Иностранные комплектующие

1. Амортизаторы Monroe Reflex
2. Свечи Champion (крайс) и NGK (405\406)
3. Усиленные шаровые Hansa
4. Тормозные диски Allied Nippon
5. Тормозные коллодки (перед\зад) Allied Nippon
6. Сцепление Sasch (крайс), как аналоги: Kraft, Luk, Valeo.
7. Комплектующие фирмы Bosch, начиная от электрики двигуна (405\406), до компонентов обычной электрики - вентилятор двигателя.
8. Расходые материалы, масла - уже на вкус и цвет по пристрастиям Например, коробка - синтетика MOBIL, двигун - LIQUI MOLY синтетика, тормозная жидкость (DOT4), антифриз - желтый AGA (10л).

а как эксплуатация? сравнение со стандартными? какие проблемы возникают при установке? примерная стоимость?

Allied Nippon рулит по тормазам на ВОЛГЕ !!! Лично убедился.

В понед. поставил сцеп. Valeo. Это результат долгих сравнений в поиске наиболее легко нажимающейся педали и мягкой сцепки. Поиск был всерьез, т.к. на Волге (105, 4062) ездит жена. Отлично работает. Установка 1650+100р-проточка маховика. Стоимость при зак. через И-нет(для гарантии оригинальности) 3350 за комплект.

Амортизаторы KYB, очень рекомендую, только надо ставить вперед и назад сразу. KONI - но они дорогие.

Славентий написал(а):

Амортизаторы KYB, очень рекомендую, только надо ставить вперед и назад сразу.

Нажмите для раскрытия...

Поздравляю с удачной покупкой, т.к. у знакомого которого я покупал Монро, жаловался что KYB плохо переживают зиму в последнее время, мол в Питере стали экономить на качестве масла, и у него лишь лежит "дежурный" 1 комплект на продажу...
К тому же, имхо, монро рефлекс интереснее тем, что меняют свою жесткость в зависимости от дорожного полотна - на асфалте жесткие, выезжаешь на загородный проселок и ямы проглатываются на ура, амо становятся мягкими!

Спасибо.

Тормозные колодки Lucas (отлично, только вкупе с нашими суппортами свистят). По сравнению с ними синие ниппоны аццтой (красные еще хуже).

Есть также шестипоршневой вилвуд (диск, суппорт, колодки - все готово для установки на волгу), но стоит 1500уе...

Lucas отлично показывают себя лишь при спокойной, равномерной езде! Для водителей более резких стилей вождения не подойдут, т.к. по тестам многих изданий (даже для других марок а\м), Lucas ИДЕАЛЬНО показывает себя при спокойном торможнении, а когда колодка разогревается от частого и форсированного торможения, теряет свои свойства в несколько раз...

Спасибо кто откликнулся думаю для многих будет полезно. Продолжайте в том же духе.

А вот маятниковый рычаг Herhog Не советую. Продержался 3 мес.
КАРАТ оказался очень хорошим изделием

а как насчет электрооборудования, катушки, свечи, провода, генераторы, аккумуляторы, стартеры и т.д. и т.п.

Во дают ! Значит иномарки - отстой, Волга - рулит, запчасти на иномарки дорогие ! А в результате - пытаются в рульную машину впендюрить дорогие запчасти отстойных иномарок !!! Круто ! Правильно !!! И главное по нашему !!!

kosoi написал(а):

Во дают ! Значит иномарки - отстой, Волга - рулит, запчасти на иномарки дорогие ! А в результате - пытаются в рульную машину впендюрить дорогие запчасти отстойных иномарок !!! Круто ! Правильно !!! И главное по нашему !!!

Нажмите для раскрытия...

ыыы) я непонимаю смысла... флуд чтоль? или как?
Хотят люди и делают... Купил Грит Вил молодец!

Будет у тебя пробег под 100 тык посмотрим... Про китайцев щас говорят, так потому, что это кот в мешке... не зря их в в европе запрещают продавать...

Ездил я на Грит Вил, по бездорожью хорошо... По трассе ваще никакой, УАЗ патриот лучше рулится. и по бездорожью кстатит тоже лучше едет...
И электронное переключение трансмисии тоже неепонятное какое то, если подведет, или Кз, и все. ненадега!!!!

И то что парень купил за 470 тыщ, там даже эл.стекол нету. я ваще молчу... И максималка его достигатся два часа... скока там у него 140?

ЗА 470 можно нормального корейца взять...

на досуге опишу, как мы на Грит виле из деревни выбирались

ЗЗЫ: В этом топике запчасти не от иномарок, а для наших авто, забугорных производителей!

Славентий написал(а):

Allied Nippon рулит по тормазам на ВОЛГЕ !!! Лично убедился.

Нажмите для раскрытия...

Нифига не рулит!!! За три тысячи километров позорного писка при каждом торможении ещё и две пружинки сломались на колодках! Отстой!
Юзал только передние - про задние не скажу.
Знакомые хвалили качество их гидравлики...
А пер. колодки не берите!

Кстати если есть комплектующие отечественного производства достойные места в списке лучше. Милости просим!!!

ilay написал(а):

Lucas отлично показывают себя лишь при спокойной, равномерной езде! Для водителей более резких стилей вождения не подойдут, т.к. по тестам многих изданий (даже для других марок а\м), Lucas ИДЕАЛЬНО показывает себя при спокойном торможнении, а когда колодка разогревается от частого и форсированного торможения, теряет свои свойства в несколько раз...

Нажмите для раскрытия...

ну-ну... скажу прямо. у меня стояли ниппоны синие (хэви дьюти), они по сравнению с лукасом нервно курят в сторонке...
у меня и на передних, и на задних (дисковые) лукас. тормозит отменно...

Dimka_31029 написал(а):

ыыы) я непонимаю смысла... флуд чтоль? или как?
Хотят люди и делают... Купил Грит Вил молодец!

Будет у тебя пробег под 100 тык посмотрим... Про китайцев щас говорят, так потому, что это кот в мешке... не зря их в в европе запрещают продавать...

Ездил я на Грит Вил, по бездорожью хорошо... По трассе ваще никакой, УАЗ патриот лучше рулится. и по бездорожью кстатит тоже лучше едет...
И электронное переключение трансмисии тоже неепонятное какое то, если подведет, или Кз, и все. ненадега!!!!

И то что парень купил за 470 тыщ, там даже эл.стекол нету. я ваще молчу... И максималка его достигатся два часа... скока там у него 140?

ЗА 470 можно нормального корейца взять...

на досуге опишу, как мы на Грит виле из деревни выбирались

ЗЗЫ: В этом топике запчасти не от иномарок, а для наших авто, забугорных производителей!

Нажмите для раскрытия...

Про китайца посмотрим, ("электронное преключение" - у меня механика, "ваще никакой.... УАЗ лучше..." - это ты сам так оценил ? Про проходимость здесь посмотри -http://www.zr.ru/articles/47254/ и у парня за 470 тыщ, полный эл. пакет ( ВСЕ ЭЛ.СТЕКЛА!!!), "ненадега !!!"- по сравнению с Волгой, с УАЗом ??? Там же глянешь...
Можно подумать Волгу в европе разрешили продавать !!! Её и в России то завязывают делать !!! (Китайцы с этого года ЕВРО 4 начинают !)
Ездишь на Волге и "ваще молчишь " - тоже МОЛОДЕЦ !
Если я на досуге расскажу как мы на 31029 по асфальту "выбирались"... :swoon:
Про забугорных производителей я и говорю - если они делать не умеют, что же ты тогда их запчасти примастыриваешь ?

Хех, я имел ввиду конкертную комплектацию, тем более новую модель, Вингл, они идут тока с эл. переключеним трансмисси... По поводу проходимости... Мы с деревни выбирались(Вечная топь торфянники рядом, почти не замерзает, или тока корка льда), два раза бегали за Патриком до дому... Причем на патрике мы объезжали вокруг Вингла на стандартной резинке и дергали Вингл(осторожно хрупкий пластик тросом задели порвали передний бампер...) Дизелек слабоват... На обгонах ваще никак... Когда все едут 90-110... а с 90 Вингл неохотно разгоняется... почти минуту до 140... Когда нас 2103 обошел... и просто начинал исчезать... Патрик с 2.9i ненапрягаясь... на пятой... с 60 до 150 уходит... не успевашь до конца педаль нажать, уже 130, ещё 5 секунд, уже 150

После этих покатушек, не работат салонный свет... При включнии дальнего света - магнитола вырубается... Перед теперь неподключается... и понижайки нету... Примут ли по гарантии... в Новосибирске??? потому что сказали, для ремонта туда гнать!!! Круто не правда ли...

Патрик годовалый за 420тык был взят... и за 470 Грит Вил

ЗЗЫ: Спасибо за ссылку...
Вас обижать я несобирался, и ваш авто... Это ваш выбор на чем ездить... Но все таки прокатитесь на досуг на патрике. там. где выздили на своем Грите... И вы почувствуете разницу... Одни словом УАЗ, это УАЗ...
Честное слово, я поражен... что там про патрик написано... По моим личным!!! ЛИЧНЫМ ощущениям... Патрик по управляемости на бездорожье и по проходимости выигрывает у китайца... Рев мотора? какой рев? Толи они на голяке ездили, то ли что?? И вибрации... только при старте, когда обороты опускаются ниже х.х (иногда.) Я долго молчал, не писал в вашу тему про ЗАе... и про Грит Вила... Думал, что все обойедтся, и что это Отличный авто... Но оказалось... Чес. слово... Не ожидал я такого от машины за эту цену!


ЗЗЗЗЫЫЫ: Про перегрев китайца, в Журнале ЗР... При покупки Грита, продавец сказал, что при герметичности системы охлажения этому движку нестрашны температуры до 120 гр!!!! Так что...