Двигатель не держит обороты(глохнет)

Сергей 12 · 9 Ноя 2009

Проблема возникла совсем недавно и проявляется следующим образом:
авто с Крайслером, Motorola,Eвро-2,пробег 46 тыс.км. внезапно стала глохнуть. Может захлонуть в движении, может после заводки поработать на ХХ минуту-две и заглохнуть. После попытки вновь завести двигатель, заводится, может и не заглохнуть в этот день при достаточном дневном пробеге по городу(50-60 км.) и в нормальном абсолютно режиме и ХХ, и интенсивного ускорения. А может вновь просто внезапно заглохнуть. В чем причина?

Kostet · 4 Янв 2013

Не совсем понятно, про что речь?
И вообще - для диагностики и выявления неисправности какого либо узла - необходимо знать его принцип работы. Вот ты знаешь принцип работы регулятора хх? если, да, тогда выкладывай - попробуем разобраться.

ооллеегг · 4 Мар 2013

Scrudjatina написал(а):
Оказалось следующее:
Не обращал внимание на показатель температуры (out) на климате, а он скакал хаотично от -5 до +30, при реальных +2. Короче пошевелил, как следует разъем датчика температуры (тот что в узле),
А где этот узел то?

gosha19 · 21 Мар 2013

смотри ошибки. и помой датчик хол.ход. и и заслонку. проблема должна пропасть.

bibigon · 27 Мар 2013

Господа Волговоды, у меня была проблема: на ХХ плавали обороты. При нажатии на сцепление при движении обороты падали до нуля. Промыл регулятор ХХ, все нормализовалось просто замечательно. Однако сопротивление датчика оказалось 10 Ом вместо 14 Ом, как написано в руководстве. Стоит ли менять?
дв. Крайслер, 2007 г.в., ЭБУ Моторола

Zenya · 27 Мар 2013

Не стоит Промеры с камасутрой не совпадают

Леонид Лунев · 27 Мар 2013

bibigon, такая ерунда была в сильные морозы (правда у меня 406). Убиралась снятием клеммы на прогретом двигателе на 10 секунд. И заменой ДПРВ.

alexandr31105 · 15 Апр 2013

alexandr31105 написал(а):
Здравствуйте, такая проблема, украли блок управления, поставил другой, стала заводится только при нажатии на педаль акселератора, в остальном все нормально, посоветуйте что делать?

я решил проблему, добавил обороты холостого хода. всем спасибо за помощь.

Royal257 · 15 Апр 2013

Чую что со смещенной заслонкой появятся другие проблемы и будите писать в темах по зависанию повышенных оборотов.

alexandr31105 · 17 Апр 2013

Royal257 написал(а):
Чую что со смещенной заслонкой появятся другие проблемы и будите писать в темах по зависанию повышенных оборотов.

А почему могут возникнуть проблемы. Пока 3 дня ездил проблем не возникало.

Royal257 · 17 Апр 2013

Обычно приоткрытая заслонка дает повышение оборотов, особенно при движении накатом.

Kostet · 18 Апр 2013

Подтверждаю зависание оборотов при движении накатом, после приоткрытия заслонки регулировочным винтом - вернул все обратно.
Значение дросселя 13-14% - обороты не зависают (сколько с завода было - не знаю). Сколько было до зависания - сказать не могу, но точно больше 14%.

Royal257 · 18 Апр 2013

Kostet написал(а):
Значение дросселя 13-14%

Это и есть норма, только не в процентах, на Крайслере просто свои единицы. Это на 406-м в процентах и закрытая должна давать 0%.

CEBEP · 23 Апр 2013

маленько для информации. Ребятки если у Вас было все хорошо и с оборотами тоже все гуд и в один момент начались проблемы, повышением оборотов юолтом Вам не даст положительных результатов, ищите проблему в основном в клапане ХХ который на дроселле, возможно он просто клинит. Не поленитесь открутите 4-е болта и 2-а хамута, скинте 2-а разьема вот и все делов минут на 30 вместе с прочисткой. Если в норму не пришло болтом рехулировать ХХ только временное явление!Так что советую решать проблему правильно. У меня ХХ зависал после 10 000 км как промыл дроссель, разобрал снял ХХ клапан (МОЮ АБРО ДЛЯ ОЧИСТИТЕЛЕЙ КАРБЮРАТОРА)дунул так там видно как резинка не держала. Так вот все почистил и обороты в норме стали. Удачи всем!

alexandr31105 · 5 Июн 2013

Royal257, Спасибо за телефон Леонида. Он мне здорово помог!

Royal257 · 5 Июн 2013

alexandr31105, Вам проще, судя по адресу в профиле, рад что помог.

Волга725 · 6 Июл 2013

Сергей 12 написал(а):
внезапно стала глохнуть. Может захлонуть в движении, может после заводки поработать на ХХ минуту-две и заглохнуть.

Подобную проблему (не стал заводиться без нажатия на педаль и стал глохнуть на ХХ), решил снятием и промывкой РХХ. Моторолла, пробег 53 т.км.

Diman555 · 8 Июл 2013

Внезапно стала глохнуть при движении по трассе при оборотах 4500 и выше,еду как в режиме круиз контроля,... до отсечки далеко, через каждые 20-30 минут примерно....завожу стартером и снова газульку давлю. Пока не напрягает, просто отписываюсь вдруг у кого будут мысли на этот счет. От себя добавлю,- дроссель чистый, свечи, провода новые, ставил другой новый комплект не помогло.

serega5 · 8 Июл 2013

Похоже на плохой контакт в разъеме датчка положения коленвала.

Diman555 · 10 Июл 2013

serega5 написал(а):
Похоже на плохой контакт в разъеме датчка положения коленвала.

Разобрался с проблемой...как оказалось был плохой контакт в датчике положения распред вала,-Его замаслило неслабо. У меня крышка клапанов от сайбера, там трубка вентиляции как раз над разьемом. Спасибо.

Максим Папкин · 15 Ноя 2013

Всех приветствую,господа!Прочитал тему,что могу сказать,проблемы у меня те же,прям до запятой.Волга (новая) у меня 08 года с пробегом в 30 тыс.те же самые проблемы,по диагностике все отлично,провода,свечи,фильтра новые.Мозги,как вы уже поняли Микас Е3.До этого волга была 06 года с Моторолой,проблем таких не наблюдал.Вопрос,возможно ли перекинуть косу моторную и моторолу Е2 на мою новую машину?Какие возникнут сложности с проводкой?

Двигатель не держит обороты(глохнет)

Общительный

Постоялец

Общительный

Освоился

Общительный

Житель

Завсегдатай

Общительный

Мудрейший

Общительный

Мудрейший

Постоялец

Мудрейший

Общительный

Общительный

Мудрейший

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Общительный