3110 или 3102, 402 или 406?

Burlack, логично. Но поскольку я экономист по первому образованию, а машина - это расходная статья в бюджете обычного гражданина, рекомендую взвесить все за и против, рассматривая владение Волгой б/у (без эмоций). Кстати, такой темы что-то не припомню....

mindforms написал(а):

рекомендую взвесить все за и против, рассматривая владение Волгой б/у (без эмоций). Кстати, такой темы что-то не припомню....

Нажмите для раскрытия...

Вы? Не припомните такой темы?! Тогда мы идем к вам! )))

xxil, где она была? Моя волга не считаеццо!

А такая тема без эмоций в принципе возможна?
mindforms, не считая вашей волги

Кстати, вот, что про ГБО сказано тут: -ttp://www.avtomarket.ru/users/jagger/garage/3660/

На самом деле никакого ГАЗ 3110 у меня нет,просто я работаю мотористом на С.Т.О. Волга-Сервис и каждый день ремонтирую эти машины и хочу написать свое мнение.Итак двигатель.На данные модели в основном ставили ЗМЗ-402 и ЗМЗ-406(16и клапанный инжектор).Значит 402й не экономичен и маломощный относительно своего обьема 2,45 литра.При хорошем перегреве крутит головку блокаа цилиндров и заменой прокладки просто не обойтись придется шлифовать головку.При небольшом износе коленвала сальниковая набивка обязательно потечет поменять ее без снятия и разборки двигателя не реально так же придется отшлифовать коленвал иначе дело коту под хвост,при эксплуатации на газе поршневая и другие детали служат дольше но только не детели головки блока цилиндров,направляющие втулки клапанов служат в 2 раза меньше,горят сами выпускные клапана,а седла впускных клапанов часто выпадают из гнезда и наделают в цилиндре беды.

Pasha84, почему нет? обычно приходится перелопачивать массу сайтов, чтобы создать некую картину бытия, имея ввиду ту или иную машину собрать бы все отзывы и данные о расходах вместе... хотя бы по нескольким машинам б/у
И при этом принципиально не спорить, чем 402-й лучше/хуже 406-го написал и уже самому смешно - это невозможно!

искандер написал(а):

Кстати, вот, что про ГБО сказано тут: http://www.avtomarket.ru/users/jagger/garage/3660/

Нажмите для раскрытия...

Пользователь jagger на Автомаркете - по моему впечатлению, представитель худшей породы "волговских" мастеров, которые не любят эту машину и не очень хорошо ее знают. Зато поругать не упускают случая. При этом аргуменьтируя тем, что "я этих волг не одну сотню ремонтировал". В моих отзывах он в комментариях тоже не раз отмечался...

mindforms написал(а):

рекомендую взвесить все за и против, рассматривая владение Волгой б/у (без эмоций). Кстати, такой темы что-то не припомню....

Нажмите для раскрытия...

Я - за то, чтобы создать. Опыт уже накопился. Причем - совершенно разный.
Для затравки: 3110 2003 г.в. куплена 06.2007 с пробегом 17 500, сейчас 52 000, расходы на ремонт - 10 тыс. руб.
3102 2001 г.в. куплена 05.2007 с пробегом 168 500, сейчас 209 500, расходы на ремонт - 80 тыс. руб.

Вообщем более или менее я все понял. Сколько людей, столько мненений. Главным отторгающим фактором на сегодняшний момент является расход и максимальная скорость (первый фактор наиболее существенный).

искандер написал(а):

максимальная скорость

Нажмите для раскрытия...

Чем же отталкивает? С 406м она за 170 переваливает...ещё тут выкладывались фоты замеров с GPS скорости Волги с 402м - была она больше 180...но это не у всех...

искандер, Ещё немного про ГБО. Для его нормальной работы (и реализации потенциальных возможностей) степень сжатия двигателя должна быть чем больше- тем лучше. Устанавливать его на дефорсированный мотор 4021 (ст. сжатия 6,5) неправильно и не стОит. Даже рассчитанный на 92-й бензин ЗМЗ-402, имеющий ст сжетия 8,2 в принципе можно немного "поджать" (октановое число газа- около 105). В этом случае неплохо было бы установить октан- корректор (штука недорогая, несколько сотен рублей).

Gremlin Grenzverletzer написал(а):

Я - за то, чтобы создать

Нажмите для раскрытия...

Кто создает тему?

искандер написал(а):

Вообщем более или менее я все понял. Сколько людей, столько мненений

Нажмите для раскрытия...

Правильно понял!

А стоимость ГБО?

Ещё немного про ГБО. Для его нормальной работы (и реализации потенциальных возможностей) степень сжатия двигателя должна быть чем больше- тем лучше. Устанавливать его на дефорсированный мотор 4021 (ст. сжатия 6,5) неправильно и не стОит. Даже рассчитанный на 92-й бензин ЗМЗ-402, имеющий ст сжетия 8,2 в принципе можно немного "поджать" (октановое число газа- около 105). В этом случае неплохо было бы установить октан- корректор (штука недорогая, несколько сотен рублей).

Нажмите для раскрытия...

искандер написал(а):

максимальная скорость

Нажмите для раскрытия...

Конечно, её недостаточно, чтобы "всех порвать", но вполне хватит, чтобы двигаться по трассе, опережая 95% участников движения, если это необходимо. И как уже писал, она в любом случае будет выше, чем у "классических" жигулей.

AKM написал(а):

Чем же отталкивает? С 406м она за 170 переваливает...ещё тут выкладывались фоты замеров с GPS скорости Волги с 402м - была она больше 180...но это не у всех...

Нажмите для раскрытия...

Отталкивает кузов. Да и классика моя пока на ходу, хоть и убога.

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

Burlack написал(а):

Конечно, её недостаточно, чтобы "всех порвать", но вполне хватит, чтобы двигаться по трассе, опережая 95% участников движения, если это необходимо. И как уже писал, она в любом случае будет выше, чем у "классических" жигулей.

Нажмите для раскрытия...

Я ездил на служебной 3110 с 406 - 180км/ч мне понравилось!

mindforms написал(а):

Кто создает тему?

Нажмите для раскрытия...

Я. В курилке. Уже создал.

Уважаемые господа! Даже не пользуясь поиском, а заглянув в подраздел форума "Общий" я нашёл навскидку несколько тем по данной тематике. Право слово, создавать новую тему для обсуждения в семьсот девяносто четвёртый раз давным-давно обсосанный вопрос, не стоило. По этому тему объявляю закрытой.
С ув. NeoN
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=21559
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=21528
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3303
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=1368
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=228