Про "Волгу" с двигателем "крайслер"

Misha · 25 Окт 2006

Друзья! Тема наверняка поднималась,но всё же..
Сегодня прокатился в качестве пассажира на 31105 с мотором "крайслер"..
ОЧЕНЬ понравилась новая "приборка".. Мотор работает тихо и очень равномерно..НО! Почему она (волга) когда едет ТАК шумит?
Шумит буквально всё - от коробки до заднего моста..
Это они все такие или именно эта машина неудачная?
(невольно сравнил с Мерседесом на котором 4 года ездил.. Мерс РАЗ В 10 тише ездит..)

Сибирь-54 · 25 Окт 2006

Привет. Наверно просто не повезло. У меня в салоне полная тишина. Исключение составляет только ГУР, и только когда маневрируешь, т.е усиленно крутишь его туда-сюда. А недавно поставил шипованную резину, так при езде по асфальту даже шипов не слышно, в отличие от старой 3110. Правда там и резина была похуже.

Женатик · 25 Окт 2006

Действительно, странно... Крайслеровские "Волги" хвалят именно за бесшумность....

Misha · 27 Окт 2006

Наверное брак...

прапор · 27 Окт 2006

Может и не брак а эксплуатацыя такая. У меня знакомый похвастал что спидометр на трассе положил а через три дня за плакал что за выла коробка, мост, также из них масло поперло в итоге загорелся пластиковый подон так как лопнул катализатор а поддон весь в масле был выгноном из коробки.

ЛЁВА · 27 Окт 2006

Знаю трех волговодов купивших машины с крайслером проблемы те-же т.е. одинаковые:
1. Проблемы с печкой (исправили благодаря форуму)
2. После прокатки или замены рессор гудит подвесной или еще что-то (пока не лечится)
3. Очень плохое сцепление ( извиняюсь х-вое) ( аналог с РТ крайслер стоит ого-го, других аналогов нет)
4. проблемы были небольшие с коробкой (ну не расчитана она под этот двигатель) ну это поправимо я перебрал пока нормально.
5. Проблемы ( н не проблемы конечно) с приборной панелью - никто не знает что обязано в ней гореть - (ну это раберемся в выходные когда разберем)
и самое главное... да больше ничигошеньки нет и сказать никто плохого не может. (Один правда порывался масло в мосту поменять его чуть ли ни пинками отговорили) Машина приемистая тихая и удобная.

veled · 12 Дек 2006

нет католизатора на этой волге!

hoopoe · 13 Дек 2006

бывают катализаторы на волгокрайслерах...
раньше выпускали 2 комплектации волгокрыслеров:
31105 - 551 - без катализатора
31105 - 501 - с катализатором

551, наскока я знаю, больше не выпускают, типа евронормам не удовлетворяет...

Royal257 · 13 Дек 2006

hoopoe написал(а):
бывают катализаторы на волгокрайслерах...
раньше выпускали 2 комплектации волгокрыслеров:
31105 - 551 - без катализатора
31105 - 501 - с катализатором

551, наскока я знаю, больше не выпускают, типа евронормам не удовлетворяет...

Все правильно: 551 комплектация без катализатора и абсорбера(у меня такая, проблем меньше)
501 комплектация с катализатором и абсорбером паров бензина.
Еще промелькивала 511 комплектация-про нее не знаю.

Royal257 · 13 Дек 2006

У меня заднего моста совсем не слышно, а в коробке работа шестерней немного слышна на 1,2 и 3 передачах, на четвертой едеш как-будто накатом на нейтрали.

0b0vSeM · 14 Дек 2006

Наши служебные Волги с Крайслером не гудят и не шумят/ очень приятный звук двигателя слышен и совсем не напрягает. Проблемы были все те же. Печка, рессоры, сцепление. После замены все нормально. Печка просто не сравнимо лучше, чем на 406-м, но с сожалению дыры в салоне остались прежними.. ветер гуляет скаозь двери, нужно утеплять..

Сибирь-54 · 14 Дек 2006

0b0vSeM написал(а):
Наши служебные Волги с Крайслером не гудят и не шумят/ очень приятный звук двигателя слышен и совсем не напрягает. ... но с сожалению дыры в салоне остались прежними.. ветер гуляет скаозь двери, нужно утеплять..

Да, что есть то есть. Ветер гудит. И в районе коробки, кажется вообще никакого утеплителя нет. В мороз, кладёшь руку на кнопочку стеклоподъёмников, и палец почти примерзает.

LEX · 14 Дек 2006

0b0vSeM написал(а):
Наши служебные Волги с Крайслером не гудят и не шумят/ очень приятный звук двигателя слышен и совсем не напрягает. Проблемы были все те же. Печка, рессоры, сцепление. После замены все нормально. Печка просто не сравнимо лучше, чем на 406-м, но с сожалению дыры в салоне остались прежними.. ветер гуляет скаозь двери, нужно утеплять..

Ребята что из того что перечислено меняли, сцепление меняли?. Я скоро с этим сцеплением с ума сойду. Если меняли то что именно диск, корзину или всё вместе и как?

0b0vSeM · 14 Дек 2006

Ребята что из того что перечислено меняли, сцепление меняли?. Я скоро с этим сцеплением с ума сойду. Если меняли то что именно диск, корзину или всё вместе и как?

поменяли корзину, стояла бракованая.. Теперь нормально. Лучше конечно импортную, но дороговато, по этому ставили такую же как и идет с завода, только новую.. На счет диска не знаю, по моему все дело было только в корзине..

LEX · 14 Дек 2006

0b0vSeM написал(а):
поменяли корзину, стояла бракованая.. Теперь нормально. Лучше конечно импортную, но дороговато, по этому ставили такую же как и идет с завода, только новую.. На счет диска не знаю, по моему все дело было только в корзине..

В том-то и дело что ни какая импортная не подходит.Ну ладно разберёмся.
Ты скажи насколько сцепление стало работать лучше или всё таки стало лучше но не намного. Думаю может тоже просто крзину поменять.

0b0vSeM · 14 Дек 2006

В том-то и дело что ни какая импортная не подходит.Ну ладно разберёмся.
Ты скажи насколько сцепление стало работать лучше или всё таки стало лучше но не намного. Думаю может тоже просто крзину поменять.

Походит, но не знаю какая и стоит дороже. А так как машины на гарантии, то и меняли по гарантии на родную.
До замены при трогании всю машину колотило сильно. Сейчас все ок. Это по моим ощущениям пассажира, вчера ездил...

Гость · 19 Дек 2006

ЛЁВА написал(а):
Знаю трех волговодов купивших машины с крайслером проблемы те-же т.е. одинаковые:
1. Проблемы с печкой (исправили благодаря форуму)
2. После прокатки или замены рессор гудит подвесной или еще что-то (пока не лечится)
3. Очень плохое сцепление ( извиняюсь х-вое) ( аналог с РТ крайслер стоит ого-го, других аналогов нет)
4. проблемы были небольшие с коробкой (ну не расчитана она под этот двигатель) ну это поправимо я перебрал пока нормально.
5. Проблемы ( н не проблемы конечно) с приборной панелью - никто не знает что обязано в ней гореть - (ну это раберемся в выходные когда разберем)
и самое главное... да больше ничигошеньки нет и сказать никто плохого не может. (Один правда порывался масло в мосту поменять его чуть ли ни пинками отговорили) Машина приемистая тихая и удобная.

А по подробнее про аналог с РТ крайслер ???? Что родное крайслерское подходит???

Женатик · 20 Дек 2006

Волговоды с Крайсами! В декабрьском "За рулем" анонсировано, что в январском номере выйдет статья по ходовым проблемам "Волг" с этими дрыгателями.

Сибирь-54 · 20 Дек 2006

Женатик написал(а):
Волговоды с Крайсами! В декабрьском "За рулем" анонсировано, что в январском номере выйдет статья по ходовым проблемам "Волг" с этими дрыгателями.

Спасибо, надо будет посмотреть что напишут нового.

Сибирь-54 · 20 Дек 2006

Кстати, не помню в какой теме интересовались, з/ч на Крайслер, появились в продаже или нет. Я тут в одном месте скачал прайс. И, если честно, немного Ох...-нел. Катаясь до этого на 402 моторе, как-то привык к цифрам 200-300-500-1500 руб. А тут почти всё 2000-5000-7000-15000.. и т.д. И при наших, совсем не Московских зарплатах, да простят меня Москвичи, это камни не в их огород а в нашу действительность, это как-то может и напрячь. Единственно что успокаивает, что возможно это не будет работать день-неделю-месяц.. а будет исчислятся годами.
Короче кому интересно смотрите.

Про "Волгу" с двигателем "крайслер"

Misha

Сибирь-54

Завсегдатай

Женатик

Бывалый

Misha

прапор

Постоялец

ЛЁВА

veled

Общительный

hoopoe

Завсегдатай

Royal257

Мудрейший

Royal257

Мудрейший

0b0vSeM

Постоялец

Сибирь-54

Завсегдатай

LEX

0b0vSeM

Постоялец

LEX

0b0vSeM

Постоялец

Гость

Женатик

Бывалый

Сибирь-54

Завсегдатай

Сибирь-54

Завсегдатай

Вложения