Проблема расход топлива

При нормальной эксплуатации летом расход по Москве с пробками не превышает 10 литров, зимой иногда и 12 бывает... Но 20!!!! Как же при исправной машине такого достич?

у меня 406-й двигатель,раньше лил 95-й бензин его жрала машина неимоверно,около 18/100 в городе,сейчас лью 92-й,расход уменьшился,на сколько еще не проверял,но при заправке на 1000р его хватает дольше.

ЗЫ.:колеса штатные 195/65/15

derutro написал(а):

расход по Москве с пробками не превышает 10 литров

Нажмите для раскрытия...

А что за авто?

Увеличенный расход может быть из-за неисправности, приспущенных колес, погодных условий, малых пробегов и злоупотреблением использования средней педали(тормоз). Злоупотребление педалью газа не сильно увеличивает расход)))

У меня 402 15л сожрет в городе ,истерика тачнётся, похоже по расходу на аварийный режим может чё с компом? или с прошивкой? он всё видит? моментальный расход на стенднде кажет?Может ручник?

Swift Horse, А прошивка ЭБУ родная? Может для хорошего разгона чего накрутили?

Swift Horse написал(а):

Стиль езды нормальный, я не люблю гонять, резко стартовать, обгонять

Нажмите для раскрытия...

Ну это скорее Ваш характер а не стиль езды.Стиль езды -это тактика использования характеристик двигателя.Я вот пересел с 2410 на 31105 и стиль пришлось менять.У Вас ведь 406й двиг?Это совсем другой стиль езды.Я с БК СКАТ покатался несколько сот км по городу пока не ушел от стиля 402го двигателя.Из своего опыта коротко:стартовать надо резко,но быстро разгонятся.Разгон на оборотах 2500-3500.Переключение по достижении оборотов вверху и при окончании разгона и стабилизации скорости.Самые экономичные обороты в установившемся режиме-2000об/мин.Вот и весь стиль.Правда все время надо помнить что разгон должен быть при плавном(но быстром)нажатии на педаль и при этом надо помнить что при резком открытии дроссельной заслонки более 20% мозги не работают-идет залповая подача топлива.И ещё:БК показывает что лучше быстро разогнаться и переходить на высокую передачу(3,4 или 5в зависимости от скорости движения-главное обороты 2000).

Dimitriy написал(а):

научись уже гонять, обгонять ...

Нажмите для раскрытия...

?????? лишь бы что написать? Вам приятно получать такого плана ответы на поставленные Вами вопросы?

Konstruktor написал(а):

Swift Horse, А прошивка ЭБУ родная? Может для хорошего разгона чего накрутили?

Нажмите для раскрытия...

Возможно Вы правы, я тоже из-за прошивки думаю может быть такой расход. Я проверил по надписи на ЭБУ, Микас 7.1, а прошивка Микас 5.4. Возможно еще проблема с ДМРВ, его попробую поменять.
Konstruktor, а Вы не подскажете, где у нас в Саратове можно поменять прошивку и качественно продиагностировать ЭБУ и датчики? Может есть сервисы, которые я не знаю

Swift Horse написал(а):

ЭБУ, Микас 7.1, а прошивка Микас 5.4. Возможно еще проблема с ДМРВ, его попробую поменять.

Нажмите для раскрытия...

Swift Horse написал(а):

Диагностическая проверка ничего не показала, показатели все в норме.

Нажмите для раскрытия...

спиши ка с ЭБУ что на нем полностью написано. Потом любой диаг прогой посмотри комплектацию и прошивку в мозгах.
А ДМРВ диагносты не могли проверить? и поменяешь шило на мыло. Найди норм диагноста или сам скинь сюда скрины работы на ХХ.

Dimitriy написал(а):

А ДМРВ диагносты не могли проверить?

Нажмите для раскрытия...

К сожалению проверить нормально не смогли, при диагностике ставили свой для сравнения, в моем есть какая то проблема. Кроме того наблюдается непонятный подсос воздуха, откуда пока найти не удалось еще. Прошивка 5,4 потом спишу то, что написано с ЭБУ. Похоже у нас с диагностами как в прочем и с электриками у нас в городе проблема

Swift Horse написал(а):

Никак не могу победить огромный расход топлива примерно в 18-20 литров в городе.

Нажмите для раскрытия...

А на трассе какой расход?
Если на трассе 14 л., то ИМХО то ее родной расход - волговский.
18-20 в городе это не очень большой расход для Волги. Особенно если ездить челночным способом6 с работы в магазин и домой. Прогревы дают дикий расход.

На мой взгляд 18-20 л. по городу для 406-го мотора много. Ну максимум 14, и то - в самых пробках. смотри топливоподачу, свечи, фильтра.

Swift Horse, мне вот посоветовали, поеду на майские посмотрю:

http://gazclub64.3nx.ru/viewtopic.php?t=321

Добавлено через 10 минут 30 секунд

Ivannn написал(а):

А на трассе какой расход?
Если на трассе 14 л., то ИМХО то ее родной расход - волговский.
18-20 в городе это не очень большой расход для Волги. Особенно если ездить челночным способом6 с работы в магазин и домой. Прогревы дают дикий расход.

Нажмите для раскрытия...

Ты смеешься чтоли? При спокойной езде у меня по трассе на бензине 8-9 выходит. 10 если фур много. Крейсерская 100 км/ч. Двигатель 406ой. Город ок 13 л.

Дело еще в том, что и 402 и 406 двигатель это неандертальцы для нашего легкового автопрома. Такой бешеный расход горючего, даже не так... такой неподконтрольный расход горючего с поправкой из-за... наверное и положил конец отчасти производству наших ласточек. Иномарки такого же размера и примерно такого же литража расходуют бензин определенного количества, ровно столько сколько указано у них по паспорту. Конечно это при условии, что с машиной все в порядке. Наш 406 расходует столько, сколько ему хочется... может и мало, может и много и очень много... Поэтому один раз вы накатаете на 10 литрах под 100 км, в другой при тех же условиях около 40 км. Эх, если бы выпускали роверский 2,0 мотор с его же коробкой у нас серийно, и имелась достаточная рембаза, волга возможно бы еще выпускалась и пользовалась достаточной популярностью, поскольку его стабильный расход в 9-10 литров на 100 км, нормальное включение передач, электронная педаль газа, настоящий табун из 136 лошадей вполне подходил волге. Ничего лучше для нее я не вижу. Тойотомоторы - это для любителей дрифта, гонок и стритрейсерства, расход у них приличный... А так, 406 мотор, это мотор для газельки, ей он прекрасно подходит и выполняет свои функции отлично

Swift Horse написал(а):

ровно столько сколько указано у них по паспорту.

Нажмите для раскрытия...

По Букварю - 8,8.
В натуре от 8,2 до 9,5 (лето/зима).
По расчёту в бухгалтерии в нашей местности - 11,4.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

Swift Horse написал(а):

табун из 136 лошадей вполне подходил волге.

Нажмите для раскрытия...

А V6? С 200 кобыл?

Swift Horse написал(а):

Иномарки такого же размера и примерно такого же литража расходуют бензин определенного количества, ровно столько сколько указано у них по паспорту.

Нажмите для раскрытия...

А вот это просто бред! Нельзя сравнивать контрольный и эксплуатационный расходы. Да и очень много факторов, влияющих на расход. Кстати самый главный "фактор" сидит за рулём.

derutro написал(а):

Нельзя сравнивать контрольный и эксплуатационный расходы. Да и очень много факторов, влияющих на расход. Кстати самый главный "фактор" сидит за рулём.

Нажмите для раскрытия...

Абсолютно согласен! При одинаковом стиле вождения,на одной и той-же трассе в одно и то же время года расход разнится порядка в 1.5-2 литра из расчета на сотню. Факторы постоянно меняющие -загруженность авто, боковой, встречный, попутный ветер, интенсивность трассы...... Сегодня вот по трассе проехал с расходом в 8,5 на сотню - штиль в погоде и на трассе (праздник), неделю назад вышло порядка 10 литров на сотню. Ну а по городу - тут вообще + - 3 литра разбег....

Swift Horse, удалось ли решить вопрос с повышенным расходом? И какова оказалась причина?

Swift Horse написал(а):

Никак не могу победить огромный расход топлива примерно в 18-20 литров в городе. Двигатель ЗМЗ 406, состояние очень хорошее, работает ровно, расхода масла нет. Инжектор на Микасе 5.4. Диагностическая проверка ничего не показала, показатели все в норме. Зажигание в норме, грм по транспортиру в норме. Проверяли два разных диагноста на СТО которые являются знатоками своего дела. Один раз сам проверял. Ездит машина нормально, никаких рывков или недостаточной мощности нет. Просьба к модераторам не сносить тему и не отправлять в поисковик, то, что там советовали я уже смотрел и это не решило проблему. Надеюсь на помощь форумчан

Нажмите для раскрытия...

Я свой расход не замерял, вообще согласен с тем, что заморачиваться о расходе это явно не удел волговода. Езжу на работу 40 км в день, хватает примерно на два с половиной дня, пробок особо нет, но завожу и глушу машину очень часто, вот и сами считайте, у меня 406ой, до этого тож был 406ой и расход по ощущениям такой же был.
А вот ездил в Тамбовскую обл. ровно 470 км. при том, что в баке было примерно литров 7, запрявлял 40 и хватало еще там покататься, следующая заправка была только на обратном пути.

Swift Horse написал(а):

Никак не могу победить огромный расход топлива примерно в 18-20 литров в городе. Двигатель ЗМЗ 406, состояние очень хорошее, работает ровно, расхода масла нет. Инжектор на Микасе 5.4. Диагностическая проверка ничего не показала, показатели все в норме. Зажигание в норме, грм по транспортиру в норме. Проверяли два разных диагноста на СТО которые являются знатоками своего дела. Один раз сам проверял. Ездит машина нормально, никаких рывков или недостаточной мощности нет. Просьба к модераторам не сносить тему и не отправлять в поисковик, то, что там советовали я уже смотрел и это не решило проблему. Надеюсь на помощь форумчан

Нажмите для раскрытия...

Вот такая проблема и у меня приключилась. заливаю 30 л. пропана, и он заканчивается через 102 км, (цикл город, от дома до работы 10 км, и обратно тем же путем.). Описывать особо не буду все шаманства с бубном вокруг своей ласточки, если кратко, то "залез под капот, а вылез из багажника". Вторая заправка - 30 л. хватило на 126 км. Перехожу на бензин, расход нормальный, 11 - 12 л. (город, маршрут тот же). До этого на газу было 12 - 14 л., решил поменять заправку, еду на другую, заливаю 30, хватило на 88 км. По делам нужно было ехать в другой город, думаю ладно, там заеду к спецам, пусть глянут. Туда сюда закрутился, вспомнил уже на выезде, когда увидел газ - заправку, решил завернуть, залил 30. До дома 158 км, хватило, короче на этом газе проехал 272 км. Заправляюсь на нашей 3 заправке (Все хвалят) 30 л. хватает на 220 - 230 км.