• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Влияние фильтра ГУР

Андрей ВД

Завсегдатай
Регистрация
25 Фев 2010
Сообщения
1,106
Реакции
712
Баллы
265
Всем, кому интересно. Предистория : на 3110 появилось верещание насоса
сначала при -10, потом все выше . Причём поначалу пропадало по мере прогрева. Этой зимой верещало постоянно , слегка пенило масло, а в -30
выкинуло с 300 грамм, а руль вообще перестал крутиться и никакого звука. Поиск по теме результатов не дал, все пишут про подсос воздуха и это грамотно, только вот все шланги сухие и насос тоже.
Решил я заглянуть в бачок, достал фильтр, а так как пешком идти лень
я его просто выкинул. Долил масла, завёл всё работает и тишина. И после установки нового фильтра всё работает.
Выводы (мои) : видимо фильтр создавал сильное препятствие циркуляции
и во всасывающей магистрали возникало хорошее разрежение и откуда-то
действительно подсасывало воздух ( сальник, шланги и тп ),
Цена лечения 31 руб
 

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
видимо фильтр создавал сильное препятствие
Видимо надо внимательнее читать инструкции по эксплуатации, где видимо написано о техобслуживании и что и когда надо менять. Так, если не менять, к примеру, воздушный фильтр этак тыс 20-25, то недолго начать видеть происки потусторонних сил в виде падения приемистости и повышенного расхода топлива.
А если серьезно, то Ваш пост как раз в точку- за этот фильтр многие забывают.
 
  • Нравится
Реакции: yaha

Вэлл

вратарь
Регистрация
2 Фев 2009
Сообщения
9,821
Реакции
16,955
Баллы
1,055
Масло надо сливать, или нет?
не надо... если бачок пластиковый- менять бачок (он одноразовый). если металл- просто вынимаешь старый фильтр и ставишь новый, доливаешь масло до нормы и всё.
 

sergmu

Постоялец
Регистрация
14 Сен 2009
Сообщения
284
Реакции
167
Баллы
145
Причем фильтров может не оказаться в магазине. Как оказалось это Камазовский фильтр насоса гура, маркировка 4310. ВОЛГА - грузовик-лимузин?
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Как оказалось это Камазовский фильтр
Это один из вариантов, приходишь в магазин, а там обычно стоят двух видов - высокий и низкий и отверстия разные, какой у тебя стоит не известно пока не достанешь...
 

МаНьЯк

Свой человек
Регистрация
18 Ноя 2007
Сообщения
4,751
Реакции
5,906
Баллы
785
Ребят, подскажите, как менять фильтр в бачке ГУРа? Масло надо сливать, или нет?

если бачок железный, засываешь пальцы в масло, нащупаваешь шплинт, прижимаешь сам фильтр вниз и вытаскиваещб шплинт
 

Николай 1972

Общительный
Регистрация
4 Июн 2010
Сообщения
3
Реакции
2
Баллы
64
Загудел ГУР,почитал все болячки про него которые написаны на Форуме и занялся ремонтом.Протянул все шланги,проверил на наличие течи,купил фильтр(не посмотрев на него)и занялся заменой енного.Залез в бочек вытащил старый фильтр,а новый не подходит.Решаю поехать до магазина без фильтра,при выкручивание руля ,руль стал тугой будто вообще нет ГУРа.Наверно попал на замену ГУР или насоса,а на Крайслер думаеться цены на порядок выше чем на ЗМЗ?
 

Pancho

Постоялец
Регистрация
13 Мар 2009
Сообщения
199
Реакции
312
Баллы
145
кататься без фильтра - очень чреватое занятие, в бачке на дне скапливается всякий мусор и без фильтра он легко может попасть в насос, мигом создав задиры (одна из причин выхода из строя насоса, либо его "гудение"
 

Андрей ВД

Завсегдатай
Регистрация
25 Фев 2010
Сообщения
1,106
Реакции
712
Баллы
265
при выкручивание руля ,руль стал тугой будто вообще нет ГУРа
Скорее всего заело редукционный клапан. Можно до него добраться без снятия насоса.
кататься без фильтра - очень чреватое занятие,
Никто вроде не предлагал без фильтра эксплуатировать.

Добавлено через 42 секунды
подскажите какое масло заливается в гур на змз 406
У меня круглогодично Дексрон-2.
 
Последнее редактирование:

alex-f

Завсегдатай
Регистрация
14 Апр 2009
Сообщения
805
Реакции
2,534
Баллы
290
Подтверждаю слова Андрей ВД.:)
Последние 2 месяца как-то стал все туже крутиться руль, больше завываний от ГУР`а. Было решено все-таки заменить фильтр в бачке, либо сам бачок. Остановились на первом.
Работы - 10 минут. Стоимость фильтра - 50 рублей (как правильно было уже сказано, подойдет фильтр из КАМАЗовских запчастей). Результат - вытья стало на порядок меньше, крутится, на первый взгляд, легче.
Посмотрим, что будет дальше, возможно, через некоторое время нужно будет сменить целиком масло и фильтр еще раз (вынутый фильтр представлял из себя такое, что... ?!????!!!!?!???!!????!!!!)
 

Chemparoke

Освоился
Регистрация
16 Мар 2018
Сообщения
18
Реакции
1
Баллы
44
...без фильтра...

Чем закончилось?
И вообще, может кто-нибудь сказать, что будет, если ездить без фильтра? Просто я вчера устранял течь шланга, после всего залил жижу, запустил (без фильтра), руль почти сам крутился. Он так легко даже на вывешенных передних колёсах не крутится. Вот и закралась мысль...
 
Последнее редактирование:
Сверху