Воду замени на тосол или антифриз и за герметизируй систему.вода выхотит верхом глушу машину вода уходит обратно
У тебя исправная система охлаждения.
Воду замени на тосол или антифриз и за герметизируй систему.
Я имел ввиду, что при нагреве, часть ОЖ должна вытесняться в бачок. Или у тебя слишком много вытесняется?
shnuk, а радиатор не забился?
Новый - не означает исправный, к сожалению.поставил новый термостат и получил кипение и выход воды при этом радиатор холодный верхний патрубок горячий нижний теплый (рука терпит)
Новый - не означает исправный, к сожалению.
Перечисленные симптомы говорят о том, что термостат не открывает большой круг: вода ходит только по малому кругу, закипает в рубашке двигателя и пары вытесняют воду в расширительный бачок.
Посмотри внимательно - возможно не правильно установлен термостат, подклинивает.
Да элементарная воздушная пробка у вас в системе
Откройте печку да и термостат желательно иметь с клапаном.
Раньше не было термостатов с клапанамипечка открыта была, а что термостат может быль без клапона?
Раньше не было термостатов с клапанами
Значит трогай и шевели все патрубки без разбору, потом по ямкам проедься - пробка должна уйти, но как вариант может быть малая производительность помпы по причине износа корпуса, коррозии.
И чего бы это двигатель теперь стал прогреваться?выкинул термостат (болтался в корпусе) заглушил малый круг
Воздушная пробка циркуляции через радиатор не мешает, она в печке проблемы создает. А здесь либо термостат, либо с патрубками радиатора беда какая-то. Вот с неработающей помпой не сталкивался, может крыльчатку провернуло?
Добавлено через 3 минуты 35 секунд
А газоотвод это шланг к расширительному бачку? Спрашиваю потому как он не совсем для газов, скорее даже не для газов а для ОЖ.
И чего бы это двигатель теперь стал прогреваться?
Ищи нормальный термостат и устанавливай его правильно.