Срочная проблема Перезаряд на крайслере.Микас или моторола?

Владельцы Волги с Кайслером помогите,может кто,что слышал или сталкивался.В общем вот в чём проблема.Начал блымать свет и напряжение в бортсети(определяю по показаниям на ж.к. дисплее)время от времени произвольно на холостых и когда включаешь аварийку,поворот или задний ход.Прыгает от 13,5 до 15.Когда как.Во время включения вентилятора вообще показания мигают-перезаряд.С полгода назад была похожая проблема.На Сто сняли генератор,слесарь обтянул болты на клемниках(как он объяснил)и всё наладилось.А нынешняя проблема возникла скорее всего из за желания выручить ближнего-в мороз у опеля здох аккум,да ещё вдобавок не заводился.В общем дал я ему прикурить.Минут 15 он маслал с перерывами(движок хватал и глох)но в итоге завёлся.так и нажил себе геморой.Поехал на диагностику.Диагностик сказал,что датчики в порядке,но могут погореть из за прыжков и перезаряда да и аккум выкипает и причина скорей всего в реле-регуляторе.Так что медлить нельзя.Слесарь,который разбирал генератор,сказал,что там его нет.Весь передок облазил-тоже нет.Следовательно он вместе с блоком управления???Объездил,обзвонил 5 СТО,которые имеют отношение к "крысе"(и гарантийные в т.ч.),но там то руками разводят то шарахаются.В общем ничего внятного сказать не могут. Вопрос:как определить какой фирмы Б/У?В чём может быть ещё причина прыжков напруги? Как тяжело достать?Обязательно ли менять целиком Б/У или можно ещё что-то сделать? Кто знает,подскажите пожалуйста!Заранее благодарствую!