• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Блок управления отопителем ГАЗ-31105

mytord

Общительный
Регистрация
16 Ноя 2008
Сообщения
4
Реакции
0
Баллы
62
Здраствуйте. Требуется помощь :)

ГАЗ-31105 с 4062 двиглом, 2005 г. в. При повороте регулятора блока воздух из печки перестал подаваться в любом виде. В сервисе сказали, что мол сгорел сам блок, берите мол новый.. А новый стоит 5-6 тыщ, да ещё и найти не так то просто в нашем захалустьи :( Хотелось бы узнать, реально ли оживить этот блок и что там обычно выгорает? Регулятор заслонки - механический, вроде работает исправно.. Или может легче и дешевле будет поставить подобного рода девайс без замены существенной части отопителя?

Заранее спасибо.
 

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Так резисторы внутри блока управления
следовательно поскольку управление идёт по току,заслонка должна уперется в препятствие для того чтобы вырос ток,и блок управления вырубил моторедуктор,а этим препятствием могут быть только крайние положения соответственно с этого следует что заслонка имеет только крайние положения.нету по чему соответственно отслеживать промежуточные положения,уперется не во что для возростания тока.вообщем я теперь понимаю почему в режиме авто нету коректной работы так как подмешивание не получается в крайних положениях,или ледяной воздух или гарячий.интересно только одно почему при работе заслонки или в обход радиатора печки или напрямую её назвали подмешивающей :wacko:
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Промежутосные есть и она их отрабатывает чисто по времени работы мотор-редуктора, блок отслеживает температуру в салоне и по немногу двигает заслонку, перемещение зависит от разности заданной и реальной.
 

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Промежутосные есть и она их отрабатывает чисто по времени работы мотор-редуктора, блок отслеживает температуру в салоне и по немногу двигает заслонку, перемещение зависит от разности заданной и реальной.
где-то вообще есть описание процесса управления достаточно подробное,а не так....в двух словах?:popcorm:
 

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
прочитал руководство.по нему понял что в режиме автомат идёт приоткрывание или призакрывание заслонки по чуть-чуть.но опять же из-за чего происходит дутьё ледяным воздухом? из-за расположения датчика в таком месте что когда уже жара в салоне на нём только появляется заданая температура? я думаю что надо датчик тянуть в другое место? вообщем как заставить режим-автомат адекватно работать???
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
из-за чего происходит дутьё ледяным воздухом?
Это при работе на обогрев салона? В блоке с тремя крутилками никудышный вентилятор обдува датчика и поэтому блок измеряет температуру внутри себя, а там теплее. Проблема решается установкой компьютерного вентилятора, я с таким с 2006 года и забыл про проблему.
 

димедрол

Заблокирован
Регистрация
16 Май 2010
Сообщения
1,171
Реакции
395
Баллы
245
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
сегодня имплантировал компютерный вентилятор для обдува датчика.поскольку тестер был под руками решил проверить как же подаётся управляющий сигнал на открытие-закрытие крана,проверивши немного разочаровался поскольку управляющий сигнал подаётся импульсно:(а мне надо постоянный режим.
 

Алексей015

Общительный
Регистрация
19 Июл 2011
Сообщения
11
Реакции
0
Баллы
62
ГАЗ-31105 с 4062 двиглом, 2005 г. в. При повороте регулятора блока воздух из печки перестал подаваться в любом виде. В сервисе сказали, что мол сгорел сам блок, берите мол новый.. А новый стоит 5-6 тыщ, да ещё и найти не так то просто в нашем захалустьи Хотелось бы узнать, реально ли оживить этот блок и что там обычно выгорает? Регулятор заслонки - механический, вроде работает исправно.. Или может легче и дешевле будет поставить подобного рода девайс без замены существенной части отопителя?


на самой печке стоит реле скорости вентилятора печки, оно стоит 800р, у меня тоже сгорело оно и печка вообще не работала пока не заменил
 

Valdar

Общительный
Регистрация
19 Дек 2010
Сообщения
2
Реакции
0
Баллы
62
Та же беда. Причем само реле заменил, а толку 0.
Блоки управления отопителем стоят по городу 7-8 т.р. плат микротековских никто не возит.
И на разборка не появляются *(.
Но один Газелист поведал странную историю, что якобы как то можно перемонстрячить блок управления отопителем от газели Бизнес на 105 волгу .
Кто ни будь подобное видел/слышал ?
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Та же беда. Причем само реле заменил, а толку 0.
Блоки управления отопителем стоят по городу 7-8 т.р. плат микротековских никто не возит.
И на разборка не появляются *(.
Но один Газелист поведал странную историю, что якобы как то можно перемонстрячить блок управления отопителем от газели Бизнес на 105 волгу .
Кто ни будь подобное видел/слышал ?
установить ВАГовскую печку, ссылочку дам
http://forum.allgaz.ru/showthread.p...EF%F0%EE%E1%EB%E5%EC%E0+%EA%EB%E8%EC%E0%F2%E0
 

Alekceй

Общительный
Регистрация
4 Янв 2012
Сообщения
1
Реакции
0
Баллы
62
доброго времени суток. заранее извиняюсь, если не по теме, но требуется Ваша помощь. владею ГАЗ 31105 с дв.крайслер, дорестайлинговым салоном, системой климат контроля. год выпуска 2006. при включении зажигания моторчик печки самопроизвольно включается и работает, хотя регулятор оборотов стоит на отметке "0". при повороте крутилки по часовой стрелке обороты вентиляиора увеличиваются, правда с некоторой задержкой. при обратных действиях обороты падают, аналогично с задержкой. при установке на "0" полное отключение вентилятора не происходит. подскажите в чем причина, пожалуйста. с поисковиком так и не сдружился, ничего подобного не нашел. у кого то либо все постоянно работает, либо все не работает.... заранее благодарен.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Какой мотор?
Для Крайслера есть в теме диаметр патрубков на печку

Вот еще:

attachment.php
 

чавой то 161

Житель
Регистрация
23 Сен 2011
Сообщения
2,471
Реакции
1,001
Баллы
440
Ребята как к электрокрану отопителя подходят трубки есле можно схемку пожалуйста


Вот на 406. Вход с блока цилиндров сбоку(в районе 4 го цилиндра), через кран в верхний патрубок радиатора отопителя, далее через нижний патрубок отопителя в трубку проходящую сзади блока и идущей по левой стороне(по ходу движения машины) блока и заходящую в помпу ДВС.
 

Вложения

  • DSC01124.jpg
    DSC01124.jpg
    97.2 KB · Просмотры: 146

VIK67

Общительный
Регистрация
1 Сен 2011
Сообщения
7
Реакции
2
Баллы
64
Всем привет,почитав тему как то не нашел ответ на свой вопрос :) Проблема такая-как я понял заслонка с электроприводом почему то переодически закрывается и начинает дуть то теплый то холодный воздух,пол часа езганья ручкой температуры туда сюда решают проблему но потом опять начинается таже хрень,ну замучала в смерть уже,учитывая что у нас под-40 давит периодически,может как то можно ее отключить?снимал штекер на сам кран отопителя в положении- открыто,не помогло,эта падла всеравно заслонку перекрывает,купить новый блок нет возможности.Если можно схематично или фото куда конкретно залезть и что с ней сделать чтоб не закрывалась(или не открывалась,хз как правильно)короче чтобы не было холодно :)Буду ну очень признателен!Забыл добавить что ручка температуры всегда стоит на максимально горячий.
 
Последнее редактирование:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
куда конкретно залезть и что с ней сделать чтоб не закрывалась(или не открывалась,хз как правильно)короче чтобы не было холодно
Так в положении крутилки в красной точке заслонка должна быть открыта на горячий воздух полностью и нет смысла снимать разъем с привода этой заслонки.

Если даже в положении красной точки закрывает, то это скорее неисправность блока, тогда снимать полку под бардачком, бардачок, за бардачком отопитель и прямо видно привод заслонки. Надо выставить заслонку в крайнее положение против часовой стрелки и снять с привода разъем.
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905
Сверху