Азбука световой сигнализации

АЗБУКА СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
(для начинающих и не очень)

1.Два коротких "звонка" дальним: впереди либо "гайская" засада, либо что-то очень опасное (ДТП, провал и т.п.).

2.Один длинный "гудок" дальним:
2.1 в спину: "ДАЙ ДОРОГУ!!!"
2.2 в лицо или в бок (в городских пробках): "ПРОПУСТИ!". Может сочетаться с длинным и рассерженным звуковым сигналом.

3.Один короткий "выстрел" в лицо или в бок дальним в городском заторе: "Давай, брат, пропускаю!" В т.ч. как ответ на п. 2.2. Чтобы не ввести в заблуждение пропускаемого, полезно совместить "выстрел" с соответствующим жестом рукой.

4.Высокие дальнобойные фуры и автобусы на трассе, которым сверху хорошо видно вперед, могут сзадиидущим показывать поворотником:
4.1. Левым: "Hе суйся, впереди встречняк!"
4.2. Правым: "Давай земляк, жми на гашетку - впереди свободно!"

5.В ответ на пункт 4.2 после обгона принято несколько раз моргнуть аварийкой: "Спасибо, брат!".

6.Аналогично пункту 5 принято благодарить аварийкой, если кто-то тебя пропустил на трассе, заблаговременно перестроившись.

Замечание номер 1: Как правило, "пердуны", "подснежники", "чайники" понимают только первые два пункта. Применение к ним других пунктов Азбуки чревато непредсказуемыми последствиями.
Замечание номер 2: Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.
Замечание номер 3: Применение аварийки (см. п. 5 и 6) весьма развито в Европе. Как следствие, у нас это понимают в основном транснациональные фуры и автобусы.
Hа трассе, в тёмное время суток, когда фура обгоняет машину, водитель фуры не видит, опередил он машину или нет. Считается правилом хорошего тона, если водитель обгоняемой машины моргнет дальним, что фура может завершить обгон, не задев его.
На трассе ночью, когда вас обгоняет кто-либо, переключитесь на ближний как только обгоняющий с вами поравняется, чтобы не слепить его через зеркало.

Часто езжу через Култукский перевал, очень сложная дорога...там фуры(бывают и с евро номерами) часто аварийкой сигнализируют о возможности обгона, либо левий поворот - можно, правый - встречка занята...

Наоборот, левый - встречка, а правый - обгон, а так
AKM, получается что начни обгонять фуру после того как она показала левый поворот можно и под нее попасть, вдруг она поворачивает или обгоняет.

Стараюсь благодарить аварийкой, если успеваю до нее дотянуться.
Давно хочется кудыть ее перенести поближе...

Меня батя обучил кое-каким из этих правил,когда ездил на его "Москвиче".Уступишь на трассе дорогу уж очень быстроходному авто,он тебе аварийкой моргнет,а тебе приятно.И наоборот.Вежливость вообще должна быть нормой жизни,а на дороге тем паче.Идеалистически немного,но надо к этому стремиться.

Хохол написал(а):

2.Один длинный "гудок" дальним:

Нажмите для раскрытия...

На трассе в морду: "Куда прешь, козел ?" Если водитель встречной машины считает, что Ваша машина не успеет закончить маневр и уйти с его полосы.

Хохол написал(а):

Пункты 4, 5 и 6 - трассовые.

Нажмите для раскрытия...

Пункт 6 очень даже в городе применяется.

В Европе часто благодарят не аварийкой, а парой мыргов влево, потом вправо указателями поворота.

Хохол написал(а):

Вот до чего лень довела, даже аварийку включить немогут....

Нажмите для раскрытия...

Ну если аварийка так же неудобно расположена как и на 3110, то это может и есть вариант!!! Надо подумать... но я думаю что мало кто поймет..

более того, если вы обгоняете авто, у которого явно забыт поворотник (работает долго и без явной причины), то при завершении обгоня включите по очереди правый и левый поворотники несколько раз...

А если кто-то тебя подрезал жестко, то лучшая благодарность ему-это силует вытянутого среднего пальца на твоей руке из окна в его зеркале заднего вида)))

Классно! Я постоянно следую этим правилам, и заметил если сигнализировать что гайцы впереди, то ладонь в лобовуху выставляют как в знак благодарности..

... И еще, ни разу не видел что бы люди на иномарках благодарили за что-то... по крайней мере в Нижнем Новгороде, в пример, в Ярославле в пробке уступил дорогу машинам 5-6 из которых 2-3 иномарки и лишь один неотблагодарил...

Не все еще в Нижнем Новгород потерено,и иномарки уступают,и мигают.Ведь в этом не иномарка виновата,а тот кто между рулем и сидением. даже молоденькие девушки благодарят иногда аварийкой.

а ещё когда догоняеш на ближнем фуру можно мигнуть дальним что бы водитель фуры знал что ты его будеш обгонять(енто я про пустую ночную трассу)

Доброго времени всем!

hoopoe написал(а):

более того, если вы обгоняете авто, у которого явно забыт поворотник (работает долго и без явной причины), то при завершении обгоня включите по очереди правый и левый поворотники несколько раз...

Нажмите для раскрытия...

а если едешь с пассажиром,когда на обгоне поравнялся можно сигналом привлечь внимание забывашки,а пассажира попросить паказать пальцем на свой глаз(когда забывашка обратит внимание)


может немного не в тему....но все же... недавно узнал неписаное правило водителей пассажирских автобусов-несходить с асфальта..низачто и никогда!!!:fie:...даже при лобовом столкновении,даже когда к нему жмется и сигналит обгоняющий который неуспевает до встречки.....иногда об этом нужно знать и помнить..

Есть такой момент, правда не совсем так. На автобусе практически невозможно смоневрировать, как и на фуре. В салоне около 50 чел, безопаснее при аварии оставить машину на своей полосе.
только водители автобусов всегда здороваются друг с другом на трассе( не знаю друг друга)
больше никто

Хохол написал(а):

Два коротких "звонка" дальним: впереди либо "гайская" засада, либо что-то очень опасное (ДТП, провал и т.п.).

Нажмите для раскрытия...

На трассе мигание дальним светом не видно. Предлагаю два раза мигнуть выключением фар.

Добавлено через 4 минуты 14 секунд

Просто Ян :-) написал(а):

когда догоняеш на ближнем фуру можно мигнуть дальним что бы водитель фуры знал что ты его будеш обгонять

Нажмите для раскрытия...

Это допускается (рекомендуется) ПДД.

По мимо таких вот блондиночек есть женщины которые весьма не плохо водят авто! И поблагодарят аварийкой когда их пропустишь и иногда моргнут когда в кустах спрятался предприимчивый работник ГИБДД! Так что ребята не надо катить бочку на всех женщин из них тоже есть хорошие и вежливые водители!

Ещё есть "два раза стопами" - сигнал заднему, что впереди засада, и чтобы тот не обгонял.

Тем, у кого сзади стоит фара (применительно в основном к джипам): помигать несколько раз - "выруби дальний, скотина".

Для автобусов и клубовцев: левый поворот + дальним мигнуть - поздороваться. Может сочетаться с клаксоном.

Из "несветового", но заинтересовавшего: показать "фигу" при обгоне - знак грузовозу, что у него между спаренных колёс застрял булыжник. Если вылетит в лобовуху - мало не покажется

Осенью ехал из Орла в Москву, обогнал фуру( вежливо, не подрезал) и ушел вперед с набором скорости, хотя ушел уже далеко от фуры - башка все равно вертится и глаза по зеркалам - фура по корме мне сигналит светом - сбросил скорость и ..вот они перед мостиком(мост под ж.д проходит, в Тульской по моему) спрятались партизаны с радаром. Т.е в моем водительском стаже (16лет) первый раз о засаде предупредила не встречная машина, а уже оставленная позади( по рации наверно ему маякнули). Спасибо тебе добрый человек.

Конечно надо соблюдать неписаные правила !! так полегче на трассе...и не уподобляться ублюдкам , которых хватает на дорогах.... .........
Тут недавно мужичек так живо моргал мне , что даже-бы до чайника дошло !!!! еду значит...60-70....гололед однако.....закрытый поворот...а там КАМАЗ раскорячился.... если бы не он то писец бы-был, успел сбросить скорость, уткнулся в снежный отвал на обочине... а на встречке машина... Спасибо ему......

игор, На наших дорогах и писаные соблюдать не лишне (в чём ты сам недавно убедился)