• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Радиатор

I

iks-rd

Постоялец
Регистрация
13 Май 2007
Сообщения
96
Реакции
26
Баллы
124
Можно ли как нибудь заклеить радиатор?
От предыдущего хозяина остался следующий дефект: Пароотводный патрубок (маленькая трубочка в левом верхнем углу, от которой тонкий шланг идет в расширительныйбачек) видимо была отломана, и вместо нее вкручена какая-то другая на резьбе. но резьба не плотная и из под нее подтекает тосол. Можно ли как-нибудь запоять, или придется покупать новый радиатор? Не хотелось бы из--за одной трубочки тратить 4500 р.
 
Сортировка по дате Сортировка по голосам
Сергей3s

Сергей3s

Завсегдатай
Регистрация
20 Мар 2008
Сообщения
1,236
Реакции
908
Баллы
265
iks-rd написал(а):
Можно ли как нибудь заклеить радиатор?
От предыдущего хозяина остался следующий дефект: Пароотводный патрубок (маленькая трубочка в левом верхнем углу, от которой тонкий шланг идет в расширительныйбачек) видимо была отломана, и вместо нее вкручена какая-то другая на резьбе. но резьба не плотная и из под нее подтекает тосол. Можно ли как-нибудь запоять, или придется покупать новый радиатор? Не хотелось бы из--за одной трубочки тратить 4500 р.
Нажмите для раскрытия...

радиатор какой?:mellow:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
полковник2

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Да эту можно и заклеить типа поксиполом или эпоксидным. Давления там нет, температура максимум до 120 - клей выдержит. Только очистить все надо хорошенько и обезжирить (по технологии склеивания).
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Alex Raven

Alex Raven

Заблокирован
Регистрация
7 Мар 2007
Сообщения
2,339
Реакции
2,502
Баллы
470
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
iks-rd, Есть такая штука, называется вроде термо карандаш, зачищаешь место пайки, зажигаешь карандаш и капаешь расплавленным оловом на место пайки. Даёшь погореть чтобы нагрелось место и задув огонёк затираешь этим же карандашом. Пристаёт хорошо, и быстро. Особенно удобно ремонтировать в дороге. За 10 минут можно всё вылечить и поехать дальше.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
полковник2

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Позитивный голос 0 Негативный голос
Alex Raven

Alex Raven

Заблокирован
Регистрация
7 Мар 2007
Сообщения
2,339
Реакции
2,502
Баллы
470
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
iks-rd, Карандаш и пластмассу залечит, а ещё я лечил корпус АКБ. А он тож пластик. Резал маленькие кусочки пластмассы и разогретым паяльником затирал . Кусочки плавятся и прилипают к пластику, только аккуратно надо, чтобы смешать это варево, а не прожечь дыру.
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
СЕО

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Позитивный голос 0 Негативный голос
M

Mortis

Житель
Регистрация
13 Окт 2008
Сообщения
2,472
Реакции
1,939
Баллы
414
Я в такой же ситуации просто прилепил его обратно на холодной сварке пластилинового типа. До продажи машины (тысяч 20) доездил без проблем, хотя еще одного неосторожного контакта с локтем оно скорее всего так же не выдержит. Радиатор и обломок обезжириваем, зашкуриваем или исцарапываем чем-нить острым, втыкаем в обломок какую-нить подходящую трубочку, чтобы случайно канал не залепить. Размешиваем холодную сварку и налепливаем по кругу толстый слой - должен получиться этакий конус, основанием конкретно заходящий на радиатор, а вершиной недоходящий до конца штуцера ровно настолько, чтобы было куда шланг надеть. Даем денек этому делу застыть и катаемся дальше.

Правда холодная сварка бывает хорошая, а бывает херовая, я уже не помню, какой именно клеил.

Merlin
Еще бы знать, как его туда запихивать...
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
formica62

formica62

Общительный
Регистрация
1 Дек 2009
Сообщения
80
Реакции
48
Баллы
95
iks-rd написал(а):
Вся проблема в том что радиатор не медный а пластмассовый
Нажмите для раскрытия...

Элементарно. Действительно сосок от безкамерки. Аккуратненько оверстие разгоняем до диаметра 12 м.м. Чем угодно(стенки очень тонкие) не торопись! Хоть круглым напильником. Но не сверлом!!!! Паяльником наконец. Краешки подчищаем, смазываем любым маслом и потихохоньку, с краешку, узенькой отверочкой заправляем. И все, никаких эпоксидок и шпаклевок. Проверен!!!!! (самое главное с отверстием не переборщить. Лучше 11 чем 13 м.м.:yes2:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
СЕО

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
formica62 написал(а):
Элементарно. Действительно сосок от безкамерки. Аккуратненько оверстие разгоняем до диаметра 12 м.м. Чем угодно(стенки очень тонкие) не торопись! Хоть круглым напильником. Но не сверлом!!!! Паяльником наконец. Краешки подчищаем, смазываем любым маслом и потихохоньку, с краешку, узенькой отверочкой заправляем. И все, никаких эпоксидок и шпаклевок. Проверен!!!!! (самое главное с отверстием не переборщить. Лучше 11 чем 13 м.м.:yes2:
Нажмите для раскрытия...

Добрый день, с Наступающим Вас! Купил сегодня сосок от безкамерки(два): в нижней части он 18 мм , в радиаторе отверстие уже было 11 мм.( поэтому штатный штуцер и подтекал) Вопрос: вставлять сосок внутрь радиатора тонким концом( ну который с резьбой) тогда диаметр увеличиваем до 12-13 или нижним толстым концом вперед( но тогда 12-13 мм не хватит)непонятно...мне однако. Я ведь поэтому и просил в картинках.:)
 
Последнее редактирование:
Позитивный голос 0 Негативный голос
Палканыч

Палканыч

Завсегдатай
Регистрация
8 Июл 2008
Сообщения
518
Реакции
794
Баллы
215
Попробуй так. Выкрути датчик включения вентилятора, пропусти проволоку от отверстия пароотводного патрубка до отверстия под датчик. Закрепи сосок, обработай его резиновую часть каким-нибудь мыльным раствором, ну фери например, вытягивая проволоку, пропусти тонкую часть соска через верхнее отверстие и аккуратненько, пасатижиками втяни его в дырдочку до полной фиксации. Извени но видеофиксацию не вёл!!!
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
СЕО

СЕО

Заблокирован
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
4,506
Реакции
3,316
Баллы
675
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Палканыч написал(а):
Попробуй так. Выкрути датчик включения вентилятора, пропусти проволоку от отверстия пароотводного патрубка до отверстия под датчик. Закрепи сосок, обработай его резиновую часть каким-нибудь мыльным раствором, ну фери например, вытягивая проволоку, пропусти тонкую часть соска через верхнее отверстие и аккуратненько, пасатижиками втяни его в дырдочку до полной фиксации. Извени но видеофиксацию не вёл!!!
Нажмите для раскрытия...

Палканыч спасибо," видео не вел".:rofl:То есть все таки узким концом наружу.В верхней части радиатора развернется ли сосок? Может его укоротить? т.е железную втулку укоротить пилкой примерно на 5-7 мм? Дождик на улице, завтра буду дергать.
Жду может Formica 62 чего еще присоветует

С уважением,

:rolleyes:
 
Позитивный голос 0 Негативный голос
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху