F
Fill_35
Уровень масла в норме. Заводишь машину - давление масла на холостых около "3". Через час езды давление приходит в норму "1.5-2"
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Jean HQ
Житель
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 2,567
- Реакции
- 1,662
- Баллы
- 495
"3" - это на холодной машине?
Dimon73
Бывалый
- Регистрация
- 17 Ноя 2005
- Сообщения
- 1,545
- Реакции
- 576
- Баллы
- 345
это нормально
F
Fill_35
Не обязательно. Достаточно заглушить мотор минут на 15, пока масло стечет вниз.
F
Fill_35
И когда на 3000 об давление перебирается в красную зону тоже нормально?!
Женатик
Бывалый
- Регистрация
- 15 Авг 2006
- Сообщения
- 1,417
- Реакции
- 1,418
- Баллы
- 345
На горячем в красную зону? В общем, если считать мотор горячим, а масло надлежащим, причин может быть две: а) врет датчик, что запросто б) заело клапан рециркуляции в масляном фильтре, что реже.
F
Fill_35
А как же то, что через час работы все встает на свои места? Тот же датчик либо работает - либо нет.
Dimon73
Бывалый
- Регистрация
- 17 Ноя 2005
- Сообщения
- 1,545
- Реакции
- 576
- Баллы
- 345
впринципе на масленном насосе есть перепускной клапан который должен скидывать избыточное давление, вот на нем может стоять тугая пружина, но совет проверь давление при помощи механического манометра. А в принципе давление до - 5 атм говорит что двиг в хорошем состоянии. У меня на 2410 вот уже как 2 -й год давление на холодной - 6, на горячей на холостых - 4, на оборотах в 3500 - 5.5.
Dimon73
Бывалый
- Регистрация
- 17 Ноя 2005
- Сообщения
- 1,545
- Реакции
- 576
- Баллы
- 345
Все может быть.
Может и датчик врет. А может еще масса причин как положительных так и отрицательных.
Просто с прогревом двигателя до рабочей температуры, масло изменяет свои характеристики (у всех масел температурный порог разный) поэтому на одном масле давление падает чарез 10 минут работы двигателя у другово через час, я думаю в этом случае тебе радоватся нужно что тебе качественное масло попалось, если конечно у тебя с редукционным клапаном в масленном насосе все в порядке (знаю много умельцев которые при ремонте двига для продажи специально растягивают или подкладывают шайбы под пружину редукционного клапана масленного насоса для поднятия давления в двигателе).
- Статус