У меня ЗМЗ 406 на 3110 2001г. Медный 2-х рядный радиатор. Электрокарлсон стоит между радиатором и движком. 2 датчика вкл. вентилятора: один штатный-в радиаторе, второй в верхнем патрубке, в железной трубке. Нижний 92-97 подключаю зимой, верхний 87-92 подключаю летом. Принудиловки нет. Плюсы: зимой быстро прогревается, летом в пробках не кипит, можно ездить долго на 1-й 2-й, например по лесу.
Минус был один: износились щетки, не всегда стал включаться вентилятор. Не было денег на новый, ездил поглядывая за температурой, в крайнем случае останавливался, чуть подталкивал крыльчатку - она начинала вращаться. Хотя обычно хватало какой-нибудь кочки для запуска. Доездился. Из-под капота запахло и повалил дым. Остановился, откинул клемму с акумм., смотрю (дело было ночью), провода от карлсона до коробки предохранителей нагрелись докрасна и сплавились. Причина - заклинил вентилятор, а старый хозяин вместо предохранителя 30 Ампер накрутил проволочку, а я при покупке да и после не проверил. После этого поставил новый вентилятор, новые провода, новый блок предохранителей( Газелевский на 4 предохранителя), разделил потребители по группам. Раньше был 50А на все и 30А на вентилятор. Теперь 90А вводной,60А вся проводка, 40А генератор, 30А вентилятор.
Короче, я полностью доволен, у меня до этого 06 была тоже с карлсоном, вижу в этой системе одни плюсы. Считаю, что штатно установленная на заводе система (любая), которая находится в исправном состоянии, при надлежащем обслуживании должна работать на все сто. Если у вас принудиловка, значит просчитана и площадь радиатора, он чистый, и производительность крыльчатки, и помпы, и кожух на вентиляторе стоит, короче, все должно работать штатно. Если начинаете кипеть в пробках - первым делом промойте радиатор снаружи и изнутри, проверьте термостат, отсутствие течей патрубков (это очень важно, т.к. при плотно закрытой пробке радиатора или расширительного бачка при остывании движка в СО образуется разрежение и через малейшие щели в систему насасывает воздух, образуются воздушные пробки).
Пишу все это не для того,чтобы ответить(дату сообщения видел), просто, может кому пригодится.