безумная вибрация авто

serega5 · 29 Апр 2013

Всю зиму ездил по городу с невысокой скоростью-не более 80 км/ч. Сегодня вышел на трассу и в непонятках. На скоростях от 100 и выше,похоже что при попадании в парочку дорожных неровностей,авто как бы впадает во флаттер-начинается страшнейшая вибрация всего корпуса из которой выходит после смены скоростного режима ,причём алгоритм выхода каждый раз различный. За 400 км пути 5 случаев!Страшно и опасно. Куда копать?Из недавних ремонтов только замена верхнего и нижнего шаровых справа ,да переход на летнюю резину.Может кто возможные причины подскажет?

игорь в б · 29 Апр 2013

serega5 написал(а):
флаттер-начинается

крылья есть?

serega5 написал(а):
переход на летнюю резину

балансировка есть?
крестовины смотрел?

Burik · 29 Апр 2013

serega5 написал(а):
похоже что при попадании в парочку дорожных неровностей

амортизаторы? как вариант пусть кто проедет сзади/сбоку, глянет на колеса в момент долбежки...

serega5 · 29 Апр 2013

Обувь отбалансирована. Крестовины ещё не смотрел. Крыльев дополнительных нет. А сбоку смотреть не реально-момент приходит не на каждой яме,а какой-то определённой серии их.Единственный критерий-их должно быть несколько,а скорость от 100 до 170км. Машину при этом не уводит,но трассу от страшной тряски видно плохо-колбасит как в неисправной центрифуге. Вибра уходит сразу вдруг. Никаких предварительных стуков и ласк,а в момент "Ч" что-то услышать невозможно - гремит всё,от салона до зубов. Проверил затяжку колёс-задние были прослаблены на один оборот. Может в этом дело было?

Burik · 29 Апр 2013

serega5 написал(а):
задние были прослаблены на один оборот

кхм... это как? у меня литье всего на восьми витках сидит.
А прослаблены все болты были? колесо то не болталось?

serega5 · 29 Апр 2013

Спереди литье-затяжка норма. Сзади штамповка-затягивалась сервисменами пневматикой. Недотянуты оказались 8 из десяти.

Berkut88 · 5 Май 2013

serega5 написал(а):
Всю зиму ездил по городу с невысокой скоростью-не более 80 км/ч. Сегодня вышел на трассу и в непонятках. На скоростях от 100 и выше,похоже что при попадании в парочку дорожных неровностей,авто как бы впадает во флаттер-начинается страшнейшая вибрация всего корпуса из которой выходит после смены скоростного режима ,причём алгоритм выхода каждый раз различный. За 400 км пути 5 случаев!Страшно и опасно. Куда копать?Из недавних ремонтов только замена верхнего и нижнего шаровых справа ,да переход на летнюю резину.Может кто возможные причины подскажет?

Смотрите рулевую трапецию и всю переднюю подвеску. у меня такое было, только на скорости 80-90 км/ч, там вроде сайлентблок вылетел...(это было у меня..)

aap · 6 Май 2013

serega5 написал(а):
... гремит всё,от салона до зубов....?

Даже близко не сталкивался с подобным при наезде на серию ям/трещин, но зубы с кузовом чуть не потерял, когда стояли дубовые подушки двигателя (406.2).

Частотный состав явления хотелось бы знать.

Dino · 6 Май 2013

serega5,
Приветствую!
Какое совпадение,сам еще недавно столкнулся с такой проблемой! Имя такому феномену-Эффект Шимми,он же Вобблинг. Условия возниконовения(у меня по крайней мере):
-Дисбаланс колес.
-Ушатанная передняя подвеска.
-Ну и неровность дороги. Любая-будь это стык моста,либо куча колдобин.
Все это приводит к дикой,я бы сказал дичайшей тряске, причем из машины кажется что источник вибрации определить сложно,он вроде бы везде,но вместе с тем его хрен найдешь...
На самом деле сточник-передние колеса. Входят в резонанс на кочке с биением в подвеске и начинается эта вакханалия,аж страшно становится за себя и за окружающих...
Одни только кривые колеса такого дать не могут,это точно. Тут главный фактор-износ каких либо деталей подвески. И рулевые шарниры не причем. По крайней мере у меня все вылечилось заменой ШАРОВЫХ ОПОР. Причем убиты были ВЕРХНИЕ, убиты наглухо. Вот изза них и был весь сыр бор...
Вот ссылка на тему мою, там и видео есть данного явления:http://volga.ural.ru/forum/threads/Проблема-с-колесами.9442/
И не верьте тем,кто говорит что Шимми на волге не возможен. Возможен и еще как! Это беда не только внедорожников с Зависимой подвеской передней...
Еще раз Автору: Ищите неисправность в подвеске,в первую очередь шаровые проверяйте!
И еще раз: Задние колеса тут не при чем, проблема исходит от Передней Подвески.

KUZ · 6 Май 2013

рулевые шарниры подтяни.

Dino · 6 Май 2013

KUZ написал(а):
рулевые шарниры подтяни.

да не в шарнирах тут дело,написал же я. У меня они тоже убиты были,однако замена проблемы не решила.

Если шаровые с одной стороны заменили,почему с другой не поменяли?
Шарниры обычно с обеих сторон меняются,вы же колодки тормозные и справа и слева меняете,не так ли?
Кстати,проверка шаровых,по крайней мере самостоятельная фуфло полное, недавно проверял,как в книжке сказано,все нормально было,а на деле...
Так что меняйте и с другой стороны шарниры.

serega5 · 6 Май 2013

Действительно,почему я заменил только правые. Завтра же поеду менять остальные.И правда,явление очень походило на резонанс-никогда ранее не сталкивался с подобным,а ощщущения-машина рассыпается. Характеристики вибрации-высокая частота и амплитуда колебаний. Даже патрубок системы охлаждения трещщину заимел (что меня совсем не удивило).

32shura11 · 6 Май 2013

Была аналогичная проблема. Вылечил заменой рулевых шарниров и ремкомплекта маятника. Замена пальца маятника очень геморное дело,желательно прес. Сам снимал с помощью съёмника рулевых тяг +молоток+какой-то матери. Проще заменить маятник в сборе.

xardasdan · 9 Май 2013

вопрос, есть похожая проблема, вибрация, несильная конечно но раньше не было такого. едешь больше 40км\ч салонное зеркало вибрирует, мелкой дрожью... мне незаметно а вот в зеркало смотреть не оч то радует, все трясется в нем

игорь в б · 9 Май 2013

xardasdan, поменяй подвесной и подушки. и вообще купи машину по новее.

serega5 · 11 Май 2013

Dino написал(а):
serega5,
Приветствую!
Какое совпадение,сам еще недавно столкнулся с такой проблемой! Имя такому феномену-Эффект Шимми,он же Вобблинг. Условия возниконовения(у меня по крайней мере):
-Дисбаланс колес.
-Ушатанная передняя подвеска.
-Ну и неровность дороги. Любая-будь это стык моста,либо куча колдобин.
Все это приводит к дикой,я бы сказал дичайшей тряске, причем из машины кажется что источник вибрации определить сложно,он вроде бы везде,но вместе с тем его хрен найдешь...
На самом деле сточник-передние колеса. Входят в резонанс на кочке с биением в подвеске и начинается эта вакханалия,аж страшно становится за себя и за окружающих...
Одни только кривые колеса такого дать не могут,это точно. Тут главный фактор-износ каких либо деталей подвески. И рулевые шарниры не причем. По крайней мере у меня все вылечилось заменой ШАРОВЫХ ОПОР. Причем убиты были ВЕРХНИЕ, убиты наглухо. Вот изза них и был весь сыр бор...
Вот ссылка на тему мою, там и видео есть данного явления:http://volga.ural.ru/forum/threads/Проблема-с-колесами.9442/
И не верьте тем,кто говорит что Шимми на волге не возможен. Возможен и еще как! Это беда не только внедорожников с Зависимой подвеской передней...
Еще раз Автору: Ищите неисправность в подвеске,в первую очередь шаровые проверяйте!
И еще раз: Задние колеса тут не при чем, проблема исходит от Передней Подвески.

Только сейчас удосужился просмотреть видео-проблема один в один!Страшно,когда это впервые,да на скорости далеко за 150.

serega5 · 31 Май 2013

Наконец то доехал до сервиса - хана правому амортизатору.Кстати и левому тоже. Потёков масла нет,но правый в ноль,левый в 0,3

).Оттуда и "шимми".

serega5 · 28 Июн 2013

Вобщем,такая хрень-шимми после замены амортизаторов никуда не ушло,только изменились условия его возникновения.Вылечилось заменой передних дисков с литья на родную штамповку.

Dimitriy · 28 Июн 2013

serega5, еще как вариант такое могут делать тормозные диски, после зимы/весны они кривятся, и бьют. и ступичные подшипники тоже смотреть нужно.
Балансировка резины может ничего не дать если резина кривая, отвези покрышки хорошему вулканизаторщику, пусть тебе в лицо честно скажет какие кривые у тебя покрышки, и диски тоже прокатить отдельно от покрышек нужно, штамповка сейчас настолько мягкая, что после упора в бордюр кривится.

Burik · 28 Июн 2013

serega5 написал(а):
Вобщем,такая хрень-шимми после замены амортизаторов никуда не ушло,только изменились условия его возникновения.Вылечилось заменой передних дисков с литья на родную штамповку.

хм... хорошо стойки не менял. Мои по ходу еще походят.
Но вот после 120 на ровной дороге появляется вибрация. Отдает чуть чуть в руль.
Причем на неровной дороге такого нет. Куда глядеть мыслей нет. Так как и на зимней резине было тоже самое. Из подвески осталовь только поменять шары. Думаю, стоит или нет. В прошлом году были как онвые.

безумная вибрация авто

Постоялец

Старожил

Житель

Постоялец

Житель

Постоялец

Общительный

Постоялец

Постоялец

Освоился

Постоялец

Постоялец

Общительный

Постоялец

Старожил

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Заблокирован

Житель