Турбирование ЗМЗ 406

Merlin · 18 Дек 2011

В связи с тем что пробило прокладку ГБЦ наконецто начал установку. Прошу неписать тут что я ненормальный, умолишенный. и прочий бред. Ибо БУДЕТ ТАК можете считать это ОТЧЕТОМ о выполняемой работе. советы как заниматься сексом тоже неочень приветствуються. Приветствуються рекомендации и советы о том что и как лучше зделать или изменить пока идёт процес (советовать купить другой мотор и другую машину тоже несоветую). Очень надеюсь что администрация форума проследит за порядком в теме. Спасибо!

Начинаем.

Турбинко наместе, Видно что она вплотную к блоку. позже снизу сфоткаю

Тугенько, но акум помещаеться справа. приварим там площадку. Радиатор ради этого сместим влево сантима на 3

Бочка ВФ 406 штатная БОЛЬШАЯ (справа у меня была маленькая) легко помещаеться вместо акума. С такого ракурса турбину вобще невидно.

Слегка видна холодная ракушка. вход, выход и дивертор.

Хорошо видно что возвратка из печки СИЛЬНО напротив входа в турбину.... Используем правило "если чтото мешает турбине, то это чтото надо убрать!" Там будет пробка. обратка пойдёт по кузову резиновым шлангом! Виден вейсгейт

avata · 7 Сен 2012

avata написал(а):
такой вопрос к вам, какие датчики были установлены дополнительно? Мотор масло кушает,если да то в каком кол-ве?
И вот еще, масленные форсунки вы устанавливали?

Что там с моими вопросами?

Merlin · 7 Сен 2012

avata, Отвечаю на твои вопросы

Датчик Абсолютного тавления от Штаера. Датчик температуры воздуха от штаера. работает все это под М7Спорт.

в салоне пока установлен указатель давления наддува. лежит готовый к установке указатель состава смеси Innovate. также будет установлен либо датчик температуры масла, либо датчик температуры выхлопных газов. но в этом случае лампа перегрева масла. еще неопределился.

Масло немножко подбирает... но у меня турбинка неновая с люфтом... решил поставить пока так. на 5 тысяч ушол гдето +- литр масла. что считаю вменяемым....

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
avata, ах да. форсунки естественно неродные. от Ваговского 1.8Т 312 или 316сс точно непомню. их на 0.4 наддува пока хватает с запасом. как оно будет при 0.7-0.8 ещё неясно. возможно прийдеться побольше поставить.

avata · 7 Сен 2012

Такой еще вопрос, а пойдут ли под турбо двс форсунки от хонда аккорд 2.3 150л.с. ?

Merlin · 7 Сен 2012

avata, Ну ты задал вопрос.

каталожный номер скинь форсунок.... тогда можно будет по характеристикам глянуть.... но скорее всего что нет.

avata · 7 Сен 2012

Merlin, гулять так гулять))))
Рампу, топливные шланги и топливный насос родной оставили? Очень интересно узнать про рампу и шланги которые соединяются хомутом((((( Как то на волге этот момент упустили(((( а вот на ВАЗе сделано очень даже неплохо,всё под штуцера.

Merlin · 7 Сен 2012

Рампу меня смысла нет никакого. топливного насоса должно хватать. у меня все топливопроводы и бак с насосом от поздней 31105 Евро2 с пластиковыми топливопроводами и быстрыми разьемами.

Merlin · 9 Сен 2012

Imperator, [ame]http://www.youtube.com/watch?v=L_6crE17_hY[/ame]

У меня немного хуже. пока нет поршневой турбовой 300 снять я могу только один раз. онже будет последним для мотора. когда выйду на 0.7 наддува так и быть сниму ролик. но это дето через месячишко. потерпите.

Imperator · 10 Сен 2012

Это бывшая машина bonder'а... До того как он установил JZ.
Ждем твоего видео, только не 40 сек, а минут на 5-6.

Merlin · 10 Сен 2012

шож я там на 5 минут наснимаю то?

imageg21 · 11 Сен 2012

Это машина Джета, у Бондера 31105.

Imperator · 11 Сен 2012

Merlin написал(а):
шож я там на 5 минут наснимаю то?

Заводка, разгон, пара тушканчиуов с недоуменными лицами водителей и.т.д

Alex 86 · 11 Сен 2012

Imperator написал(а):
Это бывшая машина bonder'а... До того как он установил JZ.
Ждем твоего видео, только не 40 сек, а минут на 5-6.

))))
правльно, пусть снимает голых дефкаф возле машины

avata · 12 Сен 2012

я вот тоже надумал ставить турбинку)))
собственно вопросы будут к Merlin,
ДВС у меня евро 0. собственно прошу проверить мой список
Merlin, проверить мой список доработак ну или какие доработки можно не делать.
- доделать ГБЦ (фото ниже)
- заменить рампу на евро 2
- поменять форсунки на более производительные
- поменять коллектор на евро 2
- поменять выхлопную по 63 трубу
- купить Blow off
- переделать ДМРВ на ДАД и ТВ
- установить кислородник
- купить BOOST CONTROLLER
- купить интеркулер (пока еще не знаю какой)
- установить масленный радиатор
- купить Указатель давления турбо
- купить Указатель температуры масла
вроде всё что вспомнил, если кто вспонит еще что то прошу дописать.

avata · 12 Сен 2012

ах да... самое главное, с мотора хочу снять не более 230л.с., турбина будет стоять TD04L

Merlin · 12 Сен 2012

avata написал(а):
купить интеркулер (пока еще не знаю какой)

а зачем тебе буст контроллер при 230ти кобылах то?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды
Да и зачем эти понты с блоуофом?

Добавлено через 23 секунды
avata, и кислородник для чего?

avata · 12 Сен 2012

Merlin написал(а):
Да и зачем эти понты с блоуофом?

служит для сброса надувочного воздуха в атмосферу при закрытии дроссельной заслонки. И почему сразу понты то?

Merlin написал(а):
кислородник для чего?

для лучшей настройке топливной смеси.

Merlin · 12 Сен 2012

блоуоф пшыкает. а дивертор нет. лучше дивертор.

ШДК нужен для настройки только будет.

avata · 12 Сен 2012

Merlin написал(а):
лучше дивертор.

я первый раз такое слышу)))) проще наверно будет купить Blow off

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Merlin написал(а):
ШДК нужен для настройки только будет.

ну хз...у нас просто настройщик настраивает только при наличие кислородника((

Добавлено через 1 час 23 минуты 45 секунд
Merlin, а как вы понижали степень сжатия? какой объём камеры получился и как он получился?

Merlin · 13 Сен 2012

проставка 3 мм голову нетрогал еже.

гыгы настройщик у вас неправильный... он должен свой ШДК юзать.

avata · 13 Сен 2012

Merlin написал(а):
проставка 3 мм голову нетрогал еже.

т.е мне можно проставку не ставить под голову,правильно?

Merlin написал(а):
гыгы настройщик у вас неправильный... он должен свой ШДК юзать.

ну что ж поделаешь))) вот такой он)))

Турбирование ЗМЗ 406

Житель

Постоялец

Житель

Постоялец

Житель

Постоялец

Житель

Житель

Постоялец

Житель

Общительный

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Вложения

Постоялец

Житель

Постоялец

Житель

Постоялец

Житель

Постоялец