• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Почему умерла волга.

Никто из команды Горьковского автозавода не желал плохого, но все варианты новой «Волги» в 90-х оказались мертворожденными. Об ошибках руководителей и печальной истории 3105, 3103, 3104, 3111 и 3115 рассказывает бывший инженер предприятия.
http://www.kolesa.ru/article/pochemu-umerla-volga-rasskaz-jeksrabotnika-gaza-2015-05-04
И еще интересно...
В конце 90-х в российском автопроме еще была жива вера в то, что современный легковой автомобиль можно создать собственными силами и ресурсами. С этой верой ГАЗ, традиционно специализировавшийся на автомобилях для чиновничества, на излете «лихих» разработал новый седан бизнес-класса с отраслевым индексом 3111 и «наследственным» именем Волга.
http://www.kolesa.ru/test-drive/opyt-vladenija-gaz3111-iz-alternativnoj-istorii-2015-07-28
 

Алексей595

Завсегдатай
Регистрация
1 Апр 2014
Сообщения
1,006
Реакции
108
Баллы
205
Посмотрите, кто был самый большой покупатель Волг, таксопарки. Такси умерло в старом виде и машины стали не нужны. А частники погоду не делали.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
Посмотрите, кто был самый большой покупатель Волг, таксопарки.
А где посмотреть-то?:rolleyes:
Мне так кажется - не сколько таксопарки, а различные организации, особенно государственные, приближённые к ним и выросшие из таковых.
 

Алексей595

Завсегдатай
Регистрация
1 Апр 2014
Сообщения
1,006
Реакции
108
Баллы
205
В 80-х поток в Москве состоял в основном из такси. Персоналки были, но мало. Начальство на работу на ОТ ездило.
 

dionis26rus

Завсегдатай
Регистрация
12 Июн 2012
Сообщения
1,159
Реакции
233
Баллы
225
Вот честно скажу что будь сейчас новая 31105 в салоне по цене новой скажем калины 2 я бы не купил.А взял бы калину 2. Все,можете банить...

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Да шучу я ,шучу;):bayan::drinks: Взял бы себе рестайла с крыской...:yes2:
 
Последнее редактирование:

Алексей595

Завсегдатай
Регистрация
1 Апр 2014
Сообщения
1,006
Реакции
108
Баллы
205
Правильно. Волга , не жоповозка. Рабочая машина. Такси, заказы, представительские.
 

Grishka

Постоялец
Регистрация
20 Май 2012
Сообщения
936
Реакции
105
Баллы
175
Я вот думаю, был бы у нас президентом Лукашенко, то мог бы Дерис(п)иська подумать о том как прекратить выпуск легковых автомобилей!?
 

dionis26rus

Завсегдатай
Регистрация
12 Июн 2012
Сообщения
1,159
Реакции
233
Баллы
225
товарища Сталина надо воскресить. и много патронов чтоб всяких дериписек и яйценюхов стрелять.развели бардак суки.
 

ВОЛГофф

Завсегдатай
Регистрация
20 Окт 2012
Сообщения
1,185
Реакции
105
Баллы
224
dionis26rus, ща тебя за мат забанят....)))исправляй...)))
 

Grishka

Постоялец
Регистрация
20 Май 2012
Сообщения
936
Реакции
105
Баллы
175
ща тебя за мат забанят....)))исправляй...)))
некоторые вещи, надо называть своими именами.

товарища Сталина надо воскресить.

316678113.jpg
 
Последнее редактирование:

aut

Постоялец
Регистрация
13 Июн 2011
Сообщения
432
Реакции
77
Баллы
130
Количество фанатиков готовых выложить за Волгу сумму сопоставимую с более лучшим зарубежным аналогом не могло обеспечить рентабельность ее производства. Вот причина по которой производство ее было свернуто, а не потому что на дерипасок не нашлось лишнего лукашенко..
 
Последнее редактирование:

Grishka

Постоялец
Регистрация
20 Май 2012
Сообщения
936
Реакции
105
Баллы
175
Количество фанатиков готовых выложить за Волгу сумму сопоставимую с более лучшим зарубежным аналогом не могло обеспечить рентабельность ее производства. Вот причина по которой производство ее было свернуто, а не потому что на дерипасок не нашлось лишнего лукашенко..
Рентабильность ее производства обеспечило бы грамотное руководство завода и качественная политика государства. В гос аппарате столько бездельников которых перевозят на иномарках, когда могли бы перевозить на волгах.
 

aut

Постоялец
Регистрация
13 Июн 2011
Сообщения
432
Реакции
77
Баллы
130
В гос аппарате столько бездельников которых перевозят на иномарках, когда могли бы перевозить на волгах.
Поверьте, это капля в море. Второе, отсутствие конкуренции или экономическое лоббирование никогда не было двигателем прогресса. Вместо того, что бы работать над созданием новой модели, (по своей значимости сопоставимой с ГАЗ-24) те, кто за это получал деньги занимались бесконечным рестайлингом.
Потому что знали, что купят все равно и время было безвозвратно упущено.
 

Grishka

Постоялец
Регистрация
20 Май 2012
Сообщения
936
Реакции
105
Баллы
175
Второе, отсутствие конкуренции или экономическое лоббирование никогда не было двигателем прогресса.
на счет онкуренции может быть, а вот на счет лоббирования...куда без него, носударство должно лобировать интересы своего производителя, если лобирует интересы иностранного государства, то выводы на лицо.
 

Алексей595

Завсегдатай
Регистрация
1 Апр 2014
Сообщения
1,006
Реакции
108
Баллы
205
Пример Вольвы показывает, что можно менять модели довольно редко. А вот закупочная политика государства, важна. И своего производителя надо поддержать. Сейчас ситуация меняется. Спроектировать машину можно быстрее и качественнее на компах. Станки есть. Кооперация развита. Нужно грамотное решение и воля. Газпром подтянуть. ЗМЗ. Сделать метановый двигатель. Баллоны углепластиковые уже делают. Вот тебе и рывок.
 

AndreyU82

Постоялец
Регистрация
7 Ноя 2010
Сообщения
645
Реакции
335
Баллы
195
Количество фанатиков готовых выложить за Волгу сумму сопоставимую с более лучшим зарубежным аналогом не могло обеспечить рентабельность ее производства. Вот причина по которой производство ее было свернуто, а не потому что на дерипасок не нашлось лишнего лукашенко..
Это с какими же зарубежными аналогами цена была сопоставима, не подскажите? С уздеу нексия? Или рено логанъ без ничего.
Мне тут недавно сказали что панель из мягкого пластика это оказывается по нынешним меркам очень круто, мягкий пластик щас только в премиум классе. У меня на волге 2004 панель из мягкого пластика.
 

папа Дима

Старожил
Регистрация
3 Окт 2012
Сообщения
6,597
Реакции
128
Баллы
605
За откаты от зарубежных автофирм и похерили. Деньги кто-то заработал.
 

Алексей595

Завсегдатай
Регистрация
1 Апр 2014
Сообщения
1,006
Реакции
108
Баллы
205
За откаты от зарубежных автофирм и похерили. Деньги кто-то заработал.
Кому этот завод нужен? Проще новый в поле построить. Вот люди, это ценность. И владельцам пофигу наши хотелки. Им, как и рабочим, прибыль нужна. Газель и Газон несут. Вот и замечательно. А уж как сейчас провал в продажах, страшно подумать. Легковой сектор рынка перенасыщен и перегрет был кредитами. А чтобы держать низкую цену, надо много выпускать, много продавать и иметь унификацию по линейке моделей.
Если делать новую Волгу, её надо с Соболем унифицировать.
Вообще эта мысль очень интересная. Выпустить большой автомобиль на агрегатах соболя. Типа MB GL.
 
Сверху