Крути в сторону включения салонного света и далее. Она на резьбе
Спасибо, пригодилось!
Занялся я своими не самыми прямыми руками своей подстветкой приборов:
1. Сломал ручку корректора фар.
2. Сломал стекло приборки (сильно давил, даже не увидел этого, заметил только когда нашел кусок стекала[пластика]).
3. Сначала расшевелил ЦПС так, что подсветка панели стала работать как нужно (недолго), потом она стала гореть всегда (не выключалась при выключении габаритов), потом перестала работать.
4. Стараюсь находить плюсы даже в таком неудачном результате: обнаружил в центре ЦПС коричневое пятно горения и ожег палец о контакт в момент включенного света. Поэтому думаю, что рано или поздно он бы просто сгорел.
Из этого вытекают следующие вопросы:
1. Заменю ЦПС, но в нем ли причина горения или где-то что-то замыкает?
2. Как, ёлки-палки, открепить ЦПС от облицовки приборки? Открутил ручку, как указал
Ali-xan, а то, что держит ЦПС с внешней стороны облицовки как отцепить?
3. Стекло приборки продается отдельно? Не менять же мне теперь из-за этого приборку...
иногда выключается и сам свет, но это проблема ручки (приходится докручивать по часовой. Может что-то посоветуете?
