Волговод37
Общительный
- Регистрация
- 28 Мар 2011
- Сообщения
- 2
- Реакции
- 2
- Баллы
- 65
рубчиков бы 200 отдал за шильдик!
Зачем шпильки и металл? Кто же машину сверлить будет? Это же не правильно. ИМХОШильдик нужно из металла, ровной тыльной поверхностью, в идеале три шпильки для крепления.
Ещё не легче, дырки сверлить.. Объясняй потом, при продаже авто, беззаветную любовь к АЛЛГАЗу её следующему владельцу... Да и для себя, зачем? Держатся они намертво, проще про запас прикупить, если фанаты всё-таки оторвут.в идеале три шпильки для крепления.
Олег, а на всех машинах есть дырочки под стандартные, а еще хороший повод зазвать чела в клуб Я просто исхожу из соображений надежности.Ещё не легче, дырки сверлить.. Объясняй потом, при продаже авто, беззаветную любовь к АЛЛГАЗу её следующему владельцу... Да и для себя, зачем? Держатся они намертво, проще про запас прикупить, если фанаты всё-таки оторвут.
отвечаю, на двух машин с ноября 2009 стоят, одну и в хвост, и в гриву, круглогодично - держатся намертво. Поливал кузов Раст Стопом несколько раз - боялся, уж больно он пронырливый))), хоть бы хны..Я просто исхожу из соображений надежности.
не на всех. У меня они убраны например. Кроме того сейчас шильдик можно повесить куда хочешь, а иначе будет сильно ограничен выбор мест крепления.на всех машинах есть дырочки под стандартные
Нужна будет единая стилизация, иначе смотреться не будет.на машине,один Волга,второй 3110,вот 3110,поменял бы на "АЛЛГАЗ"
и открыть тему с заказамиТему, видимо, можно прикрыть.
Нет смысла.и открыть тему с заказами