Центральный замок BRANO Lock-025 и сигнализация

Перенос темы

Эта тема была перенесена из раздела Автоэлектроника.

Volgawagen написал(а):

полный идиотизм,кто начертил,что надо крепить там,а не в доступном месте,также как и блок предохранителей и блок стеклоподъёмников.

Нажмите для раскрытия...

можно снять приборку (+10 минут к работе) - тогда дотянуться просто будет

Вынужден поднять тему. Все похожие прочитал, понял мало.
Что имею:
Сигналка Convoy MP-100 ( http://avtozvuk.ua/info/7502# )
блок родного ЦЗ BRANO полностью отключён и вся колодка из него воткнута прямо в блок сигналки. При этом одновременно все двери открываются/закрываются с брелка, также закрываются секунд через 10 после поворота ключа в замке зажигания на старт, открываются сразу после выключения зажигания. На поворот ключа в водительской двери и на поднятие/опускание кнопки фиксатора на водительской двери ЦЗ никак не реагирует. При открытой водительской двери замок на ней не запирается при пуске двигла, зато запираются все остальные двери, даже если открыты. Если потом (после срабатывания замков) захлопнуть водительскую дверь, то уже хрен сядешь в машину, ношу в кармане второй ключ.
Что хочется:
Чтобы ЦЗ реагировал на поворот ключа в двери.
Чтобы после выключения двигла не открывались двери.
Сделать кнопку для ручного управления ЦЗ. Желательно даже отдельно ещё кнопку для задних дверей.
Чтобы при пуске двигла двери всё также бы закрывались, если забыл закрыть кнопкой. А если закрыл кнопкой, чтобы они не открылись. Как-то так.
И чтобы при этом всём двери закрывались/открывались кроме ключа ещё и брелком.

Вот как много я хочу.

Сигналку ставил не я. Инструкцию к ней скачал. Вот схема:

Ещё вопрос - активатор замка водительской двери отличается от других активаторов? У него выводов столько же? У меня вроде только два, но не факт.

UAP-241982 написал(а):

На поворот ключа в водительской двери и на поднятие/опускание кнопки фиксатора на водительской двери ЦЗ никак не реагирует.

Нажмите для раскрытия...

UAP-241982 написал(а):

Ещё вопрос - активатор замка водительской двери отличается от других активаторов? У него выводов столько же? У меня вроде только два, но не факт.

Нажмите для раскрытия...

Если выводов действительно два, то ничего удивительного в том, что активатор водительской двери не запирает/открывает остальные, нет. Их должно быть пять: два — на запирание/отпирание, и три на датчик. Соответственно, по этой же причине ЦЗ не реагирует на поворот ключа в дверном замке. А если выводов пять — значит, подключен активатор неправильно.

Что до автоматического запирания/открывания дверей в зависимости от того, заведён или заглушен двигатель, — нужно смотреть инструкцию к сигнализации, все эти функции программируются.

UAP-241982, зря отключили модуль центрального замка, потому и нет его функций, таких как команды от передних дверей.
Модуль позволяет подключать сигналки, при чем это проще чем коммутация на реле сигналки. При испльзовании модуля все функции сигналки сохраняются.

Всем вопрос.
Приехал, заглушил, закрыл сигналкой, все закрылось. Через полчаса выхожу - открывает и закрывает только активатор в вожительской двери. Задняя левая вручную работает. Правую сторону кнопками изнутри открыть не могу - очень туго. При нажатии кнопки из салона вручную реле под ногой не щелкает. Т.е. на цз не поступает сигнал. Дверь водительскую вскрыл - там все ок.
Предохранитель у этого брано есть? Салон рестайл.
Сколь это щудовище стоит?

yegorka написал(а):

Сколь это щудовище стоит?

Нажмите для раскрытия...

лучше и дешевле поставить аналог, ну или на разборке купить.
А можно посмотреть инструкцию к сигналке и отдать ей на растерзание функции центрального замка.

AlekseyM написал(а):

лучше и дешевле поставить аналог, ну или на разборке купить.
А можно посмотреть инструкцию к сигналке и отдать ей на растерзание функции центрального замка.

Нажмите для раскрытия...

600 рублей

Добавлено через 13 часов 39 минут 44 секунды
Нашел паразита.
Сгорел предохранитель 15А на блок управления центральным замком. Причину не знаю. Заменил на тесловский 15А - пока работает. До этого проблем с цз не было. До вчерашней поломки проехался по зимней трясучей дороге.
Активатор в водительской двери работает исправно. Может какой-то замок подмерз, с проводкой вроде все ок - сам с электрикой дружу, строго с этим. Смущает одно: в заблокированном положении вручную открывалась только задняя левая дверь, остальные вытянуть не мог - такая силища нужна была, боялся сломать.
В общем, пока ездим смотрим.

Зараза! Опять горит предохранитель! Выдернул нафиг, сил нет уже. Коротит где-то на кузов при работе цз. Оставил только дверь водителя. Куда копать? Проявилось после трясучки, могут активаторы кз давать?

У меня недавно та же проблема была с предохранителем ЦЗ. В передних дверях стоят обычные китайкие приводы замков, а в задних еще родные. Я связывал с попаданием влаги в приводы, но сделал ревизию в дверях и ничего криминального не нашел, ни особых следов влаги, ни перегибов проводов. Но заметил, что у меня в задней правой двери тяга от привода до качалки была выгнута дугой (сравнил с задней левой дверью). Тягу поправил, собрал, по сути ничего не сделал, но предохранители пока не горят, наблюдаю вторую неделю. Видимо этот изгиб давал повышенную нагрузку на привод, других объяснений для себя не нашел.

Сделал тестер из лампы н7, время будет - буду отключать по одному активатору и звонить. Медленно но верно.

melkii написал(а):

сравнил с задней левой дверью

Нажмите для раскрытия...

Эта дверь вообще беда у всех, там всё криво стоит, и часто именно с неё начинаются проблемы на рейсталинге.

Привет всем , прочитал на форуме про установку сигнализации на штатный блок цз Brano, подключил провода к нему, но проблема водительская дверь не реагирует на брелок, не подскажете в чем может быть причина?

@Spedy, больше информаци нужно, что значит не реагирует.
Открывается, закрывается? ключом открывается, закрывается, как было до установки сигнализации?

AlekseyM написал(а):

@Spedy, больше информаци нужно, что значит не реагирует.
Открывается, закрывается? ключом открывается, закрывается, как было до установки сигнализации?

Нажмите для раскрытия...

Ключом открывает\закрывает все двери, с водительской сигнал приходит на блок.
Кнопкой с брелка открывает\закрывает три остальные двери, водительская не реагирует.
До установки сигнализации только ключом было, водительскую открываешь, открывает остальные.

@Spedy, вскрывать дверь и смотреть активатор
Изучать тему
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=51037&highlight=brano

AlekseyM написал(а):

@Spedy, вскрывать дверь и смотреть активатор
Изучать тему
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=51037&highlight=brano

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, завтра посмотрю, как понял ты думаешь что ему не хватает усилия?

Spedy написал(а):

как понял ты думаешь что ему не хватает усилия?

Нажмите для раскрытия...

Скорее всего шестерням внутри пришлёл карачун, либо перекосило тяги от активатора.

Spedy написал(а):

Ключом открывает\закрывает все двери, с водительской сигнал приходит на блок.
Кнопкой с брелка открывает\закрывает три остальные двери, водительская не реагирует.

Нажмите для раскрытия...

Может банально провод на моторчик переломился или отошел контакт. На управление идут другие провода.

Двери должны так же закрываться и открываться и с правой двери.

Ты импульс закрытия на цз к выходу на моторы подключил. Цз не умеет подавать команду на вод. дверь)
Ищи выход с вод. активатора (коричневый и голубой провода под левой фальшпанелью) и цепляй к ним.
Проще говоря, сделай импульс на один этот активатор, остальное цз сделает сам.