Продолжу,если кому интересно.Так как на моей машине 2000 года кондей штатный, то соответственно радиатор печки и змеевик кондея в одном огромном корпусе.Для демонтажа нужно полностью снимать "торпедо".Было принято решения-змеевик кондея, вместо радиатора печки.Пришлось ставить газелевский керамический кран,необходимо два параллельных штуцера.Это мелочи, главная трудность в том, что диаметр входного шланга кондея 12мм,а выходного 10мм или наоборот.Сделали завели, холодный воздух идёт .Дали оборотов тёплый пошёл,проехали горячее, но всё же далеко не то, что нужно.Отсоединили патрубки , тосол еле вытекал.Прокачали компрессором, полился хорошо и всё же наверное надо ставить дополнительно электронасос.В связи с чем возникает вопрос, сможет ли насос прокачивать тосол по патрубкам с такими диаметрами????