• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Бампер без хрома

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
Итак ситуёвина как у большинства волговодов.Начал портится хром.
Около двух-трёх недель назад решил обновить низ кузова,заодно снять хром и обклеить его как сделал в своё время МаньЯк.Снял бампер,оторвал резинку и............офигел.Под резинкой была грязь из которой можно было выжимать воду!!!И это при том,что около недели у нас не было осадков и стояла жаркая погода!!!Дальше стало ещё прикольнее-весь крепёж к усилителю сгнил на фиг полностью.
 
Последнее редактирование:

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
В общем заканчиваю эпопею с бамперами.Время с первого поста прошло много,но самое главное ничего не изменилось в худшую сторону.Поэтому вчера занялся передним бампером,спешил,поэтому за покраску не ругайте,это так,для приличия.
Итак,цель была как и в первом посту избавиться не только от хрома,но и поднять бампер избавившись от противной волны и некрасивых зазоров.Вот что получилось:
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162715&stc=1&d=1440483248
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162716&stc=1&d=1440483322
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162717&stc=1&d=1440483359
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162718&stc=1&d=1440483400
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162719&stc=1&d=1440483431
А это нынешние фото заднего бампера,так сказать доки что всё хорошо:
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162720&stc=1&d=1440483578
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162721&stc=1&d=1440483578
Извините,машинка после дождя.
 

Вложения

  • 20150824_205024.jpg
    20150824_205024.jpg
    79.2 KB · Просмотры: 74
  • 20150824_205040.jpg
    20150824_205040.jpg
    66.8 KB · Просмотры: 66
  • 20150824_205054.jpg
    20150824_205054.jpg
    59.5 KB · Просмотры: 64
  • 20150824_205105.jpg
    20150824_205105.jpg
    70.2 KB · Просмотры: 62
  • 20150824_205119.jpg
    20150824_205119.jpg
    66.5 KB · Просмотры: 59
  • 20150824_113617.jpg
    20150824_113617.jpg
    57.5 KB · Просмотры: 51
  • 20150824_113629.jpg
    20150824_113629.jpg
    67.5 KB · Просмотры: 49
Последнее редактирование:

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
Снял бампер буквально минут за 20,без ямы,на картонке с под холодильника.Хром оказался лучше чем сзади,но тоже гнилой,посмотрел на геометрию бампера и неприятно был удивлён,на месте крепления гос.номера бампер был вдавлен во внутрь.Ладно,снял усилитель и ещё больше удивился в связи с тем,что расстояние между усилителем и бампером около 3,3 см.,а в месте крепления номера-рёбер жёсткости нет?!Получается прикручивая рамку-задавливаешь бампер!Ахренеть!!!
Добавлю сразу фото,как выглядел бампер до доработки.
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162722&stc=1&d=1440484459
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162723&stc=1&d=1440484459
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162724&stc=1&d=1440484668
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162725&stc=1&d=1440484668
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162726&stc=1&d=1440484668
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162727&stc=1&d=1440484802
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162728&stc=1&d=1440484802
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162729&stc=1&d=1440484802
Моя Эмка-мумиявозка:haha:
Угольник стоит чуть наискось,в реалии 3,3 см.
 

Вложения

  • 20150824_113645.jpg
    20150824_113645.jpg
    59.3 KB · Просмотры: 54
  • 20150824_113700.jpg
    20150824_113700.jpg
    55.8 KB · Просмотры: 51
  • 20150824_123015.jpg
    20150824_123015.jpg
    77.1 KB · Просмотры: 52
  • 20150824_123026.jpg
    20150824_123026.jpg
    74.2 KB · Просмотры: 46
  • 20150824_123115.jpg
    20150824_123115.jpg
    69 KB · Просмотры: 44
  • 20150824_133313.jpg
    20150824_133313.jpg
    73.7 KB · Просмотры: 43
  • 20150824_133330.jpg
    20150824_133330.jpg
    68.6 KB · Просмотры: 47
  • 20150824_123710.jpg
    20150824_123710.jpg
    61.6 KB · Просмотры: 46

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
После того как снял хром,всё собрал обратно и подвесил посмотреть как бы выглядел бампер без переделки усилителя.Редкостная гадость!!!И эти хреновы зазоры вообще жуть конченная.
Плюс ко всему от старого хозяина бампер оказался несколько раз паяный.
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162730&stc=1&d=1440485864
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162731&stc=1&d=1440485864
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162732&stc=1&d=1440485864
 

Вложения

  • 20150824_145032.jpg
    20150824_145032.jpg
    71.1 KB · Просмотры: 48
  • 20150824_145039.jpg
    20150824_145039.jpg
    57.8 KB · Просмотры: 42
  • 20150824_145048.jpg
    20150824_145048.jpg
    64.9 KB · Просмотры: 43
Последнее редактирование:

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
Итак берёмся за переделку усилителя.В первую очередь выровнял его по плоскости передка,затем с куска профтрубы 40*25 вырезал размер 33*25 и вварил его на места крепления номера,когда примерял бампер высчитал на сколько примерно надо его поднять,получилось как раз так что бы крепления к кузову можно было переместить в плотную к одной стороне усилителя.Пришлось заводские гайки срезать,а свои по новому размеру вваривать.
После сварки и проверки на вшивость верхнюю часть ребра усилителя пришлось немного отогнуть для лучшего прилегания бампера к кузову.
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162734&stc=1&d=1440486751
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162735&stc=1&d=1440486751
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162736&stc=1&d=1440486751
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162737&stc=1&d=1440486851
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162738&stc=1&d=1440486851
 

Вложения

  • 20150824_170638.jpg
    20150824_170638.jpg
    89 KB · Просмотры: 49
  • 20150824_170645.jpg
    20150824_170645.jpg
    87.3 KB · Просмотры: 45
  • 20150824_170656.jpg
    20150824_170656.jpg
    81.1 KB · Просмотры: 45
  • 20150824_171153.jpg
    20150824_171153.jpg
    86.3 KB · Просмотры: 42
  • 20150824_193150.jpg
    20150824_193150.jpg
    69.1 KB · Просмотры: 40

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
После того как я всё собрал для окончательной подгонки удивился с того что бампер не очень то хотел садиться на своё новое место,годы и пайка его всё таки покоробили,но ничего,в двух местах есть небольшие волны,но их видно только когда сядешь на корточки и будешь смотреть вплотную.Предполагаю с нормальным бампером такого бы не было,а с новым и подавно.
Продолжим,боковые крепления мало того,что уже сами давали зазор,так ещё и напрочь отказывались поддаваться исправлению.Поэтому я решил поступить по варварски и отказаться вообще от них.
На хрен нужна такая хренатень,которая ни хрена не нужна:rofl:
Подцепив,забыл в какой раз,бампер высчитал,что если я просверлю сквозняком отверстие в кузове через первую часть крепления в бампере,то попадаю во внутреннюю часть усилителя который находится за крылом и к которому то и крепится само крыло.
В общем рискнул и не прогадал!Получилось как раз по центру.Сверлил сверлом диаметром 6,5мм.Для того что бы болт заходил туда бодрячком,за счёт того,что просверлено две полки усилителя+отверстие в крыле,получается болт,а следовательно и бампер не будут провисать,значит и зазор будет тот который я хочу.
Вот в принципе и всё.Считаю,что все мои эксперименты прошли удачно и кому нибудь могут пригодиться.Удачи в экспериментах ВОЛГОВОДЫ!!!
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162739&stc=1&d=1440488721
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162740&stc=1&d=1440488721
http://forum.allgaz.ru/attachment.php?attachmentid=162741&stc=1&d=1440488721
З.Ы.Долго не мог понять,что делать с хреновыми резинками которые приклеиваются на бампера под которыми собирается всякая грязь и нечисть,и только вчера допёрло,что можно придумать типа заглушек на места крепления бампера к кузову(как на инках)!!!А всё остальное замазать эпаксидкой,ведь только из-за этого придумали такую фигню.Видел эти резинки и крашенные и прикрученные саморезами,в общем где колхоз,где терпимо,где нормально,но я всё таки попробую сделать по своему,хоть мне придётся этому учиться т.к. ни разу не работал с таким материалом.Но это уже будет другая история.и даже может быть с названием-тюнинг:haha:
 

Вложения

  • 20150824_172141.jpg
    20150824_172141.jpg
    77.6 KB · Просмотры: 43
  • 20150824_172150.jpg
    20150824_172150.jpg
    79.9 KB · Просмотры: 40
  • 20150824_172158.jpg
    20150824_172158.jpg
    78.1 KB · Просмотры: 40

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
Хром нельзя снимать. точнее накладки. Они дают жесткость и нет волнообразных короблений бамперу. У меня была 31100 без хрома - это жесть. Задний бампер весь волнами, под действием температуры. :)
 

gonshik

Общительный
Регистрация
17 Мар 2011
Сообщения
79
Реакции
10
Баллы
85
Так вот если такому бамперу суждено пойти "волнами" - он пойдёт , как бы вы его не крепили , а заводской и без хрома никуда у вас не пойдёт
Хром нельзя снимать. точнее накладки. Они дают жесткость и нет волнообразных короблений бамперу. У меня была 31100 без хрома - это жесть. Задний бампер весь волнами, под действием температуры. :)
так всетаки кто прав?интересуют не голословные утверждения,а опыт эксплуатации со снятыми хромнакладками...
 

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255

vpzp

Завсегдатай
Регистрация
16 Янв 2013
Сообщения
1,740
Реакции
238
Баллы
255
другие тоже писали что нормальный бампер не поведет...
У меня на 3110 стоял бампер заводской. Повело - это их болезнь. Если бампер кооперативный, может и не поведет. :hi:
 
Последнее редактирование:

gonshik

Общительный
Регистрация
17 Мар 2011
Сообщения
79
Реакции
10
Баллы
85
бампер не менялся с завода,а чей он-кто его знает,надо пробовать,а то ржавый хром очень сильно портит вид.А может ему изнутри поставить какую-нибудь пластину вместо хрома для усиления верхней площадки,кто еще как боролся с этой болячкой?
 

Мальцев Игорь

Постоялец
Регистрация
13 Фев 2013
Сообщения
387
Реакции
129
Баллы
125
В прошлом году отдал свою красавицу братышу в Краснодарский край.За те годы геометрию бампер не потерял.Передок у меня тоже был переделан вместе с радиаторной решёткой,тоже всё хорошо.На форуме вся подноготная описана.
 

gonshik

Общительный
Регистрация
17 Мар 2011
Сообщения
79
Реакции
10
Баллы
85
В прошлом году отдал свою красавицу братышу в Краснодарский край.За те годы геометрию бампер не потерял.Передок у меня тоже был переделан вместе с радиаторной решёткой,тоже всё хорошо.На форуме вся подноготная описана.

принято,найду герметик для резинки,потом буду пробовать,может к тому времени еще чего подскажут.
 

gonshik

Общительный
Регистрация
17 Мар 2011
Сообщения
79
Реакции
10
Баллы
85
ну вот -прошло чуть меньше года,и я занялся задним бампером,т.к. смотреть на эту порнографию из хрома уже дальше некуда!И так краткий отчет:процедура типа снять хром и выкинуть обошласьприблизительно в 1000 гривен,т.е. чуть меньше 40$.Откуда цен-резинку ободрал,клей для нее+праймер для клея+грунт по пластику+краска металик+лак(бампер под хромом не крашен.Да,бампер после снятия хрома пошел волной,знаменитый ТЕХНОПЛАСТ.Фото конечного результата выложу позже,если кому интересно.
 
Сверху