Срочная проблема Замена ЭБУ крайслер

sepa75 · 27 Ноя 2011

Ребята помогите!!! установил новое ЭБУ "MOPAR"(оригинал под крайслер т.е. motorola) ДВС запускается только после того как брызнешь "быстрый старт" номер 56044790AF.

rem · 27 Ноя 2011

Микас 11 кр знаю Моторола то жа знаю .А ЭБУ "MOPAR"не знаю.Где такое раскопали ?

vlr · 27 Ноя 2011

rem написал(а):
.А ЭБУ "MOPAR"не знаю.Где такое раскопали ?

Это Моторола.

sepa75 написал(а):
ДВС запускается только после того как брызнешь "быстрый старт"

А потом как работает?

Royal257 · 27 Ноя 2011

sepa75 написал(а):
ЭБУ "MOPAR"

Это смущает, если брали как запчасть для иномарок, то возможно программа не наша, в письмах газ есть названия программ.

sepa75 · 27 Ноя 2011

vlr написал(а):
Это Моторола.

А потом как работает?

Работает как обычно-ровно.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

Royal257 написал(а):
Это смущает, если брали как запчасть для иномарок, то возможно программа не наша, в письмах газ есть названия программ.

MOPAR это оригиналиные запчасти для крайслер, когда покупал то специально спрашивал нужно ли программу ставить или нет. мне ответили что блоки с таким номером уже с программой под газель и волгу, нужно только поставить другой ЭБУ.

vlr · 27 Ноя 2011

sepa75 написал(а):
Работает как обычно-ровно.

Тогда,очевидно,проблемы не только с ЭБУ у вас,а ещё и с топливоподачей.Давление топлива мерить надо.

Royal257 · 28 Ноя 2011

А вообще причина замены какая? Может действительно проблемы с машиной и где все таки покупался Мопар?
Вот из писем:
блоки управления двигателем «Крайслер», устанавливаемые на автомобили «ГАЗель», необходимо программировать файлом «G790AF-1.S19» (программа калибровки №56044790АF), на автомобили «Соболь» - «S790CF.19» (программа калибровки №56044790CF).

еще:
Версии программ блоков управления применяются следующие:
- для автомобилей с отопителем А11.RUS (для автомобилей, выпущенных до 05.06.06),
79ae_1.S19 (для автомобилей, выпущенных после 05.06.06);
- для автомобилей с кондиционером V790BF_2.S19.

еще:
с июля 2007 г. все блоки управления двигателем на а/м «Волга» с дв. Chrysler (с кондиционером и без кондиционера) программируются файлом V790BF_2.S19.

sepa75 · 28 Ноя 2011

vlr написал(а):
Тогда,очевидно,проблемы не только с ЭБУ у вас,а ещё и с топливоподачей.Давление топлива мерить надо.

Мерили давление,есть. Пишет типа датчик температуры. Вот может быть прошивка не в градусах а в форингейтах как у америкосов?

Добавлено через 6 минут 40 секунд

Royal257 написал(а):
А вообще причина замены какая? Может действительно проблемы с машиной и где все таки покупался Мопар?
Вот из писем:
блоки управления двигателем «Крайслер», устанавливаемые на автомобили «ГАЗель», необходимо программировать файлом «G790AF-1.S19» (программа калибровки №56044790АF), на автомобили «Соболь» - «S790CF.19» (программа калибровки №56044790CF).

еще:
Версии программ блоков управления применяются следующие:
- для автомобилей с отопителем А11.RUS (для автомобилей, выпущенных до 05.06.06),
79ae_1.S19 (для автомобилей, выпущенных после 05.06.06);
- для автомобилей с кондиционером V790BF_2.S19.

еще:
с июля 2007 г. все блоки управления двигателем на а/м «Волга» с дв. Chrysler (с кондиционером и без кондиционера) программируются файлом V790BF_2.S19.

Причина-умер ЭБУ. Купил в конторе не помню как называется,но они давно барыжат з/ч к крайслеру. То что какими программами это все делается мне не ведомо, а вот где это можно отколибровать и вообще толково проверить я не знаю. Может подскажите где в Питере это сделать? У меня стоит газ грешил на него,думал он блокирует что то, но сейчас приехал от газовщика- это не газ. Вопрос что? И где устранить? Заранее спасибо.

Royal257 · 28 Ноя 2011

Мозги не понимают градусы и фаренгейты, они снимают данные с датчика в вольтах. Градусы и фаренгейты это уже визуализация БК.

vlr · 28 Ноя 2011

sepa75 написал(а):
Мерили давление,есть.

Cколько конкретно давление?

Royal257 · 28 Ноя 2011

sepa75 написал(а):
Пишет типа датчик температуры.

Вот сюда и надо копать, 406-е при проблемах с датчиком температуры заводятся как правило с продувкой цилиндров, похоже и здесь просто так не хочет.

sepa75 · 29 Ноя 2011

Royal257 написал(а):
Вот сюда и надо копать, 406-е при проблемах с датчиком температуры заводятся как правило с продувкой цилиндров, похоже и здесь просто так не хочет.

так все таки есть мастера в Питере куда можно обратиться? Нужно работать машине.

Tregart · 3 Дек 2011

ПО ЭБУ "Мопар" - имхо глупая затея была - покупать его.

Прошивки именно под волгу доводились на ГАЗе. На волге могут стоять несколько другие датчики, которые ваш блок может не понять. Яркий пример - один знакомый заказал себе датчик температуры двигателя на экзисте, тот бился как "совместимый", в результате получил холостой ход 4000 об/мин. ЭБУ "думал", что температура мотора -127°С.

Плюс еще всякие топливные карты, заточенные под волгу, плюс поддержка ХХ и т.д. и т.п.

Поэтому для вас самым правильным вариантом будет искать прошивку для мотороллы и человека, который умеет ее шить. Вот с этим, насколько я знаю, есть определенные проблемы. Где-то на форуме проскакивала инфа, что единственный толковый специалист по мотороллам живет в Нижнем Новгороде. Попробуйте написать кому-нибудь отсюда. Может они знают где найти этого специалиста.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
Еще можно попробовать спросить здесь

XiTReЦ · 15 Дек 2011

А Про мозги Даймлер Крайслер кто что может сказать?

Tregart · 15 Дек 2011

Я могу сказать. Они не для волги

XiTReЦ · 15 Дек 2011

Tregart написал(а):
Я могу сказать. Они не для волги

А стоят именно на ней(((( У меня НЕ написано, что это моторола или не моторола...серийные номера и "Даймлер Крайслер" И отсечка на этих мозгах по скорости стоит (130)...Как эту отсечку убрать? Перепрошить мозги или покупать другие?

Ваня · 15 Дек 2011

действительно есть человек в НН, сам общался с ним. за перепрошивку берет 1500р

XiTReЦ · 16 Дек 2011

Ваня написал(а):
действительно есть человек в НН, сам общался с ним. за перепрошивку берет 1500р

Ваня, да просто ехать в Нижний из Курска, далековато будет((((( Проще или самому или новый купить...НО всё равно СПАСИБО!

miholyr · 18 Дек 2011

Не мутись с Моторолой. Отдай ее барыгам если не идет. В ГАЗовском магазине возьми "Микас 11CR" он заточен под крайслер. Еще возьми датчик неровновти дороги и разъем под Микас или полностью проводку от него. Перепаять можешь сам схемы есть в инете или в соответствующей мастерской. При этом нужно найти программу для Микаса для работы двигла на газу и перепрошить его. Я это сделал в мае этого года (тоже навернулась Моторола). Затраты на ЭБУ и ДНД 10 тыс., монтаж и заливка программы - 4 тыс. Делали с9 до 16. ГБО Ловато фаст смарт.

Ваня · 18 Дек 2011

на чип-тюнере есть описание как перейти с мотороллы на микас, своими руками не так сложно. правда отзывов я не видел нигде, но не сомневаюсь, что инфа там правильная

Срочная проблема Замена ЭБУ крайслер

Общительный

Житель

Знаток

Мудрейший

Общительный

Знаток

Мудрейший

Общительный

Мудрейший

Знаток

Мудрейший

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Завсегдатай

Общительный

Бывалый

Общительный

Постоялец

Бывалый