• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Кто пользовался ионистором для запуска двигателя?

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Вот наткнулся на статью об ионисторе с большой ёмкостью. http://krasvolga.narod.ru/pap003.htm

Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Причина - хотел сделать батарею ионисторов для системы зажигания из ионисторов применяемых в радиотехнике, но зачем изобретать велосипед, когда на нём уже ездят другие.

Добавлено через 54 секунды
Кто нибудь пользовался или видел установленный на машине ионистор и какие впечатления от использования?

Сам видел как устанавливали ионисторы на Вазы с сабвуферами на 1 кВт, по причине выхода из строя генераторов от повышенной нагрузки.
 
Последнее редактирование:

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Влад Титов, Потому что у нас стоимость аккумулятора равна стоимости этого девайса много авто (особенно тазы) ездят с установленными усилителями по 500 и более ватт и на них часто горят генераторы, инжекторные иномарки часто просят прикурить, с дохлым аккумом инжектор незаведёшь, особенно с коробкой автоматом (а таких становится всё больше) и список можно продолжить. А поставив такую приблуду на своё авто будешь уверен, что при наличии где-либо розетки на 220 вольт сможешь спокойно запустить двигатель, если сам окажешься в неприглядной ситуации или сможешь без вреда своей машине помочь другим (специально не вожу провода для прикуривания, не хочу гробить своё авто из-за нерадивости других, особенно водителей дизельных авто).
 
Последнее редактирование:

СержНовоч

Постоялец
Регистрация
4 Фев 2010
Сообщения
677
Реакции
308
Баллы
195
На работе когда то была партия конденсаторов 100Ф 30В, отечественного производства, размером с 10литровый баллон. Ставили на большие дизеля в помощь АКБ 6СТ-190. Эффект есть, особенно заметно на дохлых, старых АКБ. Но в эксплуатации не удобно - боясь токов утечки, отключали массу и АКБ, и конденсатора, потом перед включением его надо заряжать ограниченным током, иначе КЗ на АКБ. Не удобно. А потом они все почему то сдохли - потекли.
Самое удобное их использование - проверка стартера после ремонта! Не надо в мастерской держать батарею, зарядил до 24в конденсатор, и он секунд 5-7 крутит 10кВт стартер!
А в эксплуатации гораздо удобнее иметь на машинах исправные АКБ, о конденсаторах уже не вспоминаем.

Добавлено через 6 минут 0 секунд
(специально не вожу провода для прикуривания, не хочу гробить своё авто из-за нерадивости других, особенно водителей дизельных авто).
Вожу толстые самодельные провода, и зимой всегда предлогаю помощь другим нерадивым водителям, и дизельных машин тоже. Проблемы в этом не вижу
 
Последнее редактирование:

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Проблемы в этом не вижу
Дело не в проблеме, пусть следят за авто и перед зимой меняют дохлый аккум, а не ждут постоянно донора. Я в прошлом году зимой посадил аккум из-за неисправного газового редуктора, но мою машину можно было завести с толкача. Как завёл, не глуша двигатель поехал взял новый аккум, а старый до сих пор держу в резерве заряженным.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Подниму тему (для скептиков). Наткнулся на просторах инета на сайт и с него на ютуб попал. Батарея из 6-ти ионистров по 6 долларов штука, на видео практическое применение. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GPJao1xLe7w#! Можно зарядить от солнечной батареи.
Продают тут http://www.alibaba.com/product-gs/507860462/BCAP0008_Ultracapacitor_Maxwell.html
 
Последнее редактирование:

AKovtunov

Бывалый
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
1,594
Реакции
903
Баллы
314
Потому что у нас стоимость аккумулятора равна стоимости этого девайса много авто (особенно тазы) ездят с установленными усилителями по 500 и более ватт и на них часто горят генераторы,

Меломаны ставят батареи конденсаторов или ионисторы, чтобы уменьшить
падение напряжения при большой громкости. А генератору вряд ли это
помогает от перегрузки. Сами посудите, и аккумулятор надо заряжать,
и оборудование питать, а тут еще и нештатную фиговину тоже заряжать.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Меломаны ставят батареи конденсаторов или ионисторы, чтобы уменьшить
падение напряжения при большой громкости.

Сам видел как устанавливали ионисторы на Вазы с сабвуферами на 1 кВт, по причине выхода из строя генераторов от повышенной нагрузки.
Именно поэтому и ставят, при работе сабвуфера на полную мощность не хватает отдаваемого тока генератора+аккумулятора, а заряженый ионистор отдаёт нехватающий ток.

Во всяком случае он спокойно завёл двигатель с помощью ионистора ёмкостью 433 фарады (2600:6=433,33(3)).
 
Последнее редактирование:

oaf56

Постоялец
Регистрация
5 Ноя 2012
Сообщения
593
Реакции
107
Баллы
174
elvis03, извини, на грани флуда можно решить, но не совсем. музыка - простая, но хитрая вещь. при воспроизведении следует учитывать: для качественного, нормального воспроизведения надо иметь запас мощности усилителя и акустики до 10 и ....более раз. (Имеется ввиду средняя мощность, а не пиковая, или какая там еще не знаю указывается).
1. Потому как усилитель и колонки работают качественно в определенном диапозоне мощности-меньшем , чем их макс. мощность. При мощности 07*макс_мощности резко возрастают искажения звука, хотя и разрушений(поломок) не должно происходит.
2. Некоторые инструменты(скрипка, например, гитара) имеют амплитуду сигнала, превышающую средний сигнал(мощность) в 2...3 раза. если не будет в тракте воспроизведения такого запаса и + запаса по мощности(п.1), звук будет "срезаться" и/искажаться сильно, что бывает неприятно на слух.:rolleyes:
Получаем, для воспроизведения 25 вт нутдно акустику и усилитель мощностью около 250 ватт. Мощность источника тока должна быть соответствующая. И не пиковая, а средняя, иначе будет срезать звук.+ надо учесть, что КПД усилителя и колонок не 100%, а существенно ниже.;) а потому говорить о качественной музыке в 1000вт в серийном авто - странно;).
питание такой установки может быть только за счет аккумулятора. с жирными проводами. ведь стартер ГА3-24 имеет мощность 1,5 Квт и пусковой ток до 550А(в 2,5-3 раза больше рабочего).

Конденсатор имеет смысл использовать, если нагрузка носит импульсный характер. Мощность в импульсе больше макс. мощности источника тока, а скважность импульсов большая, т.е. редкие, непродолжительные импульсы. Во время пауз конденсатор должен успеть зарядиться, не перегружая источник тока(сопротивление конденсатора маленькое).
Есть еще важный аспект в авто: ток вырабатываемый генератором хоть и постоянный, но пульсирующий (после выпрямления 3-х фазного переменного напряжения) роль супер конденсатора для поддержания напряжения во время спадов напряжения играет обычный аккумулятор. так что надо учесть еще и этот факт. ;)
Для питания мощных индуктивных/емкостных нагрузок в схемах блоков питания/преобразователях напряжения используют схемы, для ограничения бросков тока(мягкого запуска), иначе будут разрушены источники тока.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Некоторые инструменты(скрипка, например, гитара) имеют амплитуду сигнала, превышающую средний сигнал(мощность) в 2...3 раза. если не будет в тракте воспроизведения такого запаса и + запаса по мощности(п.1), звук будет "срезаться" и/искажаться сильно,
У нас слушают попсу с басами на максимуме, тут нестолько искажения интересуют сколько громкость
Мощность в импульсе больше макс. мощности источника тока, а скважность импульсов большая, т.е. редкие, непродолжительные импульсы.
Когда идёт синусоида с ограничением, она превращается в меандр, тут и усилитель в 1 кВт реальной выходной мощности жрёт как минимум 1,5 кВт по питанию и если прибавить к этой моще второй усилитель на 500 Вт (потребляемая мощность от сети 750 Вт) получится в итоге общая потребляемая мощность звукодробилки 2250 Вт + если это ночью и зимой, то и родные энергопотребители авто. Вот такой расклад.
 
Сверху