В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Я имел ввиду, при работающем движке тепло будет дольше сохраняться под капотом с утеплением (на 5% быстрее прогреется двиг например :) ), а во время стоянки в -20 и утеплитель, и накидка за 2 килорубля не поможет удержать тепло даже в течении часа - всё тепло уйдет, т.к. там все абсолютно...
По моему одеяло это фигня. Железяка сама себя не согреет как человек под шубой ;) Проморозится снизу и с боков. Утиплитель, приклеенный под капотом гораздо эффективнее - на стоянке канеш не поможет, а на ходу поможет удержать тепло. Это как одеть шапку и сесть голой попой в сугроб :rofl:
Клапана обязательно поставлю, но, мне кажется, они не сильно помогут зимой. Дополнительный ЭБН имеет несколько преимуществ.
1. Нет необходимости лазить под капот в холода.
2. Опять же в мороз, некоторые рекомендуют включать фары, якобы чтобы аккум начал работать. Так вот вместо фар будет...
Заморочился поставить дополнительный ЭБН на 402 двиг. Исключительно для подкачки бензина после стоянки кнопкой из салона, чтобы не мусолить стартер. Почитал эту ветку, не заметил ответов на такие вопросы:
1. Где ставить доп ЭБН? параллельно штатному, до штатного, после него или разницы никакой...
Всем спасибо за советы. Сегодня ковырялся, вот чего наделал.
Перебрал в очередной раз карбюратор. Притензий к нему нет. Все чисто и работает. Уровень в поплавковой 21мм.
Проверил зазоры клапанов. 0,35 кр. - 0,4 ост. Щуп свободный. Все как в книжке, ничего не пережал.
Перебрал трамблер. Грузики...
Двигатель 402. карб 151к. 92 бензин.
При раскрутке двигателя до 1500 оборотов эти самые обороты начинают "плавать" (видео - hdd.tomsk.ru/file/flmrcqlp ). Т.е. при удержании педали газа в одном положении, обороты снижаются (~до 1100) -набираются (до 1500) -снижаются-набираются и т.д. На 2000 и...
Поведуйте, как устанавливать зажигание по лампочке? Давно уже хочу зажигание выставить нормально, а не "на слух".
Куда, какую лампочку подключать? Есть схема?
п.с. Сегодня в -10 завелся с первого раза. Вчера в -20 не завелась. В морозы поможет только отогрев (может быть масло заменить на...
ООоочень трудно заводится в -20. Минут по 20 кручу стартер (10-15 сек кручу, 2 мин перерыв). Иногда вообще не заводится, акк умирает. Бензонасосом подкачиваю, газом сильно не увлекаюсь - 2-3 нажатия и пытаюсь заводить с закрытой заслонкой. Стартер крутит, двиг пытается схватить (хлопки, как...
Хотел создать новую тему, но отпишусь здесь.
Зима. Заснеженная дорога. Поворот 90гр налево. Не успел затомозить и влетел правым передним колесом в бордюр на скорости ~10 км/ч. Стальной штампованный диск помят, а резина выдержала и даже не сдулась (спасибо камере). Доехал до сервиса, переобул эту...
402дв. 92 бензин. Пробег около 150т. Компрессия: 11 - 10 - 10,5 - 10.
Клапана отрегулировал по 0,4 мм. Заменял прокладку ГБЦ, после 1000 км протянул динамометром.
Почему может быть в первом цилиндре компрессия выше, чем в остальных? И стоит ли беспокоится?
А рывки и дёргание во время движения при удерживании педали в одном положении (не прибавлять скорость, а если ехать равномерно) чем обусловленны? Рывки на любой передаче, на любой скорости (хотя если больше 2000 оборотов, рывков становится меньше).
Прошел около 5 вёрст. Через 495 буду тянуть еще раз :) Если протяжка коллекторов не поможет, переделаю на 0,35 края, 0,4 остальные. Спасибо.
Добавлено через 15 часов
В общем, протянул коллекторы, снял, прочистил карбюратор (поплавковую не трогал) и начал его в сотый раз изучать. Вспомнил про...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.