Первый ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru (https://forum.allgaz.ru//index.php)
-   Ходовая-рулевое (https://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=120)
-   -   Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом (https://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=60247)

Романтиш 29.10.2011 00:12

Рулевое управление с гидроусилителем, совмещенным с рулевым механизмом
 
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-...ges/17-19a.jpg
1 – кронштейн бачка;
2 – бачок;
3 – хомут крепления бачка;
4 – хомуты шлангов;
5 – отводящий шланг (низкого давления);
6 – нагнетающий шланг (высокого давления);
7 – болт-штуцер;
8 – регулировочная гайка;
9 – рулевой механизм;
10 – крышка;
11 – регулировочный винт;
12 – карданный шарнир;
13 – уплотнитель;
14 – контргайка;
15 – сошка;
16 – кронштейн насоса;
17 – насос;
18 – ремень привода насоса;
19 – всасывающий шланг
Замена рабочей жидкости (масла) и фильтра:
Периодичность замены масла и фильтрующего элемента 60 тыс. км пробега, но не реже, чем через каждые два года эксплуатации автомобиля.
Ключом “на 10” отворачиваем гайку хомута крепления бачка гидроусилителя.
Установив на полку аккумуляторной батареи емкость и наклонив над ней бачок, снимаем отводящий шланг (он большего диаметра).
Сливаем масло из бачка...
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-.../17-22_3_4.jpg
Чтобы не проливать масло, вставляем в шланги заглушки (это могут быть болты подходящего диаметра,...
Торцевым ключом “на 8” отворачиваем шесть болтов крепления брызговика двигателя и снимаем его.
Вынимаем из-под аккумуляторной полки снятые с бачка шланги.
Вынув заглушки, сливаем масло из шлангов в установленную под автомобилем емкость.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-...17-22_3_12.jpg

Прокачка гидросистемы рулевого управления:
Прокачиваем гидросистему рулевого управления для удаления из нее воздуха, попавшего туда после замены масла, фильтра и других работ, связанных с нарушением герметичности системы. Признаки наличия воздуха: подклинивание рулевого колеса при резком изменении направления его вращения, пена в бачке.
Вывевшиваем передние колеса, доливаем масло в бачок до нормы.
Поворачиваем рулевое колесо 5–10 раз до крайнего положения в обе стороны. Если масло из системы было слито, то чтобы ускорить заполнение гидросистемы рулевого управления маслом – ключом “на 10” выворачиваем клапан из крышки рулевого механизма, поворачиваем 3–4 раза рулевое колесо в обе стороны, устанавливаем клапан на место и доливаем масло.
При среднем положении рулевого колеса запускаем двигатель на 10–15 с, рулевое колесо при этом не вращаем.
Заглушив двигатель, доливаем масло. Запускаем двигатель и на холостом ходу плавно поворачиваем рулевое колесо по очереди, в обе стороны, до упора но не задерживая его в крайних положениях. После того как прекратится выделение пузырьков в масляном бачке – останавливаем двигатель.
Доливаем масло, проверив его уровень по щупу.

Описание промывки расходного и предохранительного клапанов насоса гидроусилитея здесь

Снятие насоса гидроусилителя:
Отверткой ослабляем хомут и снимаем шланг подвода жидкости к насосу.
Ключом “на 17” отворачиваем от насоса штуцер нагнетательного шланга.
Ключом “на 17” отворачиваем два болта крепления насоса к кронштейну и снимаем насос.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-...-22_3_3_11.jpg
Снятие рулевого механизма с гидроусилителем:
Ключом “на 19” отворачиваем болт-штуцер и отсоединяем нагнетательный шланг от рулевого механизма.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-...-22_3_3_12.jpg
Вынимаем болт-штуцер из муфты нагнетательного шланга и снимаем с него уплотнительные шайбы.
Отвернув болт-штуцер ключом “на 22”, отсоединяем отводящий шланг.
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-...-22_3_3_14.jpg
Порядок регулировки упорных подшипников винта рулевого механизма здесь
Порядок регулировки зацепления пары поршень-рейка – вал-сектор
здесь.
Материалы взяты отсюда.

radioded 11.11.2011 15:48

Ремонт ГУРа
 
Вложений: 15
Разборка насоса. Автор Александрю.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...0&d=1321006487
1. Закрепляем насос в тисках

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...1&d=1321006487
2. Выкручиваем пробку золотника

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...5&d=1321007547
3. Аккуратно извлекаем золотник.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...6&d=1321007547
4. Выкручиваем шестигранником на #6 два болта

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...7&d=1321007547
5. Снимаем крышку насоса, под ней видна насосная секция.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...8&d=1321007547
6. Снимаем крышку, видно насосное колесо с пластинами.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...9&d=1321007547
7. Снимаем Профильное кольцо насосной секции.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...0&d=1321007592
8. Проверяем целостность и размер насосных пластинок.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...1&d=1321007592
9. Проверяем высоту насосного колеса, размер колеса и пластинок должен быть одинаковый.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...2&d=1321007592
10. Высота кольца на 2 сотки больше.!!

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...3&d=1321007592
11. Осматриваем на наличие задиров

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...4&d=1321007592
12. Осматриваем на наличие задиров крышку насосной секции.(на фото не задиры а след от пластинок).

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...5&d=1321007624
13. Зажимаем ОСТОРОЖНО!!! Золотник в тиски через прокладку. Выкручиваем фильтр. Под ним регулировочные шайбы и детали клапана.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...6&d=1321007624
14. Золотник в разобранном состоянии.

http://forum.allgaz.ru/attachment.ph...7&d=1321007624
15. Собираем все в обратной последовательности., проверив целосность резиновых колец и прокладок
Золотник должен свободно, без заеданий перемещаться в корпусе насоса. Перед его установкой смазать маслом для гур.
К сожалению не смог показать процесс замены подшипника и сальника.(в данном насосе в это не было необходимости)
Надеюсь в следующем отчете опишу .

С уважением. Александрю.
Фото отчет о ремонте Борисовского ГУРа


Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2021 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты

Top.Mail.Ru