую припаял к узб модему,", по подробнее о ней можно. Сам хотел себе сделать, т.к. у нас реальный инет только с USB-модема и то не очень, но что-то всё руки не доходят.

А я со стандартным отопителем без крана не каких неудобств не испытываю. Летом что с краном-что без крана, изменений в салоне нет, а гиморою меньше.

У меня то-же нет, ампутировал:rolleyes:.

Так-же попадал перед техосмотром, менял на Калинина. Помыл и у меня под ногами вода. Сам переставлял, супруга помогла. Один раз в жизни им воспользовался и сразу "охотку" отбили. Суров и непредсказуем наш сервис.

Приезжай, а как дела двигаются с машиной?

Так и должно быть ! Ну а у меня сегодня продолжалась эпопея по изготовлению глушителя. Если погода позволит, завтра закончу.

Понял Паша, то одно-то другое, а тут ещё с деньгами напряг:(, на пенсию шибко не накатаешся. Хочется, конечно, но посмотрим.

К самой печке подходят на 18 и через переходники идут на 16 к помпе и к корпусу термостата. На 18 гнутые, но я поставил прямые с пружинами внутри, когда убирал кран. Гнутые что-то на глаза не попались, потом увидел в жиговском. Флудим не по теме, где-то тема была. Глянул на тему, вроде и по...