-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Выхлопная система 31105 40621А замена
- Автор темы Tylpan
- Дата начала
ale78
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2010
- Сообщения
- 179
- Реакции
- 231
- Баллы
- 125
На 406 Евро два ставится выхлопная Крайслер, подходит все кроме выпускного коллектора и нейтрализатора.
В том то и дело надо заменить в первую очередь нейтрализатор (это с датчиком кислорода?) а их нет в продаже. Может кто подскажет где можно заказать?с доставкой по России
ale78
Постоялец
- Регистрация
- 11 Янв 2010
- Сообщения
- 179
- Реакции
- 231
- Баллы
- 125
--http://b2motor.ru/site.aspx?SECTIONID=844108&IID=844115
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34192&highlight=%ED%E5%E9%F2%F0%E0%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0 посмотри может не нужен он тебе
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=34192&highlight=%ED%E5%E9%F2%F0%E0%EB%E8%E7%E0%F2%EE%F0 посмотри может не нужен он тебе
Последнее редактирование:
Н да ценник радует. А если поставить выходной коллектор от просто 406 и резанатор? Взлетит?
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
на Евро 2 разве есть датчик после катализатора?
Volgawagen
Старожил
- Регистрация
- 12 Июн 2010
- Сообщения
- 5,233
- Реакции
- 1,505
- Баллы
- 695
нет! только один перед катализатором.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Volgawagen
Старожил
- Регистрация
- 12 Июн 2010
- Сообщения
- 5,233
- Реакции
- 1,505
- Баллы
- 695
возможно опять появиться в продаже http://forum.autonavigator.ru/topic1844-0-asc-15.html (Авг 17, 2011 6:53 pm)
Tylpan, поспрашивай тут http://www.avtoglushitel.ru/catalog// а наш катализатор(нейтролизатор) делает помоему "Экомаш-КН" http://ecomash-kn.ru/gaz.html?start=6
Добавлено через 15 минут 21 секунду
я не очень понял смысл вопроса, но предпологаю, у 406 кажется на катализаторе входной кусок трубы не съёмный и на нём гнездо датчика,подробно не помню.
http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?model=296&group=25
или http://www.konsulavto.ru/acat/model296/group25.html
Последнее редактирование:
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Volgawagen, нейтрализатор с датчиком ставится на крайслер, там датчик вкручивается практически в середину катализатора.
на 406 катализатор без этой гайки.
и вопрос к топикастеру, у нас дешевле сварить пламегаситель с трубами, чем купить катализатор.
на 406 катализатор без этой гайки.
и вопрос к топикастеру, у нас дешевле сварить пламегаситель с трубами, чем купить катализатор.
Завтра все с фотою. Вся проблема в том что купил я свою волгу отдыхая на байкале. Сам живу на дальнем востоке . Оказывется что к нам такие модели не завозили. (евро 2) Сам не в понятках. Адсорбер уже выкинул. хочется убрать всю систему е 2. Проблема пошла с того что прогорела прокладка между выпускным коллектором и резанатором как я думал, окозалось не резанаторм а катализатором или нейтрализаторм х з . Таких прокладок у нас не оказалось сделал самостаятельно. продержалось год и прогарело через пару месяце и катализатор. Единственное что могу сказать стоит выпускной коллектор как на обычном 406 только ваыход труды коллектора идет круглый на 3 гайки.Лямда зонд стоит перед началом катализатора
Добавлено через 48 секунд
Добавлено через 48 секунд
подробней
Последнее редактирование:
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
у нас есть контора Автовыхлоп у неё сварить часть выхлопной системы от коллектора до окончания трубы после катализатора стоит 5 тыщ рублей (работа + запчасти), при том что катализатор стоит больше 10.
В работы входят все трубы, пламегаситель и гофра.
Volgawagen
Старожил
- Регистрация
- 12 Июн 2010
- Сообщения
- 5,233
- Реакции
- 1,505
- Баллы
- 695
Не понял о какой гайке? та куда вкручивается датчик? у 406 на входной трубе катализатора. в любом случае этот отрезок трубы целиком неотделим от катализатора, чтоб отдельно менять, он вместе с катализатором длина трубы на глаз гдето 20 см.
но в любом случае это уже не актуально, топикстартер убирает всё лишнее адсорбер и нейтрализатор, вот теперь на байкале будут проблемы экологии
:haha:
Последнее редактирование:
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
Volgawagen, спасибо, уяснил, просто я 406 с катализатором не щупал.
Можно,только коллектор выпускной придётся тоже менять.Да,и ДК программно отключить тогда уже.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
так опять меня запутали - на ЕВРО2 нет ДК (датчик катализатора), или я човсем запутался?
Он есть
На ЕВРО-2 есть один датчик кислорода.При замене выхлопа на 3110 вкрутить его будет некуда.При работе ,при таком раскладе, ЭБУ зажжёт "чек" по неисправности ДК.
Volgawagen
Старожил
- Регистрация
- 12 Июн 2010
- Сообщения
- 5,233
- Реакции
- 1,505
- Баллы
- 695
его можно просто примастерить на своё место, сварщик должен просверлить и приварить на трубу ниже выходного колектора гайку с такой же резьбой что и у зонда, зонд вкрутить на место, не забыть примерить длину провод зонда, чтоб не тянуло и легко работалось ключём.
AlekseyM
Ветеран
- Регистрация
- 18 Сен 2009
- Сообщения
- 7,439
- Реакции
- 5,905
- Баллы
- 905
вот тут чуть чуть почитал
http://www.volga.ural.ru/blog/blog/19.html
http://www.volga.ural.ru/blog/blog/19.html