не заводится 402

Может бензин кончился ?
Перед заводом качаешь газ ?

не, бенз не кончился точно, в фильтре есть
бенз качаю токо с утра иногда когда в фильтре нет и с подсоса завожусь, а так всегда на горячую без всякой накачки, а на теплую без подсоса и просто немного газу поддавал

Я имел ввиду -педалью газа )
Для начала надо проверить есть ли вообще искра.

batja написал(а):

меняю провода от трамблера второй с третьим - заводится но стреляет карб, а по ставиш провода как были и как надо (первый, второй, четвертый, третий), вобще не схватывает, а раньше нормально заводилась.

Нажмите для раскрытия...

Интересно! Может быть у тебя привод трамблера как-то провернулся. Сними трамблер и ту фиговину в которую он вставляется. Проверь в порядке ли косозубая шестерня.

Titanum написал(а):

Я имел ввиду -педалью газа )
Для начала надо проверить есть ли вообще искра.

Нажмите для раскрытия...

искра есть на все свечи, а заводить пробовал конечно и педалью газа качал

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Weebee написал(а):

Интересно! Может быть у тебя привод трамблера как-то провернулся. Сними трамблер и ту фиговину в которую он вставляется. Проверь в порядке ли косозубая шестерня.

Нажмите для раскрытия...

пробовал два трамблера ставить, раньше заводилась и на том и на другом, а вот ту фиговину то надо попробовать снять, спасибо за совет!

Просто если качал педалью газа , а двигатель не схватывал, то при рабочей системе подачи топлив ну просто ОБЯЗАН был перелить. Раз этого не произошло копай в сторону карба

batja написал(а):

кто может подсказать

Нажмите для раскрытия...

Попробуем с самого начала.Подводим среднюю риску на шкиве к метке на передней крышке.Открываем крышку трамблёра,если бегунок не смотрит на первый цилиндр.операцию доводим ещё одним оборотом кв.На площадке,под бегунком есть риска,которая должна совпасть с риской на корпусе.ели нет установить зажигание,придерживая бегунок.Затем прозвонить вв провода, наконечники,бегунок.В стандартной системе с завода везде стоят резисторы.Лучше поставить силикон,непосредственно на свечи.Везде должно показывать сопротивление.
Вскрыть верхнюю крышку карбюратора,проверить уровень,заодно продуть жиклёры.Снять клапанную крышку,проверить зазоры клапанов.
Это если всё в порядке с текстолитовой шестернёй на распредвале.Если там проблема по трамблёру уже видно будет.Не мешает проверить состояние проводки от катушки до комутатора.А также работу эпх просто шланг поставить напрямую.И подружится с мануалом(книжка такая)

Дамир63, у меня наверно трамблер чето мозга мучает, движок трясет на малых оборотах, на холостых короче, слышал что такое бывает изза трамблера, а тут знакомый посоветовал поставить другую крышку трамблера, попробовал поставил, газ в пол и завелась, но далеко не с полтычка, секунды через 3. Что можеш сказать или посоветовать по этому поводу?

batja написал(а):

посоветовать по этому поводу

Нажмите для раскрытия...

Не тут ещё может быть не герметична прокладка всасывающего коллектора.Тогда да трясёт именно на холостых.А тянет вроде нормально.У трамблера то же могут быть косяки. От отсутствия смазки,перестаёт свободно крутится часть на которую надет бегунок.При этом перестаёт работать опережение зажигания,но на запуск это не влияет,так же как и не рабочий вакуум корректор.Случается плохой контакт в катушке, в трамблёре,однажды сам нарвался.Но в твоём случае думаю на прокладку коллектора.Видимо вы и так и сяк пытали двс а толку нет.Нужно аккуратно пролить место прокладки коллектора,(тут мнения расходятся.некоторые советуют из баллончика с очистителем карба,я за просто воду)Если будет реакция значить менять прокладку.

Хм, надо попробовать глянуть, но прокладочку менял буквально с полмесяца назад, когда взял машину и перебирал двигатель со знающими людьми, двигатель так же трясло, и вот щас еще это зажигание, плохо заводится, подумываю купить новый трамблер.