М
М_29
На скорости от 60 до 80 начинает гудеть редуктор. Подскажите чем помочь больному?
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
М_29, Скорее всего, главной паре кирдык.
Лечение: замена ГП, а также переборка дифа с заменой всех подшипников на словенские от "Лимекса".
Лечение: замена ГП, а также переборка дифа с заменой всех подшипников на словенские от "Лимекса".
INUKAMI!
Мудрейший
- Регистрация
- 8 Сен 2007
- Сообщения
- 7,105
- Реакции
- 11,738
- Баллы
- 1,025
Если почитать статьи про новые волги то у них у всех гудит редуктор. Здесь выход только один, сделай музыку погромче!!!
Сергей Астрахань
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июн 2007
- Сообщения
- 1,434
- Реакции
- 729
- Баллы
- 294
Для начала я бы проверил уровень масла в заднем мосту. Если там норма и гул не сильно беспокоит, то оставил бы все как есть. А так только вскрытие, вынимание коробки дифференциала и осмотор, толи подшипникам амба, толи паре.
М
М_29
Короче причину может знать только паталогоанатом. За советы всем спасибо.
AKM
Старожил
- Регистрация
- 13 Янв 2007
- Сообщения
- 4,172
- Реакции
- 2,483
- Баллы
- 680
Двиги стали мощные ставить (406, Крайс), а трансмиссия - хлюпкая как была, так и осталась. С 402ми гораздо меньше воющих-гудящих мостов...
Кстати, на Волгах, выпущенных примерно с начала 2007 года, задние мосты "молчат", т.к. на них уже ставят новую ГП, качество которой намного выше, чем у предыдущей, правда подшипники остались те-же самые для 406-го. У Крайслера в ЗМ стоит ГП с другим передаточным числом и подшипники, насколько известно по слухам, немного другие. ЗМ Крайслера по начинке похож на ЗМ для штайеровского движка.
Flowersmax
Постоялец
- Регистрация
- 29 Июн 2007
- Сообщения
- 537
- Реакции
- 99
- Баллы
- 189
блин как увидел Волговкий зм то чуть не обалдел ... Такая крышка заднего моста. Блин ... а есть ли стальные крышки рзм ...
INUKAMI!
Мудрейший
- Регистрация
- 8 Сен 2007
- Сообщения
- 7,105
- Реакции
- 11,738
- Баллы
- 1,025
Одинаковая скорость - одинаковый шум. Двигатель значения не имеет.
Женатик
Бывалый
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 1,417
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 345
Причин шума моста много: выход из стоя подшипников ведущей
шестерни, выход из строя подшипников коробки дифференциала,
ослабление посадки колец подшипников, износ зубьев шестерен главной
передачи, нарушение бокового зазора между зубьями главной передачи,
нарушение преднатяга подшипников ведущей шестерни из-за их износа,
биение ведомой шестерни из-за ослабления ее крепления к коробке
дифференциала, задиры на зубьях шестерен главной передачи из-за неправильного бокового зазора или применения "паленого" масла. Короче, самому это сделать достаточно сложно. Ещё и не всякий мастер в состоянии.
шестерни, выход из строя подшипников коробки дифференциала,
ослабление посадки колец подшипников, износ зубьев шестерен главной
передачи, нарушение бокового зазора между зубьями главной передачи,
нарушение преднатяга подшипников ведущей шестерни из-за их износа,
биение ведомой шестерни из-за ослабления ее крепления к коробке
дифференциала, задиры на зубьях шестерен главной передачи из-за неправильного бокового зазора или применения "паленого" масла. Короче, самому это сделать достаточно сложно. Ещё и не всякий мастер в состоянии.
у меня гудит мост - по словам бывшего владельца -- гудел с новья (машина с 2001года ) буду разбирать ....
AKM
Старожил
- Регистрация
- 13 Янв 2007
- Сообщения
- 4,172
- Реакции
- 2,483
- Баллы
- 680
Мощный двигатель быстрее сворачивает ГП и она гудеть начинает из-за смещения пятна контакта...это одна из 10000 причин воя-гула...
Биогенератор
Общительный
- Регистрация
- 5 Сен 2007
- Сообщения
- 17
- Реакции
- 1
- Баллы
- 94
гул редукторо в указаном тобой диапозоне изначально связан с тем ,что завод применяет подшипники недостаточно высокого качества( у них отсутствует балансировка обоймы) .то что у тебя там щас покажет уже только вскрытие. влюбом случае покупка нового моста не естъ хорошо. так как в нижнем полно умельцев которые на подворьях из старых мостов делают типо новые.( паяльная лампа,шетка,краска, даже барабаны не протачивают кто их смотреть будет на мосте в сборе) .влюбом случае попандос по заднему мосту по максимуму обхъодится в 11000 без масла .
Flowersmax
Постоялец
- Регистрация
- 29 Июн 2007
- Сообщения
- 537
- Реакции
- 99
- Баллы
- 189
Женатик,
блин гул может быть не только из за этого ....
на всех полноприводных авто будь то соболь или нива основная причина вибраций:
дисбалансировка карданов,
не соосность рк и редуктора (у вас КПП).
Если подумать, то фланец кпп и ребутктора должны лежать в одной плоскости и мало того, но ещё и параллельны. А из за конструкции авто это можети быть из за просевших ресссор, или аммов, или просто под нагрузкой.
блин гул может быть не только из за этого ....
на всех полноприводных авто будь то соболь или нива основная причина вибраций:
дисбалансировка карданов,
не соосность рк и редуктора (у вас КПП).
Если подумать, то фланец кпп и ребутктора должны лежать в одной плоскости и мало того, но ещё и параллельны. А из за конструкции авто это можети быть из за просевших ресссор, или аммов, или просто под нагрузкой.
levvus
Общительный
- Регистрация
- 27 Сен 2007
- Сообщения
- 5
- Реакции
- 1
- Баллы
- 95
В гуле нет ничего страшного,можно ездить с таким мостом много лет,просто не приятно. Я,например,поставил мост от новенькой 105ой - работает тихо,вот тока коробка загудела,точнее засвистела после 120.а в коробке все новое,тока корпус остался.с этим можно бороться скока угодно,и ничего не добьешься,пока импорт не поставишь
Биогенератор
Общительный
- Регистрация
- 5 Сен 2007
- Сообщения
- 17
- Реакции
- 1
- Баллы
- 94
то что тебе поставили все новое апсолютно неозначает что все подобрано правильно! правильно собрать разобрать это одно , а вот усторонить трамблы это другое. кпп волга имеет конструктивные недостатки. частично их можно усторонить! но в сервисах как правило занимаеются тупой сборкой разборкой! я сам эти кпп перебирал. вставлял туды новые деталюшки и собирал обратно !Во блинъ отрементированая кпп спешите отстегнуть лаве за ремонт! потом я столкнулся с мастером своего дела в данном вопросе. и смотрел как он ремонтирует кпп! что проверяет (зазоры ,посадки и т.п) и как эти кпп потом работают! СКАЗАТЬ ЧТО Я ПЕРЕСТАЛ МНИТЬ СЕБЯ МАСТЕРОМ ПО ПЕРЕБОРКЕ КПП это вообше не чего не сказать! ощущения как будто на тебя вылили ведро ледяной воды !
Сергей Астрахань
Завсегдатай
- Регистрация
- 14 Июн 2007
- Сообщения
- 1,434
- Реакции
- 729
- Баллы
- 294
Согласен, поставили все новое, а потом какие притензии - это завод хреново собирает.
И что он там смотрел если не секрет? В пятиступке регулируется только осевой люфт промвала. Вот четырехступку я только через токаря собирал иначе ни как.
- Статус