Недавнее содержимое от piro

о вредности лифта подвески, какие есть тонкте места: 1) углы работы шрусов - а их нет. 2) рулевые наконечники и тяги - только при установке больших и тяжелых колес. 3) углы работы кардана - это ж насколько надо поднять, чтобы кардана не хватило? Основное вроде все. Про ходы вниз - у меня на...

На тех фото газелей, что мне удалось найти, амморты стоят с наклоном и назад, и к центру. Этот наклон может быть небольшим и ход амморта не такой большой, но он есть. На моей машине при больших ходах подвески - это имеет значение. При малых ходах угол наклона у волги компенсирует отсутствие тяги...

Некропостинг, но все же напишу. В данной теме встретил заблуждение насчет перестановки аммортизаторов. Они стоят домиком для нормальной работы аммортизаторов, ибо кинематика подвески такова, что колесо при артикуляции идет не вверх, а по дуге, наклоняя мост. Соответственно чтобы амморт не...