Результаты поиска

Re: если перегревается 406 из-за датчика в радиаторе Согласен, но если при датчике радиатора ОЖ стоит упасть на пару сантиметров, то закипишь, то при датчике в трубе пока ОЖ есть - будешь ехать и охлаждаться. Последствия в первом и во втором случае могут быть не очень добрые. Решать владельцам...

Только радиатором делу особо не помочь, не лучше ли поставить печку целиком нового образца с рециркуляцией? Говорят что греет как зверь... Или поменять радиатор на трёхрядный..... Или посмотреть тосол по уровню - у меня тосол уходит и как только печка начинает плохо греть, то сразу лезу под...

Re: если перегревается 406 из-за датчика в радиаторе Volodia, вы немного не правы! 1. Когда датчик расположен в радиаторе, то пока в радиаторе уровень ОЖ не упал ниже датчика - всё нормально (а датчик то в самом верху!) 2. Датчик в трубе (верхней) пока помпа качает и тосол есть, да и...

это же просто: ставите вместо переменного резистора терморезистор или схемку которыми кишит интернет(хоть с сайта паяльника)(только там схемы управляют реле, но это не важно - датчик там ведь есть...подумать чуть и можно приладить всё на свои места). Teh, регулировать обороты автоматически -...

Гудел насос и у меня.... полез смотреть что да как.... оказалось что насос просто кривовато стоит корпусом слегка касаясь кузова.... так что гул не всегда от плохо работающего насоса исходит.

n311, то-то и оно, что двиг 402! на 406 с инжем такие штуки могут очень не прокатить. Читаем! _http://instruma-info.narod.ru/prikurivaem.html _http://www.sacura-cars.ru/content/view/109/14/ _

Попытаюсь и я тоже.... Пока вы находитесь в режиме прикуривания - практически ничего не страшно, кроме неконтакта прикуривателя на клеммах аккума. Дело в том, что РР генератора при большой нагрузке(каковой являются два аккума) практически полностью подаёт 12 вольт на ротор(так называемое...

Не раз давал прикурить: глушу авто своё, подсоединяю аккум к бедолаге, завожу свою ласточку, жду минут несколько... не глуша двиг пытаемся завести дохлую тачку... если не получается(крутит медленно) то ждём ещё.. и так до тех пор, пока не заведётся... после того как завелась: свою глушу, снимаю...

зимой я просто кидаю на коврик кусок картона от картонных ящиков, а потом его выкидываю, а тёртую бумагу, которая образуется при намокании картона и елозанья по нему ногами выметаю.

Ходил сегодня выбирать аккум - купил на 75А/ч (Титан - посмотрим как работать будет...до этого стоял Титан 55А/ч в течение 6 лет)в связи с морозами - даже если замёрзнет, то хоть чтото останется побольше чем в 55А/ч. А двигатель работает с утра не менее 30 минут по дороге на работу и прогреве...

термокомпенсированным? это значит, если аккум нагрелся(а он обязательно нагреется, но нынче ж на генераторах стоят термокомпенсированные РР, которые кстати все и выносят из генератора наружу), то генератор понижает напряжение, и потребители начинают сосать электроэнергию из аккума...тем более...

Очень слабо! Особенно на морозе - я же не с Челябинска..... Да и Привык к тому, что одна вещь работает, а вторая своего часа дожидается в полном здравии. Представляю такой ход дела: снимаю гену на морозе для осмотра и тестирования.... волоку домой.... разбираю...смотрю, смазываю, понимаю что...

Понятное дело, что после инсталляции гены свыше 100А только положительные эмоции! Но гдето читал, что какието генераторы не есть хорошо собранные и сыпятся очень быстро, вот только не помню какие: КАТЭК, БАТЭ, или как их там...потому и создал тему! Не очень то хоца выбрасывать деньги на ветер.

Вот и я собрался менять генератор на более мощный(ампер на 100)(Волга 31105, 406D). В связи с этим возникли вопросы: Какие у ныне продающихся генераторов слабые и сильные стороны? Какие по надёжности лучше? Какие по качеству сборки лучше?

Да, после автошколы я недели две боялся за руль в городе садиться, вывозил меня приятель за город - там я и рулил.... а когда ехал второй или третий раз по городу, то чуть в жопу впереди едущей не врезался. Она вдруг резко тормознула...я тоже...а педалька тормоза как пёрышко..нету тормозов...я...

Вот я гдето написал что встречному ладошкой спасибо сказать можно.... ну это днём.... а в тёмное время суток она же практически не видна, а тем кто выезжает сбокуи поворачивает на встречу, но пропускает сначала тебя, хотя по идее ты сам должен пропустить... как им спасибо сказать? ведь аварийки...

Прошлой зимой столкнулся с таким же.... только горловина у меня старого образца, вот и сковырнул от тудова крышку отвёрткой и пассатижами и всю зиму катался на обычной(без ключа), а весной бак заправил - так пионеры слили половину и срау поставил крышку с ключём.. Отморозить можно жидкостью WD...

Re: СУПЕР ПОДМОТКА СПИДОМЕТРА НА ВОЛГЕ : ) Прочитал все посты..... Так как же подключить приспособу для намотки через тумблер? Куда? Да ещё чтобы датчик скорости не спалить... Есть приспособа - трёхконтактная(в смысле три провода на колодку "мама" приходят.... Где её установить? К чему и как...

Ага! Подумайте что будет с двигом, если пустить бензин на такте выхлопа - колено крутанёт одновременно назад и вперёд - дальше что произойдёт - ваша фантазия нарисует.

? вы чего? , обсуждаете бред...xxll дельно сказал - сначала посмотрите устройство и принцип работы двигателя, а потом уе мучайте вопросами по делу.... В кратце: 1. 406 не дизель, поэтому топливо не впрыскивается прямо в цилиндры, а впрыскивается перед впускным клапаном, если не ошибаюсь - в так...

Извините что не совсем по теме, но мимо пройти не могу! ФЛЯНЕЦ! - Аж передёргивает от такого извращения и звучит педерастически! ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ! ФЛАНЕЦ!ФЛАНЕЦ...

Очень похоже что свечам кирдык приходить.

eRacer, Я б тоже поглядеть не отказался... Гараж с тёплым полом - это сказка, но если он предназначен для хранения, а не ремонта машины, то и бетонный пол подойдёт. А деревянный - он с обычными досками расчитан всего лет эдак на 20-30, а потом лаги менять надо, у некоторых весь ппол...но у...

Менял уплотнение рулевой колонки(это около ГУРа - резинка такая) вначале кардан рулевого вала отсоединял прям от ГУРа, но палец там вставлять - сплошная мука... теперь отсоединяю кардан(выбиваю палец) со стороны руля - так легче палец на место поставить..... Сам палец немного стачиваю по бокам...

При смене колодок задних тормозов пользовался двухгубым съёмником и головкой на13, т.к. не мог в цилиндр утопить поршни руками, а с новыми колодками барабан не одевался. На счёт фанты, пепси и др. веществ из напитков - они все содержат так называемый регулятор кислотности - кислоту (вроде бы...