Яндекс.Деньги: 7Р
Хостинг.Счет: 630Р
21% (637/ 3000)
Оплачено до: 04 октября 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель > 406

406 Все по 406 двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.12.2017, 00:20   #91
Алена С Женский
Осваивается
 
Регистрация: 02.08.2016
Адрес: Мариуполь
Авто: ГАЗ 3110, ЗМЗ 406
Возраст: 37
Сообщений: 34

Солидарность: 38
Репутация:
4 (Ученик)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Всем большое спасибо. Машинка снова на ходу. Оказалась, что пришли в негодность свечи, отрегулировали СО, а еще медленно начинает накрываться ДМРВ.
vlr, это все понятно, но найти действительно специалиста - это бооольшая проблема. И с этим согласятся буквально все новички.
Алена С вне форума Ответить с цитированием
Старый 12.09.2018, 18:46   #92
MaxonB Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 21.02.2016
Адрес: Сызрань
Авто: ГАЗ 31029
Возраст: 30
Сообщений: 36

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Доброго времени суток. Делюсь решением похожей проблемы. Машина не на газу.
По симптомам - залитые свечи. Стартер крутит, бензонасос качает, искра есть, двигатель не запускается. С отключенным бензонасосом после нескольких оборотов "для просушки свечей" двигатель запускается на "парах", после чего подключенный бензонасос уже продолжал работу двигателя, но на повышенных оборотах. Через некоторое время обороты падали, но в руль была небольшая отдача.
Причиной оказался банальный отвал датчика температуры, что стоит в помпе. В моём случае клемма как-то хитро отсоединилась, что её не было видно. Подключенная обратно клемма моментально исправила проблему запуска мотора.
Надеюсь кому-то помог.
MaxonB вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Ynikod (13.09.2018)
Старый 12.09.2018, 19:58   #93
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,062

Солидарность: 54
Репутация:
584 (Наездник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от Алена С Посмотреть сообщение
Всем большое спасибо. Машинка снова на ходу. Оказалась, что пришли в негодность свечи, отрегулировали СО, а еще медленно начинает накрываться ДМРВ.
vlr, это все понятно, но найти действительно специалиста - это бооольшая проблема. И с этим согласятся буквально все новички.
Привет! Свечи отказывают довольно редко при условии нормальной искры. Вот здесь бывают проблемы.
Для проверки наличия и КАЧЕСТВА искры, а заодно и целостность КЗ: снять оба в/в провода, один из в/в проводов замкнуть на корпус, второй в/в провод держать на расстоянии 10-15мм от массы, прокрутить дв-ль - должна быть сильная искра бело-голубого цвета с характерным щелчком. Увеличивать зазор до 20-30мм. Если при зазоре 20 и более мм искра пропадает или начинает пробивать по корпусу или будут слышны щелчки внутри КЗ - КЗ заменить. Такую же проверку провести для ВТОРОГО в/в провода (нередко на одном в/в проводе искра нормальная, на втором слабая (витковое замыкание в половинке КЗ). При проверке искры, лучше вывернуть свечи, чтобы легче было крутить дв-ль. На второй КЗ отключить любой из низковольтных проводов или замкнуть оба ВВ провода на массу. Сопротивление ВВ проводов не должно превышать 12ком, в том числе и сопротивление резистора в наконечнике, если он стоит. Удачи.

Последний раз редактировалось Никита Козлов; 13.09.2018 в 20:30.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 12:15   #94
vanzay Мужской
Постоялец
 
Аватар для vanzay
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Якутск
Авто: Газ3102 406, Газ 3102 крайслер, УАЗ 39094,Toyota Hilux Surf
Возраст: 41
Сообщений: 463

Солидарность: 2
Репутация:
128 (Чайник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Увеличивать зазор до 20-30мм.
Перед этим желательно узнать есть ли в магазине запчастей ваш эбу. После такой проверки он может вам понадобиться.
vanzay вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Вольга (13.09.2018)
Старый 13.09.2018, 12:37   #95
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 65
Сообщений: 11,120

Солидарность: 1,884
Репутация:
5192 (Пилот)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Если при зазоре 20 и более мм искра пропадает или начинает пробивать по корпусу или будут слышны щелчки внутри КЗ - КЗ заменить.
Самый короткий способ убить катушку.

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
витковое замыкание в половинке КЗ).
Вы меня извините, но это - бред.
__________________
"Кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение и, как минимум - начальное воспитание"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Amarok (14.09.2018)
Старый 13.09.2018, 20:29   #96
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,062

Солидарность: 54
Репутация:
584 (Наездник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
Самый короткий способ убить катушку.


Вы меня извините, но это - бред.
Привет! КЗ рассчитаны на напряжение порядка 30кв. Пробивной зазор в 30мм примерно соответствует такому напряжению (на каждый миллиметр 1кв). Любые приборы, в том числе и КЗ, изготавливаются с довольно большим запасом прочности. Данную методику проверки применяю более 40 лет (по совету одного из разработчиков приборов электрооборудования для автомобилей). Опасность может быть совсем в другом, есть вероятность выбить выходной тр-р в ком-ре. Как правило, выбивает только в том случае, если течёт защитный диод в ком-ре. Но лучше, чтобы это произошло при проверке, чем выбьет в пути. При увеличении сопротивления в ВВ цепи, увеличивается и высокое напряжение, развиваемое на вторичной обмотке. Нередки обрывы в ВВ проводах, причём длинные (выгорает внутри ВВ провода до 50-60мм!). При пробое таких участков на КЗ развивается более 30кв (проверялось многократно на стендах). Вы могли убедиться, что я никогда не предлагаю методов проверки или ремонта, которые могут причинить вред машине. Все предлагаемые мной методики прошли многолетнюю проверку практикой как своей так и чужой. Есть ещё метод проверки свечей на машине, который тоже может показаться варварским, хотя ничего опасного в этом методе нет. При такой проверке боковой электрод свечи изолируется (на боковой электрод одевается хлорвиниловая трубочка) и с ц/провода на свечу подаются импульсы ВВ напряжения. Если свеча "живая", будет пробой с ц/электрода на корпус. Если в свече есть повреждения, они сразу проявляются (искорки по юбке изолятора вокруг ц/электрода, пробои внутри). При данном методе проверки имитируется работа свечи в реальных условиях (при высокой температуре и высоком давлении сопротивление смеси в зоне зазора резко возрастает, сопротивление также растёт при нарушении состава смеси). Удачи.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 09:17   #97
vanzay Мужской
Постоялец
 
Аватар для vanzay
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Якутск
Авто: Газ3102 406, Газ 3102 крайслер, УАЗ 39094,Toyota Hilux Surf
Возраст: 41
Сообщений: 463

Солидарность: 2
Репутация:
128 (Чайник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
Самый короткий способ убить катушку.
Ну катушку врят ли а коммутатор можно.
Поясню,если будет очень большой зазор (30мм) есть вероятность что искра пойдет со вторичной обмотки катушки на первичную,а значит в эбу. А это не одна тысяча вольт.
vanzay вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Вольга (14.09.2018)
Старый 14.09.2018, 10:10   #98
Вольга Мужской
ГУРУ
Актив Клуба
 
Аватар для Вольга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Эдучанка
Авто: ГАЗ 3110i, 2000 г. 31105, 2005 г.
Возраст: 65
Сообщений: 11,120

Солидарность: 1,884
Репутация:
5192 (Пилот)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от vanzay Посмотреть сообщение
пойдет со вторичной обмотки катушки на первичную
А потом и между витками.
__________________
"Кроме высшего образования нужно иметь еще и хотя бы среднее соображение и, как минимум - начальное воспитание"
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Вольга вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 19:49   #99
Никита Козлов Мужской
Коренной житель
 
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Волга, сейчас "НЕКСИЯ R3 РАВОН"
Возраст: 71
Сообщений: 2,062

Солидарность: 54
Репутация:
584 (Наездник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от vanzay Посмотреть сообщение
Ну катушку врят ли а коммутатор можно.
Поясню,если будет очень большой зазор (30мм) есть вероятность что искра пойдет со вторичной обмотки катушки на первичную,а значит в эбу. А это не одна тысяча вольт.
Привет! Честно говоря уже надоело объяснять азбучные истины. "Искра" со вторичной обмотки никоим образом не попадает на первичную обмотку. Посмотрите электрические параметры катушек зажигания и не придумывайте то, чего не бывает. Когда выгорает внутри ВВ провод (выгоревший участок бывает до 50-60мм!), на КЗ развивается до 45кв (иногда и более). И ничего, бегают машинки. Постоянно занимаясь ремонтом машин, часто сталкиваюсь с подобными неисправностями. Не раз писал об обязательной проверке сопротивления ВВ проводов, писал так же, о возможных проблемах из-за повышенного сопротивления этих проводов. Больше никому ничего доказывать не хочу. Я предлагаю абсолютные безопасные методики проверок оборудования, проверенные многими годами практики. Как правило, у большинства людей просто нет специального оборудования для проведения полноценной проверки машины приборами. Приходится искать альтернативные методы поиска неисправностей используя то, что под руками и применяя теоретические знания. В итоге появились различные методики проверок, обеспечивающие нахождение неисправности и её устранения. То, что кому-то эти методики кажутся неправильными, это их проблема. Я ни разу не предлагал и не предложу ни одного метода проверки, способного причинить вред машине. Все методики поиска неисправностей, которые я предлагаю, проверены многими годами практики многих людей. Кто мне доверяет, применяют предложенные мною методики и находят неисправности. Если появляются сомнения или просто непонимание , что и как работает, обращайтесь в личку. Не стоит замусоривать форум домыслами. Я тоже не ангел, могу и ошибиться. И не стоит выносить на общий форум споры. Удачи.

Последний раз редактировалось Никита Козлов; 14.09.2018 в 20:10.
Никита Козлов вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 20:30   #100
Amarok Мужской
Временно Заблокирован
Нарушение правил II.1.5
Я вернусь через: 7 дней
 
Регистрация: 10.01.2014
Адрес: Сталино
Авто: ВАЗ 21043, Форд транзит 2005
Возраст: 25
Сообщений: 286

Солидарность: 48
Репутация:
47 (Абсолютный Чайник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от vanzay Посмотреть сообщение
Перед этим желательно узнать есть ли в магазине запчастей ваш эбу. После такой проверки он может вам понадобиться.
ЭБУ не сгорит. Если в эбу и горит, что то касаемо цепей катушек то это выходные ключи 5 минут с феном и проблема решена.

Цитата:
Сообщение от Вольга Посмотреть сообщение
Самый короткий способ убить катушку.
Это верно. Сколько людей приезжает со сгоревшей катушкой после проверок искры как на жигулях. Сухие катушки очень нежные.
Amarok вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 07:18   #101
vanzay Мужской
Постоялец
 
Аватар для vanzay
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Якутск
Авто: Газ3102 406, Газ 3102 крайслер, УАЗ 39094,Toyota Hilux Surf
Возраст: 41
Сообщений: 463

Солидарность: 2
Репутация:
128 (Чайник)
Re: Не заводится змз-406 инжектор

Цитата:
Сообщение от Amarok Посмотреть сообщение
ЭБУ не сгорит.
У вас наверное накоплен огромный опыт в этом.
Цитата:
Сообщение от Amarok Посмотреть сообщение
Если в эбу и горит, что то касаемо цепей катушек то это выходные ключи 5 минут с феном и проблема решена.
Для большинства водителей это не 5 минут с феном а покупка нового эбу.

Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Честно говоря уже надоело объяснять азбучные истины.
Вот и мне тоже надоело.
Цитата:
Сообщение от Никита Козлов Посмотреть сообщение
Больше никому ничего доказывать не хочу.
Я тоже.
vanzay вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки

Метки
406, не заводится, ошибка 53


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Большая проблема] Прогретый двигатель не заводится ЗМЗ 406 инжектор KOJIJIAIIC 406 45 15.10.2017 20:07
[Проблема] 405 инжектор не заводится NSK 405/409 15 15.10.2015 04:54
Не заводится 402 -=Серёга=- 402 0 07.11.2012 07:15
зимой не заводится (газ 3110 406.2) winged Двигатель 19 02.05.2007 15:48
ГАЗ 3110 инжектор, двиг. 406. немогу завести Гость 406 6 10.04.2006 00:08


Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования