• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

СКАТ-2В

Флай

Постоялец
Регистрация
20 Июл 2006
Сообщения
131
Реакции
16
Баллы
129
Приобрел сей продукт, в инструкции вроде не шибко сложно изложен принцип установки, но тем не менее, хотелось бы узнать имеется ли у кого опыт самостоятельной установки, есть ли какие-то нюансы
 

78 RUS

Постоялец
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
424
Реакции
162
Баллы
145
Флай,
Для каких целей это устройство, поясни подробнее, название СКАТ ни очем не говорит.

это диагностический приблуд может быть как установлен на авто так и вне авто
 

К133

Бывалый
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
1,584
Реакции
775
Баллы
345
Приобрел сей продукт, в инструкции вроде не шибко сложно изложен принцип установки, но тем не менее, хотелось бы узнать имеется ли у кого опыт самостоятельной установки, есть ли какие-то нюансы

Нюансов нет, все делается как написано в книжке, только провода надо вместе скрутить.
 

Венер

Общительный
Регистрация
18 Апр 2008
Сообщения
15
Реакции
8
Баллы
64
Установил на свою машину. Отличный БК. Главное можно самому проводить диагностику и настройку ЭБУ. Если есть конкретные вопросы, пиши или созвонимся. Мы из одного города!
 

ksn1981

Завсегдатай
Регистрация
2 Апр 2008
Сообщения
717
Реакции
803
Баллы
245
Ответ: СКАТ-2В

Вчера поставил сию приблуду, очень полезная штука. Сражу увидел в чем у меня проблема и почему обороты большие (тах. неработает, чисто на слух).

З.Ы. Из установки самое долгое это подключение "+" провода к замку или предохранителю, а остальное работы на 20 минут. Все как в книжке написано, ни чего сложного.
Коричневый провод (который в диаг. колодку идет) можешь протянуть в тех. отверстие которое чуть выше рулевой колонки, провод длинный хватит даже с запасом!!!
 

Клон

Завсегдатай
Регистрация
23 Ноя 2007
Сообщения
625
Реакции
284
Баллы
225
Ответ: СКАТ-2В

Вчера поставил сию приблуду, очень полезная штука. Сражу увидел в чем у меня проблема и почему обороты большие (тах. неработает, чисто на слух).

З.Ы. Из установки самое долгое это подключение "+" провода к замку или предохранителю, а остальное работы на 20 минут. Все как в книжке написано, ни чего сложного.
Коричневый провод (который в диаг. колодку идет) можешь протянуть в тех. отверстие которое чуть выше рулевой колонки, провод длинный хватит даже с запасом!!!

Ну и почему они большие? Что он тебе показал?
 

ksn1981

Завсегдатай
Регистрация
2 Апр 2008
Сообщения
717
Реакции
803
Баллы
245
Ответ: СКАТ-2В

Ну и почему они большие? Что он тебе показал?

• 162 Обрыв или замыкание на массу цепи 1 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ).
• 165 Обрыв или замыкание на массу цепи 2 управления регулятора дополнительного воздуха (РДВ).

Если конечно не ошибаюсь то это влияет на количество оборотов ХХ
Кстати обороты на холостом не стабильные на холодную 1400-1600, чуть нагреется 880-960 иногда падают до 840
 
Последнее редактирование:

Флай

Постоялец
Регистрация
20 Июл 2006
Сообщения
131
Реакции
16
Баллы
129
Ответ: СКАТ-2В

Непонятно только вот, до какой степени надо разобрать панель приборов? и как преградить подачу воздуха в сопло где будет стоять компьютер
 

RumWander

Завсегдатай
Регистрация
27 Апр 2007
Сообщения
489
Реакции
947
Баллы
215
Ответ: СКАТ-2В

Никак не разбирается и не отключается!
Вынимаешь центральный левый дифлектор (поддеть сбоку отверткой), в воздуховоде, его мягкой части, проделываешь отверстие. Берешь маленький ключь/отвертку привязывашь к ней веревку и пропихиваешь через отверстие. Все это дело падает в районе педалей, привязываешь скотчем к ключу провод, так чтобы в с торону не отгибался, и аккуратно вытягиваешь обратно.
Летом воздух холодный так что без проблем, а зимой центральный дифлектрор не включай и все ОК.
 

Клон

Завсегдатай
Регистрация
23 Ноя 2007
Сообщения
625
Реакции
284
Баллы
225
Ответ: СКАТ-2В

Никак не разбирается и не отключается!
Вынимаешь центральный левый дифлектор (поддеть сбоку отверткой), в воздуховоде, его мягкой части, проделываешь отверстие. Берешь маленький ключь/отвертку привязывашь к ней веревку и пропихиваешь через отверстие. Все это дело падает в районе педалей, привязываешь скотчем к ключу провод, так чтобы в с торону не отгибался, и аккуратно вытягиваешь обратно.
Летом воздух холодный так что без проблем, а зимой центральный дифлектрор не включай и все ОК.

Вместо отвертки лучше использовать протяжку. Жесткий стальной провод сложенный вдвое. В дефлектор - кусок поролона.
 

murzik

Житель
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
2,100
Реакции
2,255
Баллы
440
Ответ: СКАТ-2В

протяжку. Жесткий стальной провод сложенный вдвое.
Это называется кондуктор.
Кстати гдето тута видал нужный совет берёте трубку заточеную на подобии иглы в шприцах очень удобно просовываете ее, а в нутрь её можно засунуть провода и протащить после чего трубку вынуть и всё будет плотненько сидеть очень удобно протаскивать таким образом провода через резинки между салоном и моторным отсеком..!!
 

Флай

Постоялец
Регистрация
20 Июл 2006
Сообщения
131
Реакции
16
Баллы
129
Ответ: СКАТ-2В

Это называется кондуктор.
Кстати гдето тута видал нужный совет берёте трубку заточеную на подобии иглы в шприцах очень удобно просовываете ее, а в нутрь её можно засунуть провода и протащить после чего трубку вынуть и всё будет плотненько сидеть очень удобно протаскивать таким образом провода через резинки между салоном и моторным отсеком..!!

при установке столкнулся с проблемой протащить коричневый провод с салона в моторный отсек, в ход прошла обычная шариковая ручка, точнее корпус от нее, продел его через уплотнитель, узкий конец откусил вот вам и трубка, добро пожаловать, провода
 

S@M@R@-8

Общительный
Регистрация
25 Май 2008
Сообщения
34
Реакции
18
Баллы
70
Ответ: СКАТ-2В

К теме о СКАТе. Кто знает, датчик внешней температуры какой туда подходит? А то в комплекте не идет, а отдельно покупать....оказалось они разные....от Таза заводской подойдет???
Если кто в курсе, подскажите плз...
 

Клон

Завсегдатай
Регистрация
23 Ноя 2007
Сообщения
625
Реакции
284
Баллы
225
Ответ: СКАТ-2В

Это называется кондуктор.
Кстати гдето тута видал нужный совет берёте трубку заточеную на подобии иглы в шприцах очень удобно просовываете ее, а в нутрь её можно засунуть провода и протащить после чего трубку вынуть и всё будет плотненько сидеть очень удобно протаскивать таким образом провода через резинки между салоном и моторным отсеком..!!

Теперь буду называть по умному - "кондуктор". Только напарники переспрашивать будут. Про трубку-наверное можно, но по простому протяжкой (хорошая проволока согнутая острым углом прокалывает что угодно) т.е. кондуктором удобнее и быстрее. Это том-же самое что стяжка для пластиковых хомутов вроде и нужная вещь, а на самом деле удобнее и проще руками. И быстрее, что иногда важнее.
 

виталя

Директор филиала Саратов
Регистрация
7 Июл 2008
Сообщения
174
Реакции
44
Баллы
110
Ответ: СКАТ-2В

вроде с системмы охлаждения какойто датчик один в один после доработки потходит

Добавлено через 4 минуты 36 секунд
К теме о СКАТе. Кто знает, датчик внешней температуры какой туда подходит? А то в комплекте не идет, а отдельно покупать....оказалось они разные....от Таза заводской подойдет???
Если кто в курсе, подскажите плз...

вроде датчик системмы охлаждения подходит один в один после доработки
 
Последнее редактирование:

Флай

Постоялец
Регистрация
20 Июл 2006
Сообщения
131
Реакции
16
Баллы
129
Ответ: СКАТ-2В

Сей прибор фунциклирует на отл., единственное не могу разобраться как и куда его подключить, чтобы Скатик считывал параметры (в т.ч. расход) газа. Посмотрев схему подключения по мануалу, даже чуваки, ставившие газ, неуверенно почесали затылочную часть головы.
Подмогните советом, кто в теме :rolleyes:
 
Сверху