Периодические неисправности(рывки, потеря тяги и пр.)

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ написал(а):

Приветствуем вас.У меня движок 406 3110 99г выпуска,на ходу потерял мощность.весь дёргается,будто на 2х цилиндрах работает,
Дёргается периодический,Свечи все чёрные,бенз.насос разбирал чистил,фильтры то же,датчики на шкиву коленвала, и фазы поменял.Неужели движок,жалко,давл.масло есть.!!?

Нажмите для раскрытия...

Без паники. Двигатель инжекторный?? В любом случае - проверь/поменяй катушки зажигания, провода. Посмотри, нет ли в свечных колодцах масла, жидкости. Проверь фазы ГРМ в сервисе или сам. Измерь компрессию. Проверь исправность ЭБУ. Нет ли влаги на контактах гребенки. От результатов этих проверок и нужно делать выводы. Удачи тебе!

Re: Тряска движка 406

ГенаГ, Я конечно не спец, но всё же.
Если имеется ЭБУ, то пробовали ли вы проводить диагностику на выявление ошибок?
Также открыт вопрос о пробеге и уходе масла на Х километров.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ написал(а):

Свечи все чёрные,

Нажмите для раскрытия...

Я бы отсюда начал.А все ваши телодвижения

ГенаГ написал(а):

бенз.насос разбирал чистил,фильтры то же,датчики на шкиву коленвала, и фазы поменял.

Нажмите для раскрытия...

как бы и не к месту в этом случае.Причину переобогащения смеси ищите.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ, согласен с КрылатыйЗмей , начинай со свечей и ВВ проводов, провода обязательно проверь на пробой.

Re: Тряска движка 406

Катушка наверное барахлит. И правильно ZLOI сказал, посмотри для начала ошибки.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Свечи поменял,провода то же.На холостом стал работать стабильно,но стоит газануть и держать педаль газа,движок сам по себе орёт и сбрасывает обороты методично,завтра попробую ЭБУ на ошибки запустить.

Добавлено через 14 минут 46 секунд
Извиняюсь забыл написать,свечные колодцы чистые,масла,жидкости нет.Пробег 120000 после поездки 2-3 тысячи км,доливаю пол стакана масло в двигатель.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ, т.е. дерготня пропала?

Добавлено через 52 секунды

ГенаГ написал(а):

но стоит газануть и держать педаль газа,движок сам по себе орёт и сбрасывает обороты методично,

Нажмите для раскрытия...

при нажатой педали?

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ написал(а):

Свечи поменял,провода то же.На холостом стал работать стабильно,но стоит газануть и держать педаль газа,движок сам по себе орёт и сбрасывает обороты методично,завтра попробую ЭБУ на ошибки запустить.

Добавлено через 14 минут 46 секунд
Извиняюсь забыл написать,свечные колодцы чистые,масла,жидкости нет.Пробег 120000 после поездки 2-3 тысячи км,доливаю пол стакана масло в двигатель.

Нажмите для раскрытия...

Я так и не понял, двигатель карбюраторный или инжекторный? Если инжекторный, то нужно обратить внимание на датчик положения дроссельной заслонки. А так же - на давление топлива в рампе. Что же касается богатой смеси она может быть не столько из-за избытка топлива, сколько из-за недостатка воздуха. За количество топлива в воздухе в инжекторном двигателе отвечает датчик массового расхода воздуха. Корректируется смесь и по данным датчика температуры входящего воздуха, который находится на впускном коллекторе, и по данным датчика температуры ОЖ. Но при любом отказе этих датчиков, должна загораться сигнальная лампа ошибок ЭБУ на панели приборов.

Расход масла - нормальный. Но! Не слышно ли стука гидрокомпенсаторов? Может быть, нормальному наполнению цилиндров мешает недостаточное открытие впускных клапанов? Давно ли менялись маслосъемные колпачки? В общем, нюансов много. Решить проблему с ходу и заочно - вряд ли получится. Мы можем лишь обозначить некий алгоритм поиска причины. Вообще, такие симптомы могут быть приговором низкому качеству топлива. Так, что не стоит сразу залезать в дебри, а составить порядок проверки систем двигателя от простого к сложному. И выполнить его методично и точно. Надеюсь, что все обойдется "малой кровью".

Re: Тряска движка 406

Самодиагностика. Свечи, катушка, компрессия. Примерно в таком порядке.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ написал(а):

Свечи поменял,провода то же.На холостом стал работать стабильно,но стоит газануть и держать педаль газа,движок сам по себе орёт и сбрасывает обороты методично,завтра попробую ЭБУ на ошибки запустить.:............

Нажмите для раскрытия...

Уж очень по симтомам похоже на ДПДЗ. Я когда разъем заливал на этом датчике, то именно там машина себя и вела.
Проверь, банально его отключив. Кстати, неправильная его работа не диагностируется мозгами.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Дерготня пропала только на малых,движок инжекторный.При работе двигателя никаких ошибок ЭБУ не показывал.Сегодня хотел запустить самодиагностику не успел,с работы пришёл поздно.Как бы подлезть к регулятору давл топлива и туда куда идёт шланг от вакуума,ни разу там не ковырял?

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Skitalec написал(а):

Уж очень по симтомам похоже на ДПДЗ. Я когда разъем заливал на этом датчике, то именно там машина себя и вела.
Проверь, банально его отключив. Кстати, неправильная его работа не диагностируется мозгами.

Нажмите для раскрытия...

Это точно. А цена ему, в Железяке - 180 руб. Если есть подозрение на датчик, то нужно просто поставить новый.

Добавлено через 5 минут 11 секунд

ГенаГ написал(а):

Дерготня пропала только на малых,движок инжекторный.При работе двигателя никаких ошибок ЭБУ не показывал.Сегодня хотел запустить самодиагностику не успел,с работы пришёл поздно.Как бы подлезть к регулятору давл топлива и туда куда идёт шланг от вакуума,ни разу там не ковырял?

Нажмите для раскрытия...

Попробуй просто скинуть клемму с аккумулятора на 10 минут. Однажды я заливал датчик детонации и у меня под капотом творились "чудеса". Помогло банальное "обнуление мозгов" - отключение ЭБУ от питания. А вот доступ к регулятору давления топлива - это гимнастический трюк!

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ГенаГ написал(а):

Дерготня пропала только на малых,движок инжекторный.При работе двигателя никаких ошибок ЭБУ не показывал.Сегодня хотел запустить самодиагностику не успел,с работы пришёл поздно.Как бы подлезть к регулятору давл топлива и туда куда идёт шланг от вакуума,ни разу там не ковырял?

Нажмите для раскрытия...

Если это ДПДЗ, то ошибок и не будет. От регулятора давления топлива такие фичи врят ли. Проверять его проще всего померив давления топлива просто. лезть к нему не обязательно.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Сегодня взял отгул и сделал диагностику сам,ничего не нашёл,когда на холодную завожу глохнет,тоесть заводится с пол пинка,но когда обороты набирает до 1500 как обычно и глохнет.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

купи пару датчиков температуры (для мозгов которые) и поиграйся заменами их на термостате и ресивере. а так же ДПДЗ.

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Потом когда нагреется,на холостых работает стабильно,чуть газанёшь обороты держит 1500-2000 не дёргает,но стоит дальше газануть начинает играть газом,1секунда набирает обороты,1секунда сбрасывает и так постоянно.ДЛДЗ менял,потом датчик массового расхода воздуха отсоеденил от дросселя ничего не изменилось,Заслонка дросселя нормально не заклинило.

Добавлено через 13 минут 50 секунд
От вакуума или от регулятора холостого хода не может быть?Вообще то тормозная педаль легко нажимается,

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Попробуй отключить вообще все датчики, просто все. Ну кроме разумеется датчика коленвала. и отпишись что будет. что то тут не спроста!

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

ПОхожая ситуация была, поменял датчик распред вала и все исчезло, а может в проводке где то дело, какая нить форсунка отходит.
Да попробуй еще фишки пошевелить или поменять местами которые идут на броне провода

Re: Резкая потеря мощности и тряска движка 406

Skitalec написал(а):

Попробуй отключить вообще все датчики, просто все. Ну кроме разумеется датчика коленвала. и отпишись что будет. что то тут не спроста!

Нажмите для раскрытия...

Ладно,щас попробую

Добавлено через 1 час 1 минуту 27 секунд
Без датчиков завёлся раза три но глохнет,потом вообще не заводился,а с датчиками так же.Как будто кто то там газует сидит,нажимает на педаль и отпускает.