Детонация Крайслера

МаНьЯк · 1 Ноя 2008

Зажигание Крайслер

Кто нибудь занимался вопросом регулировки зажигаия на крайслере? на форуме не нашел, а у меня мотор детонирует под нагрузкой, предложения поменять бензин не принимаются, в городе другого нет. Заливаюсь только на фиренных заправках.
Спецы в городе разводят руками, говорят нет програмного обеспечения для диагностики крайслера

Royal257 · 1 Мар 2011

kirillgaz, логично на счет до и после турбины, к сожалению пока не знаком с турбомоторами, да и ты так и не решился на этот шаг

, если отбор идет до турбины, то все равно разряжение будет меньше чем на атмосфернике после заслонки.

Лоскутов Алексей · 2 Мар 2011

Ну вот, проехал чуть меньше четырёх сотен.
Решил сегодня посмотреть что и как.
В фильтре набралось масло, для наглядности объёма, я его перелил в рюмку.
Масло чистое, просто я фоткал на сотовый с подсветкой.
Сетка фильтра чистая, так как масло даже не скрыло подпорную пружину.
Последняя фотка с металической добавочной сеткой, и как я её расположил в маслоотделителе.

kirillgaz · 3 Мар 2011

Алексей, гуталин в двигатель заливаешь?

Шутка.
Чего то даже не верится, что у нас столько масла уходит. А расход масла не изменился после установки этого маслоуловителя?

Лоскутов Алексей · 3 Мар 2011

kirillgaz написал(а):
А расход масла не изменился после установки этого маслоуловителя?

Нет.

Как был так и остался. Ему то какая разница куда пропадать, в ДВС или в стакан фильтра...

Я когда это увидел сам удивился, хотя знал что масло идёт в коллектор. Но столько !!!! :wacko:

К стати. Движка стала работать чище...

Metotrexat · 3 Мар 2011

Шабалок написал(а):
летит прямо в горшки ДВС. Ситуация усугубляется в режиме торможения двигателем, когда разряжение в разы увеличивается (за счет оборотов) по сравнению с холостым ходом

После переделки, в режиме торможения двигателем, пыль с улицы не будет в картер сосать?

участник · 3 Мар 2011

Metotrexat написал(а):
После переделки, в режиме торможения двигателем, пыль с улицы не будет в картер сосать?

Не будет. После переделки разряжение останется только в коллекторе, а в самом движке будет постоянно небольшое избыточное давление.

ariec · 5 Мар 2011

здравствуйте подскажите пожалуйста при резком наборе оборотов происходит детонация счего начать?

участник · 5 Мар 2011

ariec,
Для начала смени заправку. Поподробнее опиши проблему: температура двигла какая, положение тапки относительно пола.

ariec · 6 Мар 2011

проблема возникает на прогретый двигатель,стоя на месте при резком нажатии на педаль от половины ее хода,еще при движении при переходе на нейтраль и при работе рулем на парковке падают обороты до 300-500 об.,на холостом редко возникают перебои работы двигателя

Royal257 · 6 Мар 2011

ariec написал(а):
при работе рулем на парковке падают обороты до 300-500 об.,на холостом редко возникают перебои работы двигателя

Мыть дроссельный узел, если не знаешь как - ищи соответствующую тему по Крайслерам.

ariec · 6 Мар 2011

еще при резком наборе оборотов возникает кратковременое шипение воздуха в районе рессивера но точно где не пойму может это как то влияет на детонацию?или так должно быть?

Лоскутов Алексей · 6 Мар 2011

ariec написал(а):
еще при резком наборе оборотов возникает кратковременое шипение воздуха в районе рессивера но точно где не пойму может это как то влияет на детонацию?или так должно быть?

У всех так....

RustUZB · 6 Мар 2011

В городе пропал 95, перешёл на 91 стало при разгоне тарабанить жутко.
На 95 переключался примерно на 2000-2500 об, теперь раньше 3000 не переключаюсь.
В моём случае _ это качество горючки.

участник · 6 Мар 2011

RustUZB,
Переводи на газ, лучше метан, слышал, что в Узбекистане много машин на газу.

RustUZB · 7 Мар 2011

участник написал(а):
RustUZB,
Переводи на газ, лучше метан, слышал, что в Узбекистане много машин на газу.

В облостях примерно 70-80 % машин на газе, там даже 80 бензин редкость. Грмотно установить проблема. Покупаешь хорошее оборудование, тебе коробку с датчиками обратно возвращают.
Сверлят впускнойй коллектор, подводят газ через редуктор и ставят отсекающий клапн на газ и б. насос. Вот и вся установка. В лучшем случае подключат обогрев редуктора. Я думаю с моторолой немного сложнее, хотя нексии и лачетти бегают.
И окупаемость ГБО примерно 4-5 лет если не больше при моём пробеге ( за 2.5 года 23 000). И проездию я ней так долго не знаю. Последнее время заглядываюсь на эпику и каптиву они 80-91 бензин переносят лучше чем крайслер.

ariec · 8 Мар 2011

Royal257 написал(а):
Мыть дроссельный узел, если не знаешь как - ищи соответствующую тему по Крайслерам.

дроссельный узел снял и пробрызгал очистителем карбюратора поменял свечи обороты не падают вроде но двигатель поченуто подергивается на холостых.тему как чистить не нашел может чтото неправильно сделал.при нажатии на газ уж очень сильное шипение воздуха в районе рессивера раньше такого не замечал

Royal257 · 8 Мар 2011

ariec написал(а):
дроссельный узел снял и пробрызгал очистителем карбюратора

Желательно нормально промыть до чистого сняв регулятор и протерев его тарелку.

ariec написал(а):
тему как чистить не нашел

По двигателю Крайслер в важных темах имеются "Двигатель не держит обороты(глохнет)" и "Двигатель не держит обороты ( не глохнет)"

Metotrexat · 10 Мар 2011

А если в трубку вентиляции картера запихать Жигулевский ершик из вентиляции картера? это даст положительный эффект? По размеру он больше, чем штуцер в ресивере, а значит туда не провалится. Только нужно шланг другой подобрать. Завтра собираюсь чистить форсунки, попробую его присобачить. Вот такой ершик:

ariec · 10 Мар 2011

на холостом есть вибрация двигателя помыл дроссель поменял свечи что еще сделать,зависит ли это каким то образом от состояния выхлопной системы?

Royal257 · 10 Мар 2011

ariec написал(а):
поменял свечи

А при смене свечей не глянул состояние наконечников? часто пробивает их по внутренней поверхности, при осмотре видна белая дорожка, на изоляторе свечи при этом черная дорожка. Провалов при разгоне нет?

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

ariec написал(а):
на холостом есть вибрация двигателя

Лучше искать проблему не в этой теме, например можно здесь "Двигатель не держит обороты ( не глохнет)"

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

DenMor написал(а):
Маслоотделитель от ДВС Штайер, и не самопальный, а заводской!!!!
Цена примерно 1000 руб.

Заходил сегодня в ГДМ, есть такой в ниличие и стоит примерно 1300, изготовлен из черного пластика и пыглядит как родной к Крайслеру

. Куда бы слив организовать?

Добавлено через 7 минут 52 секунды
Вот одна из установок на Крайслер _http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/19f/4c7/88cd853a89d32135-large.jpg, слив просто шланг вниз с краном.

Детонация Крайслера

Свой человек

Мудрейший

Постоялец

Вложения

Завсегдатай

Постоялец

Бывалый

Свой человек

Общительный

Свой человек

Общительный

Мудрейший

Общительный

Постоялец

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Общительный

Мудрейший

Бывалый

Общительный

Мудрейший