• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Не работают 2 цилиндра.

Игорь31029

Общительный
Регистрация
15 Дек 2009
Сообщения
21
Реакции
6
Баллы
65
В кратце опишу, что было. Двигатель работал отлично(402). Снял головку, почистил клапана, притёр, заменил колпачки. Собрал головку, залил керосина на всю ночь, что бы проверить гермитичность прилегания клапанов в закрытом положении. Всё отлично. Поставил новую прокладку, всё собрал, обътянул по камасутре.Отрегулировал клапана, Померил давление:1 цилиндр- 8,0 , 2 - 7,8 , 3- 8,0 , 4 - 8,0. Завожу, завелась сразу, работает с перебоями, двигатель колбасит по страшному. Оказалось, 3 и 4 цилиндр не работают, снимаю провода с них двигатель работает без изменений! Искра есть, свечи новые и не раз менялись между собой. При снятии свечных проводов с 1 и 2 и попытки завести только на 3 и 4 к успеху не привели, даже не схватывает. Что интересно, свечи с 3 и 4 цилиндра, на взгляд работают и не мокрые, вообщем ни чем не отличаются от 1 и 2. Может кто-нибудь подскажет или посоветует, что делать? Буду очень признателен.
 

Андрей ВД

Завсегдатай
Регистрация
25 Фев 2010
Сообщения
1,106
Реакции
712
Баллы
265
Re: Странная работа 402. HELP!

свечи с 3 и 4 цилиндра, на взгляд работают и не мокрые, вообщем ни чем не отличаются от 1 и 2.
если цилиндр не работает и топливо поступает свечи должны быть мокрыми. При повышении оборотов что-нибудь меняется в работе ?
 

Игорь31029

Общительный
Регистрация
15 Дек 2009
Сообщения
21
Реакции
6
Баллы
65
Re: Странная работа 402. HELP!

если цилиндр не работает и топливо поступает свечи должны быть мокрыми. При повышении оборотов что-нибудь меняется в работе ?
При повышении оборотов идёт страшная вибрация всей машины, а и с холостыми ерунда какая то, плавают, до переборки стабильно держала 800.
 

володя р

Заблокирован
Регистрация
20 Дек 2009
Сообщения
793
Реакции
2,254
Баллы
290
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

с проводами свечными не чего не напутал ?
 

Игорь31029

Общительный
Регистрация
15 Дек 2009
Сообщения
21
Реакции
6
Баллы
65
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

с проводами свечными не чего не напутал ?

1-2-4-3. Аксиома! И провода уже заменил. А может ли каким-нибудь образом не поступать смесь во впускной канал 3 и 4 цилиндра (хотя обсурд)?
 

володя р

Заблокирован
Регистрация
20 Дек 2009
Сообщения
793
Реакции
2,254
Баллы
290
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

В глушитель или карб не "стреляет" ?

Добавлено через 12 минут 25 секунд
А может ли каким-нибудь образом не поступать смесь во впускной канал 3 и 4 цилиндра (хотя обсурд)?
может смесь "бедная" поступает в 3-4 цилиндр из за подсоса воздуха в соеденении впускного коллектора с (3-4 цилиндр) с ГБЦ ?
 
Последнее редактирование:

Игорь31029

Общительный
Регистрация
15 Дек 2009
Сообщения
21
Реакции
6
Баллы
65
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

В глушитель или карб не "стреляет" ?

Нет. Есть ещё одна ерунда, появился какой то свист-жужжание (как тубина у самолёта), я сначало грешил на прокладку, думал, что пробило. Разобрал посмотрел, всё в норме, так и давление по 8,0 в 3 и 4.

Добавлено через 4 минуты 8 секунд
может смесь "бедная" поступает в 3-4 цилиндр из за подсоса воздуха в соеденении впускного коллектора с (3-4 цилиндр) с ГБЦ ?
Во, это уже интереснее, может и свист это объясняет. Правда коллектор я от головки не отсоединял, только штаны. А прокладка там стоит между коллектором и головкой?
 
Последнее редактирование:

володя р

Заблокирован
Регистрация
20 Дек 2009
Сообщения
793
Реакции
2,254
Баллы
290
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

Правда коллектор я от головки не отсоединял, только штаны. А прокладка там стоит между коллектором и головкой?
Прокладка есть,одна -общая для впускного и выпускного коллекторов.Свист -точно воздух подсасывает где то.Причем если "сосет" под коллекторы -на компрессию в цилиндрах это никак не повлияет.
 

Игорь31029

Общительный
Регистрация
15 Дек 2009
Сообщения
21
Реакции
6
Баллы
65
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

Прокладка есть,одна -общая для впускного и выпускного коллекторов.Свист -точно воздух подсасывает где то.

Проверю, спасибо за наводку! Обязательно отпишусь:drinks:
 

Игорь31029

Общительный
Регистрация
15 Дек 2009
Сообщения
21
Реакции
6
Баллы
65
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры

Прокладка есть,одна -общая для впускного и выпускного коллекторов.Свист -точно воздух подсасывает где то.Причем если "сосет" под коллекторы -на компрессию в цилиндрах это никак не повлияет.
Вопрос решён! Оказалась лопнувшая прокладка под коллектором в районе 3 и 4 цилиндра. Теперь машинка работает, как часы! Ещё раз огромное всем спасибо, а особенно Володе Р !!!
 

PAVEL29

Завсегдатай
Регистрация
30 Окт 2009
Сообщения
1,449
Реакции
861
Баллы
265
Re: Не работают 3 и 4 цилиндры. Решено.

таже хрень но прокладка целая и никакого свиста нет
еще раз проверь свечные провода. также возможно, но редко бывает что сделали регулировку клапанов не в той фазе, тоесть когда клапан по теории должен быть открыт.... на большее фантазии не хватает. Ну еще как вариант - залило намертво свечи, или что то попало в искровой зазор.
 
V

vasru

фигня с 402

Плохо работают 2 и 3 цилиндры на холостом ходу,
при нагрузке дергается рывками.

402 движок.
За 10 лет такой ерунды ещё небыло.

двигатель дёргается как будто троит.
выдергиваешь подсвечник движок не реагирует.
переставляешь свечи с рабочих цилиндров или новые -не помогает.
компрессия зверь, колечки новые, 10кг давит по кругу только что перебрал.

карбюратор,насос,фильтр, в отличном состоянии.

трамблер, коммутатор,катушку, свечи -менял не помогло.
дорога дальняя вожу с запасом.
всё что можно проверил мегометром.

не знаю что и думать -распредвал что-ли????????
у кого похожее было посоветуйте
 

radioded

Старожил
Регистрация
14 Дек 2009
Сообщения
3,146
Реакции
5,745
Баллы
645
Re: фигня с 402

А конденсатор паралельно контакту на трамблере стоит? Я почему спрашиваю, мне не приходилось заниматся 402 движками, но на других авто стоит конденсатор, вот если он в обрыве, то искра никакая, красненькая, со всеми вытекающими симптомами.
 

iван

Постоялец
Регистрация
24 Июл 2007
Сообщения
227
Реакции
183
Баллы
175
Re: фигня с 402

Прокладка впускного коллектора герметична? Если конечно копрессия проверена...После переборки,на этапе запуска-настройки была стрельба куда бы там ни было?
 
V

vasru

Re: фигня с 402

голову снимал, проверял все, от А до Я
нагар колпачки герметичнось итд

не проверил только соединение впускного и выпускного коллектора
где они скручиваются между собой

про прокладку говоришь : уменя стоят аж две, целые они

:smoke:
Фигня так фигня:

Добавлено через 5 часов 28 минут 34 секунды
radiodedу(): Конденсатора в бесконтактном зажиге нет.

Провозился сегодня 4 часа, толку мало -двиг упрямится ,работать устойчиво на хол.ходу нехочит , обороты держут-но дергается.
Пережить можно ,но неприятно, отдыхать в дороге не удобно будет.

Пробовал клапана зазоры менять-без толку.
В конце концов поставил 0.4-0.45 как рекомендуют в книгах по ремонту.

Одно обнаружил :
когда холодный выдергиваешь провод со 2 или 3 свечьки обороты падают,
Прогреется - реагируют очень мало.

Пробовал заводить по одному цилиндру -заводятся на всех
пробовал по два цилидра -заботают.
НО: 1 и 4 обороты больше, чем 2 и 3 держат.

:(:(У кого как: а у меня Фигня так Фигня :(:(

Добавлено через 10 минут 21 секунду
фигня с 402

голову снимал, проверял все, от А до Я
нагар колпачки герметичнось итд

не проверил только соединение впускного и выпускного коллектора
где они скручиваются между собой

про прокладку говоришь : уменя стоят аж две, целые они


Фигня так фигня:

radiodedу(): Конденсатора в бесконтактном зажиге нет.

Провозился сегодня 4 часа, толку мало -двиг упрямится ,работать устойчиво на хол.ходу нехочит , обороты держут-но дергается.
Пережить можно ,но неприятно, отдыхать в дороге не удобно будет.

Пробовал клапана зазоры менять-без толку.
В конце концов поставил 0.4-0.45 как рекомендуют в книгах по ремонту.

Одно обнаружил :
когда холодный выдергиваешь провод со 2 или 3 свечьки обороты падают,
Прогреется - реагируют очень мало.

Пробовал заводить по одному цилиндру -заводятся на всех
пробовал по два цилидра -заботают.
НО: 1 и 4 обороты больше, чем 2 и 3 держат.

У кого как: а у меня Фигня так Фигня :(:(
 
Последнее редактирование:

Сергей

Постоялец
Регистрация
8 Окт 2008
Сообщения
274
Реакции
214
Баллы
145
А трамблёр правильно поставил сам? Может случиться и так. Вместо 1-го идёт на 4-й зажигание. Проверь.

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
В том плане что риски не те чуток :) Он спокойнно встает когда 1- цилинд показывет маховик, а на самом деле щас 4-й
 
Последнее редактирование:
Сверху