Можно, но машина будет сидеть низко, да и дискам может достаться...185\65 r15 на волгу
но машина будет сидеть низко,
как считал?угу.. аж на целых 5 мм
диски оставлю волговские - либо штамповки либо литьё как на фото. Литьё тоже от волги. На лансере 4 болта. Мне сказали что вроде слишком узкие, но разница вроде не большая.Разболтовка там хоть наша, 5х108? ЕТ какой?
да и дискам может достаться...
что такое ЕТ?ЕТ какой?
Давай начнём с того, что вторая цифра это % соотношение к ширине.Мне сказали что вроде слишком узкие, но разница вроде не большая.
вылетчто такое ЕТ?
как считал?
и что?)) я просто в этой теме валет, поэтому прошу совета.Давай начнём с того, что вторая цифра это % соотношение к ширине.
что такое ЕТ?
и что?)) я просто в этой теме валет, поэтому прошу совета.
Можно, но машина будет сидеть низко, да и дискам может достаться...
и на два умножь..дак как.. 65 процентов от 195 мм минус 65 процентов от 185 мм.. это скока будет?
и на два умножь..
как зачем? Чтобы понять насколько ниже будет машина. Ты же считаешь, грубо говоря, только по одной стороне.гм.. а зачем?
.в расчет берется расстояние от грубо говоря оси (или геометрического центра) колеса до дна покрышки. умножать на 2 нет смыслакак зачем? Чтобы понять насколько ниже будет машина. Ты же считаешь, грубо говоря, только по одной стороне.
Все!!! Понял, конечно, умножать не надо. Само колесо будет ниже. Чтобы Понять, насколько ниже КОЛЕСО -умножаем. Чтобы понять насколько ниже авто -нет.высота машины от чего (в отношении колес по крайней мере ) зависит? правильно, от расстояния от центра колеса до ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. а проезжая часть - она снизу,под колесом, под крылом ее нет умножать не надо..
Да, конечно, тупанул.от центра колеса до ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. а проезжая часть - она снизу,под колесом, под крылом ее нет умножать не надо..
всё верно.Все!!! Понял, конечно, умножать не надо. Само колесо будет ниже. Чтобы Понять, насколько ниже КОЛЕСО -умножаем. Чтобы понять насколько ниже авто -нет.