Привет всем)
Только попрощался со старой 24кой, как мне пришла в подарок от деда еще одна 24-ка
Выбрасывать жалко, а в таком состоянии ее никто не купит. Слава богу, скоро тепло и можно заняться переделками в своем железном гараже.
Концепция такая: максимальная экономичность (как и в прошлой, в нашем регионе это значимый плюс) + замена агрегатов в плохом ТС на более современные (от старших моделей). Намечаются такие переделки:
1) Максимальная разгрузка авто. Удалить все ненужные элементы + заменить бампера на пластиковые (пока присматриваю). Под снос попадает даже антенка на капоте в виду ее убожества.
2) Замена карбюратора на Солекс 083. Что бы там ни говорили, а на исправном двигателе с правильно подключенным ЭПХХ он тянет. Старая 24-ка продавалась именно с ним. В добавок ставим бумажный фильтр от соболя.
3) Электронное зажигание. Вот тут посоветуйте, что можно воткнуть? Хочу поставить бесконтактное зажигание. Какое подойдет? Желательно по минимуму перделок в наборе.
4) Замена выхлопа. В планах прямоточный. Есть возможность сделать своими руками из доноров. Тут тоже нужен совет, т.к. раньше этим не занимался.
5) Слегка занизить перед. 5-7 см. Делается из этических соображений, т.к. задние рессоры уже "не те".
6) Замена стальных дисков на литье. Б/у естественно
Авто 1988 года. В конечном состоянии хочу выставить за 50 т.р. Кузов целый, без ржавчины. Салон стандартный.
Помогите советами по п.3 и 4. Если есть еще идеи, вписывающиеся в концепцию экономичности, выкладывайте
Только попрощался со старой 24кой, как мне пришла в подарок от деда еще одна 24-ка
Выбрасывать жалко, а в таком состоянии ее никто не купит. Слава богу, скоро тепло и можно заняться переделками в своем железном гараже.Концепция такая: максимальная экономичность (как и в прошлой, в нашем регионе это значимый плюс) + замена агрегатов в плохом ТС на более современные (от старших моделей). Намечаются такие переделки:
1) Максимальная разгрузка авто. Удалить все ненужные элементы + заменить бампера на пластиковые (пока присматриваю). Под снос попадает даже антенка на капоте в виду ее убожества.
2) Замена карбюратора на Солекс 083. Что бы там ни говорили, а на исправном двигателе с правильно подключенным ЭПХХ он тянет. Старая 24-ка продавалась именно с ним. В добавок ставим бумажный фильтр от соболя.
3) Электронное зажигание. Вот тут посоветуйте, что можно воткнуть? Хочу поставить бесконтактное зажигание. Какое подойдет? Желательно по минимуму перделок в наборе.
4) Замена выхлопа. В планах прямоточный. Есть возможность сделать своими руками из доноров. Тут тоже нужен совет, т.к. раньше этим не занимался.
5) Слегка занизить перед. 5-7 см. Делается из этических соображений, т.к. задние рессоры уже "не те".
6) Замена стальных дисков на литье. Б/у естественно
Авто 1988 года. В конечном состоянии хочу выставить за 50 т.р. Кузов целый, без ржавчины. Салон стандартный.
Помогите советами по п.3 и 4. Если есть еще идеи, вписывающиеся в концепцию экономичности, выкладывайте
Последнее редактирование:
