Электроволга?

Алексей595 написал(а):

Ага . Ездил.

Нажмите для раскрытия...

от жеж.. А мы ехали из аквапарка, поворачиваем на центральную улицу, что идёт вдоль моря, и ба.. Волга, навстречу..

Обидно, что не развернулся, и не догнал, ввёл в заблуждение прицеп - помнил, что у тебя дом на колёсах. Кстати, был ещё с одним нашим клубнем - Неуловимым Джо.

Ещё раз убедился, что шарик маленький.

Модераторы, не ругайтесь, мне казалось, что тема в Курилке. ardon:

Алексей595 написал(а):

И я проехав на Тесле день и 1000км, могу точно сказать что ездил на машине из будущего.

Нажмите для раскрытия...

Э, вряд ли ТС будущего может называться то, что не умеет летать.

ЕвГeний написал(а):

Э, вряд ли ТС будущего может называться то, что не умеет летать.

Нажмите для раскрытия...

Разработка одноместных квадрокоптеров идёт очень бодро. Таблетки уже разрешили на них возить. Следующие люди. Но на мой взгляд, всё что летает, сильно зависит от погоды. В отличии от машин, которые ездят хоть в дождь, хоть в снег. И на машины не надо получать отдельные права.

jpg.gif volga_021__17__700x467_pc.jpg (106.5 Кб)

Да какой электромобиль, у нас зима 6 месяцев и морозы за -30 с ветром. На батареях разоришся.

папа Дима написал(а):

Да какой электромобиль, у нас зима 6 месяцев и морозы за -30 с ветром. На батареях разоришся.

Нажмите для раскрытия...

Понятно,что электрички не для стоянки под окнами хрущёвки. А так машина на зарядке дополнительно по таймеру греет салон и батарею, если надо. Когда машина едет, батарея и мотор греются. КПД то не 100%. И это тепло идёт на обогрев. Стоит жидкостная СО. Норвеги не жалуются.

Вложенные деньги в эти машины никогда не вернутся каким бы хитрым образом вы ни воровали на шару электричество - проект очень затратный если вкладывать в него заводские дорогие комплектующие. Стоимость только комплекта акумов порядка 10 000 $.
Лично участвовал в производстве 2-х машин. Делались они все в Киеве. Бригада была большая, т.к. было много сварки, электроники, механики, а пошив салона и покраска вообще проходили в другом месте. Сделали 2 электроволги с разбегом почти в 2 года. Последняя, что на ролике очень похожа на нашу судя по зеркалам, что мы ставили от Купера, а также резали арку переднего крыла под базу сенатора. Хозяина давно не видел, но начиналось это так:







остальное здесь _http://photo.qip.ru/users/shtabs/95144882/105149802/#mainImageLink

Последняя идея заказчика была интересней на базе Опель-Сенатора:



_http://photo.qip.ru/users/shtabs/95322454/105375358/#mainImageLink





_http://photo.qip.ru/users/shtabs/96147146/110949104/#mainImageLink

И старт и динамика на высоте - очень резво и достойно.
Одно могу сказать, что лично я никакого удовольствия от езды не получил. Мотора не слышно и полная иллюзия того, что ты едешь в троллейбусе круглым дураком.