Непонятная ситуация

Вы человек уважаемый и всю жизнь с этими движками.
Может быть открою Вам тайну -- если капсить ТО ЕСТЬ ПИСАТЬ ВОТ ТАК -- это на форумах считается КРИКОМ .

Никита Козлов написал(а):

Объясните, пожалуйста, тупому, КАК, ПО КАКИМ признакам Вы определили, что на дв-ле "раннее зажигание"??????

Нажмите для раскрытия...

\ц\


Так понятнее.

добавлю к этому
ТС задает вопрос - так вы ему и отвечайте.. зачем расспрашивать советчика.. не ТС , а советчика , на каком основании он написал про раннее зажигание-???

Вы ТСу отвечайте да и все.. и не получится сыр бора.

Кто обмерзает -- счастливого пути вам
Чините движку; заслонку и намордник; жидкости масла и настройки .
Если ездить на ушатанных -- еще и не то обмерзнет.

Вот так вот.

ПН Прямо панацея ..эта жаровня . Кусок железки прикручен... там тепло то вокруг.
Тепло ей создай и чтобы влажности не было -- да ездит по любым морозам Волга по всей стране - от Ташкента до Мурманска... заливай то что нужно по сезону и обслуживай, ослиную мочу не лей

@Алексей595, я еще и кастрюлю утеплял.

В заводской книге испытатели чётко написали. Ниже 0град, одевать чехол на решётку.

Уважаемые водители вы бы в сибири поездили.Без утепленной морды и гофрированого шланга. Мне кажется у вас обмерзает регулировка холостого хода.

арлен написал(а):

Уважаемые водители вы бы в сибири поездили.Без утепленной морды и гофрированого шланга. Мне кажется у вас обмерзает регулировка холостого хода.

Нажмите для раскрытия...

В Сибире влажность меньше.
А так подогрев блока хх очень полезное дело,убедился по своему Солексу,где он штатный. На коллекторе заслонка мертвая зима-лето.

@арлен, Дело не в Сибири, и не в температуре, а во влажности холодного воздуха. Сам боролся с этим больше недели, пока не понял, что к чему. Сама заслонка обмерзала именно из-за шланга с сапуна.

не которые знакомые убирают сапун.на улицу. и я сам убираю сапун назиму что бы не накапливался кондетсат.