Угольник вместо СРОГ

elvis03 · 5 Ноя 2012

Привет! На моей машине вместо СРОГ стоит такой угольник, как на фото. Вчера проводил ТО и открeтив штуцер из этого угольника обнаружил, что он напрочь забит. Насколько мог почистил отверстие указанное красной стрелкой. Но в сторону впускного коллектора прочистить неудалось. Хочу залить туда 1 мл бензина,чтобы смочило ту грязь, завести движок и газануть дабы грязь эту смыло во впускной коллектор.

Не повредит ли этот метод ЦПГ?

Allexxey · 5 Ноя 2012

а зачем вообще там этот угольник?
насколько я понял по фото, его тоже можно открутить и почистить (если есть смысл)

elvis03 · 5 Ноя 2012

Allexxey написал(а):
его тоже можно открутить и почистить

Пробовал, но он прикипел капитально, боюсь сломать,потом весь коллектор менять придётся. Раньше в привинчиваемой туда медной трубке стоял жиклёр (самопальная работа) и отверстие так незагаживалось. Потом я снял жиклёр и результат налицо.

zhikler · 5 Ноя 2012

elvis03 написал(а):
Не повредит ли этот метод ЦПГ?

Если не прилетит какая нибудь дрянь при прогазовке, то ничего не повредит.

elvis03 написал(а):
Раньше в привинчиваемой туда медной трубке стоял жиклёр

Отверстие под СРОГ в коллекторе должно быть калиброванное. На коллекторах нового образца, этого штуцера нет, но есть в карбюраторе (в к 151, куда подходит малая ветвь СРОГ) там d 1.8 мм.
По-этому когда у себя прочистишь угольник, надо как-то проверить отверстие. Если будет сильно большое, будет беднить смесь наХХ.
Какой d должен быть на твоем коллекторе я не знаю.

касьян · 5 Ноя 2012

elvis03 написал(а):
Хочу залить туда 1 мл бензина,чтобы смочило ту грязь, завести движок и газануть дабы грязь эту смыло во впускной коллектор.

А очиститель карба с трубочкой,или лучше вместо бензина растворителя,по моему эфективней.

Mortis · 5 Ноя 2012

Это под малую ветвь вентиляции картера. Угольник выкрутить и прочистить, за ним канал, в конце дырочка в пару миллиметров. Ее тоже проковырять какой-нить проволочкой.

elvis03 · 5 Ноя 2012

zhikler написал(а):
Отверстие под СРОГ в коллекторе должно быть калиброванное.

elvis03 написал(а):
Раньше в привинчиваемой туда медной трубке стоял жиклёр (самопальная работа) и отверстие так незагаживалось.

То ли 350, то ли 390 топливный от карба.

Mortis написал(а):
Угольник выкрутить

elvis03 написал(а):
он прикипел капитально, боюсь сломать,

Mortis написал(а):
в конце дырочка в пару миллиметров.

Вроде не было, тогда почему жиклёр поставили.

zhikler · 5 Ноя 2012

elvis03 написал(а):
390 топливный от карба.

Это примерно 1.5мм. В принципе пойдет.

elvis03 · 5 Ноя 2012

zhikler, теперь надо найти тот жиклёр.

zhikler · 5 Ноя 2012

elvis03 написал(а):
теперь надо найти тот жиклёр.

Найди любой и сверло тебе в помощь.1.5-1.8мм.

полковник2 · 5 Ноя 2012

elvis03 написал(а):
На моей машине вместо СРОГ стоит такой угольник, как на фото.

Встречал такие. Но никогда не видел, что подключается к этому штуцеру-уголку. Что было у вас?
Может оно и не надо вовсе?

elvis03 · 6 Ноя 2012

полковник2, Тонкий шланг с клапанной крышки, тот который должен подключаться к СРОГ, но на моей СРОГа нет, даже коллектор под него нерасчитан.

MetalVoice · 6 Ноя 2012

Возьми выкрути одну шпильку которая держит жаровню, вкрути вместо неё штуцер и соедини его с уголком отбора гаргазов малой ветви во впускколе 126, это и будет псевдо-система срог не чего не расчитано но всё можно сделать если оно нужно
:bayan:

ЗЫ. Александр, 6 фотография в 102 сообщении моей темы

Добавлено через 6 минут 22 секунды

elvis03 написал(а):
подключаться к СРОГ

к- системе вентиляции гаргазов малой ветви !

elvis03 · 6 Ноя 2012

MetalVoice, Так на моей так и сделано уже.

полковник2 · 6 Ноя 2012

MetalVoice написал(а):
выкрути одну шпильку которая держит жаровню, вкрути вместо неё штуцер и соедини его с уголком отбора гаргазов малой ветви во впускколе 126

Отверстия под шпилькой сквозные?

MetalVoice · 6 Ноя 2012

Mortis · 9 Ноя 2012

Имхо, уголок сломать проблематично, он чугуниевый. Но вообще действительно, есть много способов подключить малую ветвь к коллектору.

Никита Козлов · 12 Ноя 2012

У Вас стоит кар-р К126. Система вентиляции с данным кар-ром выведена в коллектор под кар-р. Снимите кар-р, проволокой прочистите каналы, подключив к штуцеру вентиляции шланг от б/насоса, подкачайте бензин. Как правило, всю грязь вымывает полностью. После такой чистки обязательно придётся подрегулировать "качество" смеси количество оборотов ХХ. Удачи.

Угольник вместо СРОГ

elvis03

Заблокирован

Вложения

Allexxey

Бывалый

elvis03

Заблокирован

zhikler

Житель

касьян

Бывалый

Mortis

Житель

elvis03

Заблокирован

zhikler

Житель

elvis03

Заблокирован

zhikler

Житель

полковник2

Старейшина

elvis03

Заблокирован

MetalVoice

Заблокирован

elvis03

Заблокирован

полковник2

Старейшина

MetalVoice

Заблокирован

Mortis

Житель

Никита Козлов

Житель