• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

ДПКВ BOSCH

Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.

balaganov

Постоялец
Регистрация
5 Янв 2008
Сообщения
358
Реакции
187
Баллы
145
...всем доброго дня.
перепал мне тут по случаю датчик коленвала Бошевский,на двигателе стоит помоему ещё родной отечественного производства но нариканий на его работу нет...есть ли смысл поменять или оставить в запас? ...в чём разница с вражеским?(есть ли разница в коректности его работы или тут просто вопрос в долговечности его срока службы?)
 

andrusha7

Завсегдатай
Регистрация
16 Май 2008
Сообщения
1,339
Реакции
802
Баллы
265
Ответ: ДПКВ BOSCH

Разницы нету абсолютно никакой в самой работе датчика. Можно просто положить в запас. Отечественные ДПКВ редко выходят из строя, но обычно это происходит если:
1. Провод ДПКВ болтался и из-за вибраций в месте где он входит в сам датчик пошла трещина.
2. Туда попала вода.
Тоже самое касается и ДПРВ. А так ваще датчики эти очень надежные, ломаться там абсолютно нечему.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Ответ: ДПКВ BOSCH

Тоже самое касается и ДПРВ.
По моим наблюдениям это самый "ломающийся" датчик,в отличие то БОша.
есть ли смысл поменять или оставить в запас?
Поставьте БОШ сразу,хотя бы для того,чтобы убедиться в его работоспособности.А старый в запас.Кстати в случае обрыва ремня генератора(случай редкий,но всё же) у отечественного датчика шансов остаться целым больше,чем у БОШа.Почему,поймёте сразу посмотрев на места выхода провода из корпусов обоих датчиков.
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Сверху