кумм, прокатит, схема известная - снимай с учёта, потом фиктивный ДКП на продавца, он вешает номера и снова ДКП на тебя, если человека нормально знаешь - как бы не было кидка. В Мск на состояние железок щас не обращают внимание, в сентябре оформлял машину, железки 98 года, мятые, потёртые - мне предлагают их оставить, спрашиваю, чо новых жалко?) Пожимает плечами - нивапрос, если 1,5 штуки лишние.

К тому же, на Вагоноремонтной есть официальный обмен/изготовление новых, если есть сомнения оформляй ДКП и не ставя на учёт меняй.
Ну и нужен те этот головняк?
